2010年1月7日夜班4：52悬料，高炉停煤，4：55降风压至209Kpa、风量至985m3/min塌料，塌料后料不动，至5：21降风压至77Kpa、降风量至117m3/min，5：30--5：31铁后休风坐料，料线3.86m。复风后高炉逐步加风，赶料线，6：07送煤4t/h，6：43送煤5t/h。至6：54加风压至184Kpa、风量至1042m3/min，7：11高炉小塌料料线从1.9m塌至不明，工长降风压至172Kpa、降风量至1012m3/min。7：11塌料后，炉况一直不好，风压加、减频繁，亏料线
题目
2010年1月7日夜班4：52悬料，高炉停煤，4：55降风压至209Kpa、风量至985m3/min塌料，塌料后料不动，至5：21降风压至77Kpa、降风量至117m3/min，5：30--5：31铁后休风坐料，料线3.86m。复风后高炉逐步加风，赶料线，6：07送煤4t/h，6：43送煤5t/h。至6：54加风压至184Kpa、风量至1042m3/min，7：11高炉小塌料料线从1.9m塌至不明，工长降风压至172Kpa、降风量至1012m3/min。7：11塌料后，炉况一直不好，风压加、减频繁，亏料线，停煤次数多，至白班8：31塌料至料线3.86m料不动，期间共有5次塌料，料线均超过3m，夜班共计补焦9.12t。因8：31塌料后悬料，9：19白班工长梁水寿待赶满料线后休风坐料，堵3#、7#、10#风口恢复炉况，复风后炉况较好，9：52加风压至163Kpa、风量至952m3/min，9：55按3t/h送煤，前期补焦7.5t，退负荷至4.0-3.8。后期补焦3t。复风后10：20开第二炉铁，炉温正常[si]0.54%、[s]0.061%。10：40加风至174Kpa、风量至995m3/min。11：50第三炉开口后炉温下行[si]0.37%、[s]0.106%，13：10第四炉开口后降风压至150Kpa、降风量至837m3/min，虽补焦到达，但[si]0.43%、[s]0.083%。之后中班第一炉[si]0.43%、[s]0.071%，第二炉[si]0.80%、[s]0.087%。分析上述2#高炉外铁事故发生的原因？简述处理及教训。
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第1题：
休风料加入位置：休风料前沿至（）中上部为宜。
- A、风口
- B、炉腹
- C、炉腰
正确答案:B -
第2题：
我国高炉的有效容积是指（）之间的容积。
- A、料线零位至铁口中心线
- B、料线零位至死铁层上沿
- C、料线零位至死铁层下沿
- D、炉喉钢砖上沿至死铁层下沿
正确答案:A -
第3题：
当通过料层的风速不大，还不足以使料层沸腾时，料层的通风压降不变。
正确答案:错误 -
第4题：
筛下空气室跳汰机从入料端至排料端风量供应逐渐减少，床层振幅越来越低。
正确答案:正确 -
第5题：
透气指数是指（）。
- A、高炉风量/料柱全压差
- B、料柱全压差/高炉风量
- C、料柱全压差/热风压力
- D、高炉风量/热风压力
正确答案:A -
第6题：
炉墙结厚的征兆有哪些（）
- A、炉况难行，经常在结厚部位出现滑尺、塌料、管道和悬料
- B、风压偏低，风量和透气性指数相应增大，风压易突然升高而造成悬料
- C、结厚部位炉墙温度、冷却壁温度、水温差下降
- D、改变装料制度达不到预期效果，下部结厚出现边缘自动加重，上部结厚煤气温度曲线出现拐点
正确答案:A,C,D -
第7题：
已知某高炉日产铁4400t，焦比为460Kg/t，平均入炉风量3400m3/min。炉内装入正常料31至规定料线位置，矿批41t，堆比重1.7t/m3，焦批9.2t，堆比重0.5t/m3。求降料线（不再加料）2小时后，炉内腾出的容积空间是多少？（不考虑漏风损失，炉料压缩率为10%）。
正确答案: （1）算出燃烧每吨焦所需的风量为：
每日入炉风量÷每日耗焦量＝（3400×60×24）÷（0.46×4400）＝2419m3/t焦
（2）2小时的入炉风量可燃烧的焦炭量为：（2×60×3400）÷2419＝169t
（3）每批料压缩后体积为：（41÷1.7+9.2÷0.5）×90%＝38.3m3
（4）2小时炉内腾出的容积空间为：
焦批数×每批容积＝（169÷9.2）×38.3＝704m3
降料线2小时后，炉内腾出的容积空间是704m3 。 -
第8题：
544m3高炉正常的日产量1300t生铁，风量1150m3/min。某天因上料系统出现故障减风至800m3/min，两小时后恢复正常，问减风影响生铁产量多少？
正确答案: （1300/24）×2×[（1150－800）/1150]=33t
减风影响生铁产量33t。 -
第9题：
调剂风量处理炉况：减风时减少炉内煤气量，降低气流速度，改进气流分布，并降低了料速，提高炉温；加风时作用相反。
正确答案:正确 -
第10题：
9日由于夜班炉况不好塌料亏料，有扩大料批赶料线，至白班7：40基本赶上料线后缩小矿批，视渣碱偏上有调碱度，为调节气流第7批改焦角24.50（第四环）为23.50。高炉出第一炉铁[Si]=0.35%，9：06分时风量小不稳，减煤减氧，P代Z一车，短暂减风温40℃，之后风量风压较稳，炉况有所好转，于12批变料增用KJ至35Kg/t，逐加大氧量。出第二炉铁[Si]=0.47%，10：40分炉况不好塌料不明，补焦600Kg，之后再补焦一车，11：00减风20KPa（实减15KPa），风压为206KPa，氧量降至1500m3/h，赶料线明后至12：00多炉况又反复多次塌料，再次降压20KPa至风压188KPa并停氧，期间顶温偏高，有管道气流吹出，出第三炉铁前期[Si]=0.42%，后期[Si]下行，渣铁物理热变差，流动性也变坏，炉况向凉。于12：45左右补焦3车，过二批再补焦3车。之后炉况仍不好，于13：47难行塌料至悬料，再次降压40KPa至140KPa，炉况剧凉，14：05塌料至4.7m，加焦20车，风口变差，渣铁难出，14：152#风口结渣后灌渣，14：201#风口倒灌渣，14：253#风口结渣（19：26自行吹开）。炉凉过程于13：51停煤，白班加焦27车（因悬料实加7车焦，中班加20车焦后扒回7车焦共加净焦39.8t），白班第30批缩矿批至13500吨（原为14100吨），退负荷至3.85，白班第33批缩矿批至13200吨，停用焦丁和矿石，白班第35批（实为中班）调停煤负荷至3.0，中班第2批再次缩小矿批至8000吨，负荷退至2.86并配萤石15Kg/t。中班维持慢风作业，快速排放渣铁，并另加焦13车，至中班后期[Si]回升至0.58%，到夜班第一炉[Si]回升至0.92%，物理热好转，炉凉解除，消除炉凉过程近一个半班。上述3#炉凉事故存在什么问题？简述处理及教训。
正确答案: 1、本次炉凉排除有反弹料脱落和漏水及上错料因素；
2、炉况失常，难行及悬塌料，料线不正常，有管道气流，由于预计不足，减风偏迟，减风幅度不够，前期加焦量也偏少，是本次炉凉事故的主要原因。
处理及教训：
1、 高炉失常，连续塌、悬料，操作上一定要高度重视，制止难行塌料和悬料，减风时机和幅度一定要恰当及时，有较大管道气流时一定要及时处理，补足净焦；
2、高炉失常，炉况向凉，要及时查找原因，果断采取措施，避免炉况恶化，制止炉况剧凉及炉缸冻结事故的发生。
3、处理炉凉要严防悬塌料，控制风量，减轻负荷，补足净焦，缩小矿批，维持顺行，避免进一步恶化；
4、风口涌、挂渣，应迅速打开铁口，勤排净渣铁，防止风口烧穿。 -
第11题：
高炉不减风紧钢丝绳，计划30分钟，当时料速6.5批/h，正常料线为1.2m，每批可提高料线0.7m，焦批为6000kg，煤气流、炉温与顺行情况均属正常，检修前高炉压料到0.45m，并在料罐中存放1批料，如检修按计划时间完成，问： （1）检修完毕时料线到多少？ （2）如果卷扬机以最快速度7min/批赶料，几分钟后才能赶上正常料线？ （3）赶料时焦负荷与装料制度如何调整？
正确答案: （1）检修完毕时料线L＝（6.5×30/60-1）×0.7+0.45＝2.025m
（2）赶料时间假设为x分钟后赶上，在这段时间内共上料x/7批料
①充填亏料线亏空的批数（2.025-1.2）/0.7＝1.18批
②支付赶料过程中的高炉下料批数x/60×6.5＝6.5 x/60批
③料线升到1.2m后再上一批（此时才叫赶上料线）
因此x/7＝1.18+6.5 x/60+1
求出x＝63 min
（3）从顺行和炉温方面考虑，赶料时一般酌减焦炭负荷和采用适当疏松边缘的装制，赶料线63分钟料线2米多，考虑与塌料不同，补焦以8-12%下限考虑，亏料线约63/7＝9批，9批料应补焦炭0.72批，则补焦0.72×6000＝4320kg。 -
第12题：
多选题电解槽冒料的整改措施是（）。A加强巡检，料满后及时关闭该槽供风阀
B合理调整风压，不能过大
C适当改进料箱排气方式
D调大风机出口至控制阀
正确答案： D,B解析： 暂无解析 -
第13题：
严禁长期低料线操作，一旦造成了空尺与减风局面，应遵循的原则是：低料线补焦，风加全在前，料线正常在后，赶料线和加风量穿插进行。
正确答案:错误 -
第14题：
高炉的有效高度是指（）之间的高度
- A、死铁层至炉喉上沿
- B、铁口中心线至料面
- C、铁口中心线至大钟打开时的底沿或溜槽处于垂直位置时的下缘
- D、死铁层至料面
正确答案:C -
第15题：
高炉降料面过程中应尽量避免休风。
正确答案:正确 -
第16题：
下列减风注意事项中错误的是（）。
- A、铁口浅跑大流应减至不跑大流
- B、发生大崩料、大管道等需要大幅度减风时，应采取指定风量法减风，以防风量过小造成风口灌渣铁
- C、料速超过规定水平减风应减至最低，把料速控制下来
- D、风压超标要减至规定范围
正确答案:C -
第17题：
高炉因设备故障亏料线4m，规定料线1.5m，每批料可提高料层厚度0.75m，料时间最快每批5分钟，正常上料时间为9分钟，请计算赶料线时间。
正确答案: t＝T快×T正/T快-T正（H-h0/h料+1）＝5×9/9-5（4-1.5/0.75+1）＝48.7min
赶料线时间需48.7分钟。 -
第18题：
高炉停炉方法基本有两种，为（）
- A、填充停炉法和降料面停炉法
- B、降料面停炉法和煤气回收法
- C、降料面停炉法和煤气不回收法
- D、降料面法和扒炉法
正确答案:A -
第19题：
炉热的征兆：（）
- A、风压逐渐升高，风量逐渐升高；
- B、风压逐渐降低，料速逐渐减慢；
- C、风压逐渐升高，料速逐渐减慢；
- D、风压逐渐升高，风量逐渐降低。
正确答案:C,D -
第20题：
高炉连续崩料时应迅速停氧、停煤，减少风量至不崩料为止，并适当增加焦炭负荷。
正确答案:错误 -
第21题：
2008年12月31日22：38分高炉发生管道行程，当班工长及时减风至300kPa制止管道行程，付工长组织炉前出铁，减风后于22：44下半批料，料不动，高炉处于悬料状态，风压逐步上升至327kPa，风量2150m3/min左右。此后22：49减风至308kPa、风量179m3/min，23：08减风至262kPa、风量681m3/min，23：20减风至235kPa、风量892m3/min，23：26减风至159kPa、风量681m3/min，23：31减风至101kPa、风量370m3/min，23：34减风至78kPa、风量341m3/min，渣铁流减少，于23：35放风坐料，风压降至48kPa，高炉塌料，高炉立即复风，复风后检查风口发现11#、12#、13#风口灌渣，其中11#灌死，12#、13#灌渣后因回风有吹开一个洞。上述5#高炉风口灌渣事故存在什么问题？简述处理及教训。
正确答案: 1、5#高炉近期炉况不顺，当班工长对高炉发生管道、悬料处理不当是此次事故的主要原因。高炉发生管道行程后，下完半批料处于悬料状态，在出铁前当班工长不敢大量减风塌料，悬料时间太长。
2、出铁过程中，工长大量减风，风量过小，导致炉缸渣铁出不干净，特别是北面11#、12#、13#风口远离南铁口。
3、放风前因风压、风量偏小，一旦放风坐料后，回风时因风量小，无法使灌渣风口渣铁导流回炉内。
处理及教训：
1、高炉管道行程悬料后，发生在出铁前可适当减风，但必须保持一定的风压、风量，出净渣铁，方可放风坐料。
2、5#高炉炉况不太稳，工长加强操作责任心，一旦发现风压处于高位直线下降时，可适当减风，制止管道行程发生。 -
第22题：
料线零位至风口中心线之间的容积为高炉有效容积。
正确答案:错误 -
第23题：
高炉出现悬料憋风时的炉内调剂顺序是氧量－煤量－风量。
正确答案:错误