更多“马赫数的定义式是()。”相关问题
  • 第1题:

    临界马赫数是指:().

    • A、上翼面出现激波时的来流马赫数
    • B、上翼面出现局部超音速区时的来流马赫数
    • C、飞机产生高速振动时的来流马赫数
    • D、上翼面低压力点达到音速时的来流马赫数

    正确答案:D

  • 第2题:

    跨音速飞行一般是指:().

    • A、马赫数0.50到1.0
    • B、马赫数0.75到1.0
    • C、马赫数0.75到1.2
    • D、马赫数0.75到2.0

    正确答案:C

  • 第3题:

    什么是超音速氧射流,什么是马赫数,确定马赫数的原则是什么?


    正确答案: 速度大于音速的氧流为超音速氧射流。超过音速的程度通常用马赫数量度,即氧流速度与临界条件下音速的比值,用符号Ma代表。显然,马赫数没有单位。马赫数的大小决定喷头氧气出口速度,也决定氧射流对熔池的冲击能量。马赫数过大则喷溅大,清渣费时,热损失加大,增大渣料消耗及金属损失,而且转炉内衬易损坏;马赫数过低,会造成搅拌作用减弱,氧气利用系数降低,渣中TFe含量增加,也会引起喷溅。当Ma>2.0时,随马赫数的增长氧气的出口速度增加变慢,要求更高理论设计氧压,这样,无疑在技术上不够合理,经济上也不划算。
    目前国内推荐Ma=1.9~2.1。

  • 第4题:

    发动机的进气马赫数Ma的定义是();当马赫数大于0.5时,充气系数会()。


    正确答案:进气门处的气流速度与当地声速之比;(急剧)下降

  • 第5题:

    什么是声速?什么是马赫数?


    正确答案: (1)声速:是在连续介质中微弱扰动产生的压力波传播的速度,以α表示。也叫音速。
    由此可见,声速是一个常数。与气体的性质及状态有关,因此声速也是一个状态参数。在流动过因此,声速不是一个固定不变的常数,它与气体的性质或气流速度的改变首先需要力学条件。可以推导出表示,即。当于流速变化的几何条件程中,流道各个截面上气体的状态在不断地变化着,所以各个截面上的声速也在不断地变化。所以声速有“当地声速”之称。
    (2)马赫数:把气体的流速c与当地声速a的比值叫做马赫数。用Ma表示。因此Ma=c/a。当Ma<1时,气流速度小于当地声速,称为亚声速;Ma>1时,气流速度大于当地声速,称为超声速;Ma=1时,气流速度等于当地声速。

  • 第6题:

    成本指数0表示()

    • A、马赫数大约是最大航程巡航
    • B、马赫数大约是远程巡航
    • C、马赫数大约是VNAV速度极限

    正确答案:A

  • 第7题:

    数字式自动飞行控制系统的输入信号来自:()

    • A、马赫数表
    • B、升降速度表
    • C、航向系统
    • D、姿态指引仪

    正确答案:C

  • 第8题:

    当飞机上翼面刚好出现等音速气流时,飞机的飞行马赫数()临界马赫数。


    正确答案:等于

  • 第9题:

    试述马赫数定义?测量马赫数的基本原理?


    正确答案: 马赫数是真空速与本地音速之比。
    原理:
    1.马赫数的大小只由动压和静压来决定,而与气温无关。
    2.马赫数表就是用一个开口膜盒测量动压,而用一个真空膜盒测量静压,经过传动机构使指针指示马赫数的仪表。

  • 第10题:

    解算马赫数的基本函数关系是().

    • A、马赫数是动压与静压之比的函数
    • B、马赫数是动压与静温之比的函数
    • C、马赫数是总压与静压之比的函数
    • D、马赫数是动压与总压之比的函数

    正确答案:A

  • 第11题:

    喷气飞机等马赫数下降,下列最有可能超出限制的速度是()

    • A、最大操纵马赫数
    • B、最大操纵速度
    • C、极限速度

    正确答案:B

  • 第12题:

    单选题
    在给定介质的情况下,叶轮的转速与马赫数的关系是()。
    A

    叶轮的转速越大,马赫数越小

    B

    叶轮的转速与马赫数无关

    C

    叶轮的转速越大,马赫数越大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    亚音速飞行一般指:().

    • A、马赫数低于0.75
    • B、马赫数0.75到1.2
    • C、马赫数0.75到1.0
    • D、马赫数低于1.0

    正确答案:A

  • 第14题:

    马赫配平的工作是().

    • A、马赫数增加,升降舵向下偏转
    • B、马赫数增加,升降舵向上偏转
    • C、马赫数减小,升降舵向上偏转
    • D、马赫数不变,升降舵向下偏转

    正确答案:B

  • 第15题:

    飞行马赫数是怎么计算的?


    正确答案: 航空器的飞行速度与其飞行高度上音速比值。超音速飞行时,飞行马赫数大于1。

  • 第16题:

    马赫数定义为飞机的飞行速度与海平面的音速之比。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    在给定介质的情况下,叶轮的转速与马赫数的关系是()。

    • A、叶轮的转速越大,马赫数越小
    • B、叶轮的转速与马赫数无关
    • C、叶轮的转速越大,马赫数越大

    正确答案:C

  • 第18题:

    下列关于马赫数的叙述正确的是:()

    • A、马赫数是飞行速度与该高度上音速之比
    • B、马赫数是音速与飞行速度之比
    • C、马赫数反映了空气庄缩性的大小
    • D、飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行

    正确答案:A

  • 第19题:

    最先产生当地音速气流的自由气流的马赫数是?()

    • A、超音速马赫数
    • B、跨音速马赫数
    • C、关键马赫数

    正确答案:C

  • 第20题:

    马赫配平的工作情况是().

    • A、马赫数增加,升降舵向下偏转
    • B、马赫数增加,升降舵向上偏转
    • C、马赫数减小,升降舵向上偏转
    • D、马赫数减小,升降舵向下偏转

    正确答案:B,D

  • 第21题:

    马赫配平的功能是().

    • A、保持飞行马赫数不变
    • B、在大马赫数飞行时控制飞机的速度
    • C、在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性
    • D、在低速飞行时保证飞机速度的稳定性

    正确答案:C

  • 第22题:

    马赫数的确切定义是().

    • A、空速与音速之比
    • B、真空速与音速之比
    • C、真空速与所在高度上的音速之比
    • D、指示空速与所在高度上的音速之比

    正确答案:C

  • 第23题:

    填空题
    发动机的进气马赫数Ma的定义是();当马赫数大于0.5时,充气系数会()。

    正确答案: 进气门处的气流速度与当地声速之比,(急剧)下降
    解析: 暂无解析