在加热炉的正常生产中，控制炉压的主要手段是（）。A、调整烧咀B、调整炉门C、调整烟闸

第1题：

第2题：

正常生产中，加热炉风机自停时，需开大烟道挡板。

正确答案:正确

第3题：

加热炉偏流的主要原因是（）。

• A、加热炉出口温度控制偏高
• B、加热炉出口温度控制偏低
• C、加热炉各分支流量控制不匀
• D、加热炉各分支温度控制不一致

正确答案:C

第4题：

在实际生产中，应将加热炉的空气消耗系数控制在1。

正确答案:错误

第5题：

加热炉的露点腐蚀的防止方法有（）。

• A、控制燃料中的硫含量
• B、控制排烟温度
• C、控制炉膛负压
• D、控制加热炉氧含量

正确答案:A,B

第6题：

为什么要控制加热炉的管内流速？常压加热炉和减压加热炉适宜的管内流速是多少？

正确答案: 流体在炉管内的流速越低，则边界层越厚，传热系数越小，管壁温度越高，越容易造成炉管结焦而烧坏炉管；流速过高又增加管内的压力降，增加了管路系统的动力消耗。设计炉子时，应在经济合理的范围内力求提高流速。
常压加热炉适宜的管内流速为980～1500kg/m2²s。
减压加热炉适宜的管内流速为980～1500kg/m2²s。

第7题：

加热炉烟道挡板的调节，是控制加热炉炉膛负压的主要手段之一。

正确答案:正确

第8题：

正常生产中，加热炉瓦斯带液态烃会造成加热炉冒黑烟。

正确答案:正确

第9题：

正常生产中，当炉管破裂造成加热炉冒黑烟，应立即紧急停炉。

正确答案:正确

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

正常生产中，下列选项中会引起加热炉回火的（）。

• A、烟道挡板开大
• B、加热炉烟含量偏低
• C、加热炉负压大
• D、瓦斯大量带油

正确答案:D

第14题：

如何控制加热炉的炉膛负压？

正确答案: 正常操作时应将炉膛负压（辐射室出口烟气压力）控制在－20Pa左右。未投用余热回收系统时，可通过烟囱调节挡板开度控制该压力，烟囱密封挡板此时为全开状态，烟气由烟囱直接放空。投用余热回收系统后，烟囱密封挡板处于全关位置，烟囱调节挡板应尽量处于全开位置，由烟气引风机人口挡板开度或引风机电机转速控制炉膛负压，烟囱调节挡板仅用于辐射室负压的微调，这样可保证所有烟道及空气预热器内的烟气负压的绝对值均达到最小值，从而最大可能减少空气泄漏到烟气中的量，减少了热量损失。开工初期炉膛负压可控制在－60Pa以内，以便能得到较好的火焰形状，操作正常后应缓慢降低到－20Pa左右，以减少炉膛的漏风量。

第15题：

加热炉实际生产中，应将空气消耗系数控制在略小于1。

正确答案:错误

第16题：

一般来说，加热炉在炉门口附近的炉压控制为（）为好。

正确答案:微正压

第17题：

加热炉烟道气温度高时，主要影响（）。

• A、加热炉对流段炉管的腐蚀
• B、加热炉燃烧效果
• C、加热炉负压
• D、加热炉热效率

正确答案:D

第18题：

加热炉偏流的主要原因是（）。

• A、加热炉出口温度控制偏高
• B、加热炉出口温度控制偏低
• C、加热炉各分支流量控制不匀
• D、热炉各分支温度控制不一致

正确答案:C

第19题：

在正常生产中加热炉防爆门跳开的主要原因是燃料量过大。

正确答案:错误

第20题：

正常生产中，下列选项中不会引起加热炉回火的（）。

• A、烟道挡板开度太小
• B、加热炉负荷过大
• C、加热炉氧含量低
• D、瓦斯大量带油

正确答案:C

第21题：

正常生产中，如短时间停循环水时，正确的处理方法是（）。

• A、装置降量，加热炉提高温度
• B、装置提量，加热炉提高温度
• C、装置降量，加热炉降低温度
• D、装置提量，加热炉降低温度

正确答案:C

第22题：

第23题：