冲击座质量检查依次检查上下螺栓孔、()、上下螺栓孔、钩托梁插孔内外侧四角。
第1题:
检查钩托梁插孔内外侧四角无()。
第2题:
冲击座及钩体托梁位于底架端梁的中部。
第3题:
从板座、冲击座检查临修要求不正确的是()
第4题:
钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链,均由()的检车员负责。
第5题:
典型故障中的钩缓故障包括()。
第6题:
“始发列车检查范围和质量标准”:()、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。
第7题:
“始发列车检查范围和质量标准”:从板无折断、丢失,从板座、缓冲器、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无窜出、丢失。
第8题:
钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、(),均由跨轨检查的检车员负责。
第9题:
支撑座弹簧
钩尾框托板
制动软管吊链
一体式冲击座
第10题:
止挡块
钩尾销
钩托梁
钩尾框
第11题:
缓冲器裂纹
钩尾框裂纹
冲击座铆钉折断
钩舌裂纹
第12题:
钩锁锁腿
车钩托梁
钩尾框托板及螺栓
制动软管吊链
第13题:
冲击座铆接固定螺栓不少于铆钉孔数的()%。
第14题:
冲击座段修时装用活动车钩托梁的冲击座,插托梁的方孔下角裂纹时,焊修后(),侧框上、下内侧距离大于8mm时修理。
第15题:
从板座及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障属()范围。
第16题:
铁路货车故障处理种类中,从板座及冲击座铆钉折断属于()。
第17题:
临修车钩缓冲装置检查要求:16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、()及螺栓或拉铆钉无松动,支撑座或支撑座腔无裂纹,止挡铁无丢失。
第18题:
钩体底面(下锁销孔)、()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓,均由跨轨检查的检车员负责。
第19题:
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、()、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。
第20题:
俯身检查
探身检查
跨轨检查
第21题:
对
错
第22题:
从板座、冲击座无裂损
铆钉无折断、丢失
牵引梁内侧磨耗板无裂纹
从板座、冲击座无裂损,铆钉无折断、丢失
第23题: