更多“电极过短有什么危害？”相关问题
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第1题：
铂黑电极和铂亮电极使用有什么区别？
正确答案: 如果被测溶液的电导率低于10us/cm，使用铂亮电极DJS-1在10us/cm-10攩4攪us/cm使用则铂黑电极DJS-10。 -
第2题：
混凝土的搅拌时间过长或过短有什么不好？
正确答案: 拌合时间过短：不能得到匀质的混凝土拌合物，并且会降低混凝土强度；拌合时间过长：会降低混凝土拌合物的和易性。 -
第3题：
电极过长有什么危害？
正确答案: （1）、电极位置高，热损增加
（2）、电流波动时，容易跳闸
（3）、电极表面易氧化，电极工作不正常，易造成电极事故。 -
第4题：
电极发生软断事故会造成什么危害？
正确答案:电极发生软断事故，主要影响电石炉的正常生产秩序，造成物料的损失。在密闭电石炉上。由于有炉盖阻隔，电极软断后，炽热的电极糊直接喷出伤人的情况并不多见，但电极糊如果泄漏量大，液体电极糊漏入熔池，液体电石接触，则会造成剧烈的爆炸，造成设备损毁乃至人员伤亡的惨重事故。 -
第5题：
种子龄过短对发酵有什么影响？
正确答案: 种子龄生长周期过短，菌丝过于年青，移种后会造成后一级的种子发酵前期菌丝繁殖慢、泡沫多、起步单位低。还因为周期短，对杂菌的检查比较困难，PH变化和代谢的参数不足给决定种子移种的工作带来不便，极易发生种子带苗。因此，种子龄应控制咋对生长期末的年青菌丝阶段为宜，对后代菌丝繁殖有利，使发酵周期缩短。 -
第6题：
制动缸行程过长或过短有何危害？
正确答案:过长时制动力减小，延长了制动距离。 过短时制动力增大，因制动力过大抱死车轮。 -
第7题：
什么叫离子选择电极？其电极电位与离子活度有何关系？
正确答案: 离子选择性电极是对溶液中的某种特定离子具有选择性响应的电极。离子选择性电极的电极电位与被测离子活度的对数成线性关系。 -
第8题：
制动缸勾贝行程过长或过短有什么害处？
正确答案: 勾贝行程过短，则制动力过强，容易将闸瓦与车轮抱死并在钢轨上滑行，而擦伤车轮踏面；
勾贝行程过长，则制动力过小，会延长制动距离，容易危及行车安全。
此外，列车中由于制动缸勾贝长短的不一致，会引起列车冲动。 -
第9题：
什么是指示电极，什么是参比电极，参比电极和指示电极的主要作用是什么？
正确答案:随试液中待测离子活度（浓度）变化而变化的，用以指示待测离子活度（或浓度）的电极为指示电极，而在一定温度下电极电位基本保持不变，不随试液中待测离子活度变化而变化为参比电极，参比电极和指示电极组成一对原电池。 -
第10题：
染菌对发酵有什么危害，对提炼有什么危害？
正确答案: 染菌对发酵的危害：干扰生产菌的正常代谢，降低产量、改变pH，降解某些产物、污染不同的微生物，不同阶段染菌危害。
染菌对提炼的危害：过滤困难而大幅度降低过滤收率、有机溶剂萃取时发生乳化。 -
第11题：
问答题混凝土的搅拌时间过长或过短有什么不好？正确答案： 拌合时间过短：不能得到匀质的混凝土拌合物，并且会降低混凝土强度；拌合时间过长：会降低混凝土拌合物的和易性。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题制动缸勾贝行程过长或过短有什么害处？正确答案： 勾贝行程过短，则制动力过强，容易将闸瓦与车轮抱死并在钢轨上滑行，而擦伤车轮踏面；
勾贝行程过长，则制动力过小，会延长制动距离，容易危及行车安全。
此外，列车中由于制动缸勾贝长短的不一致，会引起列车冲动。解析： 暂无解析 -
第13题：
条件电极电位与标准电极电位有什么不同？
正确答案: 条件电极电位是考虑了外界因素影响时的实际电极电位。条件电极电位的大小与标准电极电位有关，还与溶液的离子强度，PH值有关。 -
第14题：
电极过短的危害有哪些？
正确答案: 电极过短，热量集中在电极根部，甚至埋不住电弧，电极根部刺火严重，电极压力环位置低，容易烧坏铜瓦、压力环等设备。 -
第15题：
电极过短有什么危害？
正确答案: 1.热量集中在电极周围、易刺火
2.热量损失大单耗增加
3.坩埚区上移，炉底上涨
4.硅损失增加，产品成分偏低。
5.电炉易出现给不足负荷情况，出铁量减少
6.易烧坏铜瓦、压力环及其它设备 -
第16题：
投加电极糊、测量电极糊柱高度时容易发生什么危害？
正确答案:电极糊在软化、烧结过程中会释放一些挥发物质，这些挥发物质主要是煤沥青、煤焦油等对人体有害的成分，投加时吸入对身体有不良影响；当加料管料位较低时，炉内一氧化碳易上窜造成一氧化碳超标，容易发生巡检人员中毒；如果在操作人员投加电极糊或测量电极糊柱时，突然发生电极软断事故，电极筒内电极糊流空，造成炉内一氧化碳气体从电极筒内上窜、着火，易发生操作人员的烧伤；在焊接电极筒，投加电极糊或测量电极柱时，应注意避免在电极三角区内行动，以防身体任何部位同时触碰二相电极，造成触电事故；投加电极糊时还应注意避免电极糊块掉落到16m层液压管道上，发生刺火易造成液压管道破损漏油；测量电极糊柱时，应注意控制身体重心，防止人员落入电极筒内。 -
第17题：
焊接过程中电极帽过热的原因为水芯子过短。
正确答案:正确 -
第18题：
制动缸的活塞行程过长、过短对制动力有什么影响？
正确答案: 制动力的大小，决定于制动缸内的空气压力。制动缸内空气压力又与制动缸容积有关，而制动缸活塞行程的长短又影响到制动缸的容积。活塞行程过长，制动缸容积增大，空气压力就减小，制动力就弱。活塞行程过短，制动缸容积减小，空气压力就增大，制动力就强。 -
第19题：
未焊透或焊点过小产生的原因是（）
- A、焊接电流过小
- B、通电时间过短
- C、电极压力过大
- D、电极头磨损
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
极化电极和非极化电极界面流过的电流有什么不同？各举出一个接近极化电极和非极化电极的实际电极例子。
正确答案:极化电极界面流过的电流是位移电流；
非极化电极界面流过的电流是传导电流，电荷在界面迁跃。
（位移电流不是电荷作定向运动的电流，但它引起的变化电场，也相当于一种电流。位移电流只表示电场的变化率，与传导电流不同，它不产生热效应、化学效应等）。 -
第21题：
焊接过程中电极帽过热的主要原因为水芯子过短。
正确答案:正确 -
第22题：
多选题点焊时缩孔和气孔产生的原因是（）A焊接时间过短
B电极压
C电极冷却不良
D清理不干净
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题未焊透或焊点过小产生的原因是（）A焊接电流过小
B通电时间过短
C电极压力过大
D电极头磨损
正确答案： D,B解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题极化电极和非极化电极界面流过的电流有什么不同？各举出一个接近极化电极和非极化电极的实际电极例子。正确答案： 极化电极界面流过的电流是位移电流；
非极化电极界面流过的电流是传导电流，电荷在界面迁跃。
（位移电流不是电荷作定向运动的电流，但它引起的变化电场，也相当于一种电流。位移电流只表示电场的变化率，与传导电流不同，它不产生热效应、化学效应等）。解析： 暂无解析