冷轧辊常见缺陷及产生原因是什么？
题目
冷轧辊常见缺陷及产生原因是什么？
相似考题
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第1题：
铸件有哪些常见缺陷？产生的主要原因是什么？
正确答案: 1）错箱：合箱时上下砂箱未对准；上下砂砂箱未锁紧；造型时上下模样错位。
2）偏芯：型芯安放偏斜；浇冒口设置不正确；合箱时碰歪了型芯；模样芯头偏芯。
3）变形：铸件结构不合理；铸件冷却不当。
4）浇不足：铸件壁太薄，铸型散热快；合金温度太低，流动性差；浇口太小，排气不畅；浇注速度太慢；金属不够。
5）缩孔：铸件结构不合理，壁厚不均；浇冒口设置不当，冒口太小；浇注温度太高。
6）气孔：熔炼工艺不合理，合金氧化；型砂水分太高；型芯未烘干；铸型透气性差；浇注温度太低；浇包未烘干。
7）砂眼：型芯砂强度不够，铸型紧实度不够；铸型或浇口内散砂未吹干净；铸件结构不合理，园角太小；
8）夹杂：浇注时没有挡住渣；浇注温度太低；浇注时断流，或浇口杯未充满。
9）冷隔：铸件结构不合理，壁太薄；合金流动性差；浇注温度太低，浇注速度太慢；浇口太小，或设置不当，或浇注断流。
10）裂纹：铸件壁厚不均，冷却不一致；浇注温度太高；型芯砂退让性差；合金的化学成分不合理，S、P、Mg太高。
11）粘砂：浇注温度太高；型砂耐火度差；未涂涂料或涂料太薄。 -
第2题：
造成轧辊裂纹缺陷的原因是什么？
正确答案:轧辊裂纹的产生主要是由于轧辊局部压力过大和轧辊急冷急热而引起的。轧机上，若乳化液喷嘴堵塞，造成轧辊局部冷却条件不好，就会产生裂纹。冬季由于气温较低，因此比夏季更容易产生裂纹。 -
第3题：
轧辊表面裂纹产生的原因是什么？
正确答案: 1）由于轧辊本身质量问题，内部有缺陷。
2）由于操作原因造成裂纹，新辊换上后，预热时间太短，在轧制第一卷钢时轧制速度过快，轧辊温度急骤升高产生内应力，或由于轧制压力太大，使轧辊产生裂纹，发现有裂纹应及时换辊，否则会造成轧辊掉肉甚至爆裂。 -
第4题：
轧辊龟裂纹缺陷使轧件表面产生（）。
正确答案:凸辊印 -
第5题：
轧辊大面积剥落缺陷产生原因（）
- A、新辊本身内部有缺陷
- B、辊身温度不均
- C、轧制力不均
- D、乳化液温度高
正确答案:A,B,C -
第6题：
注塑常见缺陷有哪些？产生的原因各是什么？
正确答案: 1.缩水；.塑件壁厚某处较厚或者是壁厚改变过大
2.熔接线；.熔料的细流绕过型芯并又连接在一起产生一条结合线
3.披锋；.沿分型线的地方或模具密封面出现薄薄的飞边
4.顶白；.脱模力太高或顶出杆的表面相对较小
5.拉花；.脱模斜度不足或局部脱模斜度太小.
6.混色；.颜料分配不均和温度变化不均造成的
7.翘曲；.制件冷却收缩不均
8.烧焦；.困气
9.银丝料；没烘干夹有水份.
10.气纹；浇口处排气不良
11注射不足：低熔料温度和模温，注射路程曲折或局部过厚
12.气泡：熔料高温发生热降解形成气泡 -
第7题：
试分析常见焊缝成形缺陷的产生原因及防止措施？
正确答案: 产生焊缝尺寸不符合要求的主要原因有：坡口角度不当、装配间隙不均匀、焊接参数选择不合适及操作人员技术不熟悉等；
咬边产生的原因有：电流过大或操作不当等；未焊透和未熔合产生的原因有：焊接参数选择不合适、坡口形式及装配间隙等；焊瘤、焊穿及塌陷的原因有电流过大等。 -
第8题：
冷槽产生原因是什么？冷槽产生的原因，常见的有
正确答案: ⑴系列供电不足，电流明显下降，热收入不足；
⑵槽电压保持过低（极距过低）；
⑶添加剂加入过多，初晶温度偏低；
⑷铝水平过高，散热过大，热支出多，电解质水平低，添加氧化铝量多，加工时槽罩板开得过多，时间太长。
⑸槽子保温料太少，表面散热大。 -
第9题：
焊条电弧焊常见的焊接缺陷有哪些？产生焊接缺陷的主要原因是什么？
正确答案:焊条电弧焊常见的焊接缺陷有未焊透、夹渣、气孔、咬边、焊瘤、焊接裂纹等。
产生焊接缺陷的主要原因是焊前接头处未清理干净、焊条未烘干、焊接工艺参数选择不当或操作方法不正确等。 -
第10题：
常见的电弧焊接缺陷有哪些？产生的主要原因是什么？
正确答案: 咬边：焊接电流太大，焊条角度不合适，电弧过长，焊条横向摆动的速度过快；
气孔：焊接材料表面有油污、铁锈、水分、灰尘等，焊接材料成分选择不当，焊接电弧太长或太短，焊接电流太大或太小；
夹渣：电流过小，熔渣不能充分上浮，运条方式不当，焊缝金属凝固太快且周围不干净，冶金反应生成的杂质浮不到熔池表面；
未焊透：焊接电流太小，焊接速度太快，焊件装配不当，焊条角度不对，电弧未焊透工件；
裂纹：焊接材料的化学成分选择不当，造成焊缝金属硬、脆，在焊缝冷凝后期和继续冷却过程中形成裂纹，金属液冷却太快，导致热应力过大而形成裂纹，焊件结构设计不合理，造成焊接应力过大而产生裂纹。 -
第11题：
支持轴承常见的缺陷有哪些？产生缺陷的原因是什么？
正确答案: 支持轴承的缺陷，常有如下外部表现，运行中润滑油温升过高，机组发生振动；在轴瓦内部常表现为轴承合金磨损，产生裂纹、局部脱胎、脱胎及电腐蚀等，以上缺陷若不及时消除，都会发展为轴承合金熔化事故。缺陷的原因可归纳为以下几项：
（1）润滑油的油质不良及油量不足；
（2）由于轴承合金表面修刮不合格，轴瓦位置安装不正确，使轴瓦与轴颈的间隙不符合要求或接触不良；
（3）轴承合金质量不好或浇铸工艺不良；
（4）汽轮机振动过大，轴颈不断撞击轴承合金；
（5）运行中产生油膜振荡，使轴承油温升高太多造成轴承事故；
（6）轴电流腐蚀。 -
第12题：
问答题底片上常见伪缺陷产生的原因是什么？正确答案： （1）暗盒漏光；
（2）胶片受压、受折；
（3）冲洗不干净；
（4）天气干燥、胶片间相互摩擦；
（5）胶片受潮；
（6）增感屏有污垢，剥落或起了化学作用；
（7）因手不洁；
（8）显影时胶片表面附有小气泡；
（9）胶片在未显影前，沾上了定影液或显影液；
（10）胶片在显影时摇动不匀；
（11）工件表面凹凸不平；
（12）荧光增感屏的荧光余辉未消除就装入胶片等。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫“冷槽”？冷槽产生的原因及处理方法是什么？
正确答案: 在正常生产中，由于某种原因使电解温度明显低于正常温度的电解槽，叫“冷槽”。
冷槽产生的原因，常见的有：
（1）系列供电不足，电流明显下降；
（2）槽电压保持过低（极距过低）；
（3）添加剂加入过多，初晶温度偏低；
（4）铝水平过高，散热过大。
（5）槽子保温料太少，表面散热大。
冷槽的处理：
（1）加强保温，增加阳极和炉面上保温料；
（2）适当降低铝水平，减少炉底散热；
（3）适当提高槽电压，增加槽子热量收入；
（4）调高分子比，电解质低时及时并调入温度高的电解质，提高槽温和热稳定性；
（5）沉淀多时，还要及时清理底部沉淀，防止生产炉底结壳，同时避免炉底发热；
（6）调整加工方法，延长下料间隔时间，减少热量损失，利于槽内沉淀和结壳熔化；
（7）在供电允许的情况下，也可以利用阳极效应来提高槽温，增加槽子热量收入；
（8）但冷槽处理要适度，不可处理过头，防止冷槽转成热槽；
（9）调整供电制度，保持电流平稳，或调整与供电制度不相适应的技术参数。 -
第14题：
冷隔的特征是什么，产生原因及排除措施？
正确答案: 冷隔又称冷接（对接）。
特征：
温度较低的金属流互相对接但未熔合而出现的缝隙，呈不规则的线形，有穿透的和不穿透的两种，在外力的作用下有发展的趋势。
产生原因：
①金属液浇注温度低或模具温度低。
②合金成分不符合标准，流动性差。
③金属液分股填充，熔合不良。
④浇口不合理，流程太长。
⑤填充速度低或排气不良。
⑥比压偏低。
排除措施：
①适当提高浇注温度和模具温度。
②改变合金成分，提高流动性。
③改进浇注系统，改善填充条件。
④改善排溢条件，增大溢流量。
⑤提高压射速度，改善排气条件。
⑥提高比压。 -
第15题：
欠酸洗缺陷特征是什么及产生原因。
正确答案: 欠酸洗缺陷特征：带钢表面残留局部未洗掉的氧化铁皮时称为欠酸洗。上下表面呈横向条片状、灰黑色条纹，多出现于酸洗卷尾部和宽度方向的中部，严重时，带钢表面有浮灰。
产生原因：热轧带钢表面氧化铁皮组成、厚度、致密度的变化造成酸洗时间增加、带钢波浪度和镰刀弯较大使得起浪或弯起部分没有浸泡在酸液中通过、酸洗工艺条件或/和设备功能状况发生变化。 -
第16题：
橘子皮缺陷产生原因（）
- A、乳化液温度高
- B、轧制压力过大
- C、轧辊轧制时间过长
- D、辊面老化
正确答案:C,D -
第17题：
产生轧辊缺陷的主要原因有哪些？
正确答案: ①轧辊在运输过程中产生的孔型缺陷；
②当轧制低温轧材时，可能使其孔型缺损；
③因孔型间距不适当而产生孔型缺损；
④氧化铁皮和导卫板碎片等异物咬入孔型，产生附着或者孔型缺损。 -
第18题：
型钢常见的操作缺陷有哪些（至少列举3种）？产生原因和防止方法是什么？
正确答案: 型钢生产中常见的操作缺陷有：凹坑、凸块、折叠、刮伤、错位、耳子、麻面、皱纹、轧痕、角裂等
产生的原因一般认为有以下几点：
（1）轧辊在运行当中产生的孔型缺陷。
（2）换辊时由于碰撞造成孔型缺损。
（3）轧制低温钢或堆钢打滑时将孔型毁坏。
（4）氧化铁皮划导卫板零件等异物被咬入孔型，附着在轧槽上或造成孔型缺损。
防止方法：
（1）在轧辊运行和换辊时应充分注意操作方法。
（2）不要轧制低温钢。
（3）轧槽冷却水管不要使轧件头部浇黑。
（4）严格执行清扫制度，导向装置中不允许残存异物。 -
第19题：
气割切口常见的缺陷产生的原因是什么？
正确答案:气割切口时，几种常见缺陷产生的原因如下：
1.切口过宽，表面粗糙，往往是由于切割氧压力过大所致；
2.氧化铁熔渣粘附，往往是由于切割氧气压力过小所致；
3.切面棱角熔化，由于预热火焰能率过大所致；
4.切口表面不齐，由于手工热火焰能率过小所致；
5.切口后拖量大，由于切割速度太快所致。 -
第20题：
推力轴承推力瓦块常见缺陷及产生原因有哪些？
正确答案:推力轴承瓦块常见缺陷一般是轴承合金层产生磨损、裂纹、烧灼及电腐蚀等。产生上述缺陷的原因主要有：
（1）由于运行、检修各方面的原因，转子轴向推力过大，油膜被挤压的太薄，以致在瓦块出油侧（油膜最薄处）首先出现半干摩擦现象，使轴承合金磨损，温度升高。这种状态继续发展。就会导致轴承合金熔化，发生烧瓦、窜轴事故。
（2）由于油系统的缺陷引起轴承缺油、断油或油质不良。
（3）推力瓦本身质量不好或检修质量不佳，如推力瓦块的轴承合金浇筑质量不好，瓦块与推力盘接触不好，以及轴瓦挡油环间隙过大，造成漏油过多，使轴瓦缺油等。
（4）在运行中转子带电，轴电流引起电腐蚀。
（5）转子动平衡较差，振动大，推力盘松弛或瓢偏，使瓦块长期受冲击性载荷，轴承合金脆化，发生裂纹，以致剥落。 -
第21题：
常见的熔化缺陷有哪些？相应产生的主要原因主要是什么？
正确答案:粉料结石：粗料、错料、混料不均、料结块、熔化工艺制度不稳
耐火材料结石：熔化工艺制度不稳定、掉砖、耐火材料侵蚀严重、窑龄后期。
气泡：一次泡、二次泡、空气泡、耐火材料泡、金属泡
条纹和节瘤：熔化不均、碹滴、耐火材料、结石
析晶：在玻璃析晶温度区域停留时间太长。 -
第22题：
简述回火时常见缺陷的产生原因及防止和补救措施。
正确答案: ⑴回火后硬度过高。产生原因是回火温度偏低或保温时间不足。防止和补救措施是按正确的工艺回火；
⑵回火后硬度不足。产生原因是回火温度过高，时间过长。出现这种情况应把工件退火后重新淬火，对回火有二次硬化现象的材料若回火温度偏低，也会导致硬度不足。防止和补救措施是按正确正确工艺重新回火；⑶高合金钢产生回火裂纹。产生原因是回火加热速度、冷却速度太快。防止和补救措施是回火加热要缓慢，冷却也要缓慢；
⑷回火后有脆性。第一类回火脆性是回火温度在脆性温度区域。所以应避开此温度区回火或更换钢号。第二类回火脆性主要是回火后冷却速度太慢。所以回火后应快速冷却或选用含有钨、钼元素的钢料。 -
第23题：
问答题焊条电弧焊常见的焊接缺陷有哪些？产生焊接缺陷的主要原因是什么？正确答案： 焊条电弧焊常见的焊接缺陷有未焊透、夹渣、气孔、咬边、焊瘤、焊接裂纹等。
产生焊接缺陷的主要原因是焊前接头处未清理干净、焊条未烘干、焊接工艺参数选择不当或操作方法不正确等。解析： 暂无解析