在实际生产中，为了保证燃料的完全燃烧，空气过剩系数n一般要（）。A、大于1B、等于1C、小于1

第1题：

第2题：

过剩空气系数过小，燃料燃烧的供氧不足，将导致燃烧不完全，引起燃料耗量增加，热效率提高。（）

正确答案:错误

第3题：

燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数

正确答案:正确

第4题：

要使燃料能完全燃烧，空气过剩系数应采用以下（）种状况。

• A、空气过剩系数为零
• B、空气过剩系数大于1
• C、空气过剩系数小于1

正确答案:B

第5题：

燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关，一般说燃烧重油的空气过剩系数（）为宜。

• A、π=1.00-1.05
• B、π=1.05-1.15
• C、π=1.15-1.20
• D、π=1.20-1.302

正确答案:B

第6题：

燃料中可燃物质完全燃烧所需要的空气量叫（），（）与（）之比值称为空气过剩系数。

正确答案:理论空气量；实际空气量；理论空气量

第7题：

燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的（）叫过剩空气系数。

• A、之和
• B、之差
• C、比值
• D、之积

正确答案:C

第8题：

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比，称为过剩空气系数．下面说法不确切是（）。

• A、过剩空气系数太小，燃烧不完全，浪费燃料
• B、过剩空气系数太大，影响传热过程，炉膛温度下降，浪费燃料
• C、在保证完全燃烧的前提下，过剩空气系数越小越好
• D、人们通过不断改进操作，可以使实际用气量达到理论用量水平

正确答案:D

第9题：

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比，称为过剩空气系数．下面说法不确切的是（）。

• A、过剩空气系数太小，燃烧不完全，浪费燃料
• B、过剩空气系数太大，影响传热过程，炉膛温度下降，浪费燃料
• C、在保证完全燃烧的前提下，过剩空气系数越小越好
• D、人们通过不断改进操作，可以使实际用气量达到理论用量水平

正确答案:D

第10题：

在保证燃料完全燃烧的前提下，应尽量减少过剩空气系数。机械炉的炉膛出口过剩空气系数为（）

• A、1.05～1.1
• B、1.3～1.5
• C、1.2～1.25
• D、1.0～1.2

正确答案:C

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

加热炉燃料燃烧时，所需要的实际空气量与理论空气量的差值，称为过剩空气系数。

正确答案:错误

第15题：

1公斤燃料从理论上计算需要14.3公斤空气正好完全燃烧，而实际供给的空气量是17.2公斤，则过剩空气系数就是（）

正确答案:17.2/14.3＝1.2

第16题：

下面说法正确的是（）。

• A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
• B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
• C、随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加
• D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油

正确答案:B

第17题：

为了保证燃料完全燃烧，实际需要的空气量要小于理论所需空气量，两者之比即为空气系数。

正确答案:错误

第18题：

为了保证燃料完全燃烧，按每公斤燃料实际送入炉内的空气量，称为（）。

• A、理论空气量
• B、实际空气量
• C、过剩空气量
• D、最佳空气量

正确答案:B

第19题：

完全燃烧1公斤燃料所需的空气用量即为（）空气用量。

• A、理论
• B、实际
• C、过剩

正确答案:A

第20题：

过剩空气系数越大，越能保证燃料的充分燃烧，加热炉的热效率也越高。

正确答案:错误

第21题：

在保证燃料完全燃烧的前提下，应尽量（）过剩空气系数。

• A、减小
• B、增大
• C、不变

正确答案:A

第22题：

为了保证完全燃烧必须多给一些空气.这种比理论计算多余空气量称为（）。

• A、实际空气量
• B、过剩空气量

正确答案:B

第23题：