空气消耗系数又称为空气过剩系数。()
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
过剩空气系数小,空气量供应()燃烧(),过剩空气系数大,空气量供应(),燃烧()。
第3题:
理论空气需要量与实际空气需要量之比称为空气过剩系数。()
第4题:
要使燃料能完全燃烧,空气过剩系数应采用以下()种状况。
第5题:
()是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。
第6题:
锅炉热效率最高时的过剩空气系数称为()过剩系数。
第7题:
实际空气量与理论空气量之比称为()。
第8题:
实际空气量与理论空气量之比称为过剩空气系数。
第9题:
()与()的比值称为过剩空气系数。
第10题:
实际空气量与理论空气量之比称为()。
第11题:
对
错
第12题:
一次空气系数
过剩空气系数
引射系数
进气系数
第13题:
以下对过剩系数的描述是正确的。()
第14题:
关于过剩空气系数正确的表达是()
第15题:
热风炉燃烧器对煤气和空气的混合作用越好,所需的()。
第16题:
实际空气量与理论空气量的比值为()。
第17题:
使()损失、()损失、()损失之和为最小的过剩空气系数α,称为最佳过剩空气系数。
第18题:
实际空气量与理论空气量的比值称为过剩空气系数。()
第19题:
燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切是()。
第20题:
燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为()。
第21题:
何为过剩空气系数,何为最佳过剩空气系数?
第22题:
锅炉热效率最高时的过剩空气系数称为()过剩空气系数。
第23题:
加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。
为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。
为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。
在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。