装焦装置料斗底部法兰如何更换？
题目
装焦装置料斗底部法兰如何更换？
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第1题：
闭锁料斗更换闭锁料斗内的滤芯时应（）。
- A、停止闭锁料斗运行程序
- B、将闭锁料斗与反应系统进行切断
- C、将闭锁料斗与再生系统进行切断
- D、将闭锁料斗与氢气系统进行切断
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
料斗升起时，严禁在其下方（）或（）。料坑底部要设料斗的（），清理料坑时必须将料斗用（）扣牢。
正确答案:工作；穿行；枕垫；链条 -
第3题：
装焦装置走行犯卡，分析故障原因？
正确答案: 装焦装置走行犯卡可能有以下几点原因：
（1）炉盖与水封槽有干涉部位。
（2）装焦料斗下部与水封槽有干涉部位，如下部法兰与水封槽或水封槽气、水管间的干涉，密封罩与水封槽或水封槽气、水管间的干涉。
（3）走行轮轴承损坏或缺油。
（4）车轮有砂眼或其他缺陷。
（5）减速机内有杂物。
（6）导轨变形，走行轮与轨道犯卡。 -
第4题：
高炉装料时倒装、正装的区别是（）。
- A、焦矿装入先后，先装焦为倒装，后装焦为正装
- B、焦矿入大钟的先后，先装焦为倒装，后装焦为正装
- C、焦炭在高炉内分布
- D、布料不同
正确答案:B -
第5题：
高压汽轮机的高中压缸为何要装法兰加热装置？
正确答案: 高压汽轮机的高中压缸的蒸汽参数往往都比较高，为了保证汽缸的有效密封和增加法兰的刚性，法兰尺寸必须很大。这种法兰在启动时加热非常缓慢，否则温差过大，热应力超过材料的屈服点，使汽缸法兰、螺栓变形以致产生裂纹、松弛或断裂。使用法兰、汽缸加热装置可以有效地减少温差，加快启动速度，延长机组的使用寿命。 -
第6题：
橇装式加油装置紧急泄压装置的阀门位于储油罐的（）。
- A、底部
- B、顶部
- C、侧部
- D、尾部
正确答案:B -
第7题：
闭锁料斗出现通气盘断裂应（）。
- A、继续运行
- B、停止闭锁料斗运行
- C、对通气盘进行更换
- D、等无法运行时进行更换
正确答案:B,C -
第8题：
待生剂的采样处位于闭锁料斗底部。
正确答案:错误 -
第9题：
移动式压力容器快装接口应安装盲法兰或等效装置。
正确答案:正确 -
第10题：
更换站用变压力释放装置时，有哪些工艺质量要求（）。
- A、压力释放装置需经校验合格后安装
- B、更换密封件，依次对角拧紧安装法兰螺栓
- C、压力释放装置可直接安装
- D、更换密封件，顺次拧紧安装法兰螺栓
正确答案:A,B -
第11题：
如何完成夹层、法兰、螺栓加热装置的投入操作？
正确答案: 1） 开启混温联箱及夹层联箱疏水门，稍开联箱进汽门进行暖箱、暖管，保持混温箱压力不超过0.7MPa，并用除氧器来汽控制混温箱温度比高压外缸法兰外壁温度高100～150℃，（滑停时低80～120℃），控制夹层联箱压力不超过4MPa。
2） 开启夹层加热进汽分门，根据缸温调节夹层上、下进汽量，随着机组负荷增加及时调节夹层联箱压力不超过4MPa。
3） 开启法兰、螺栓加热各排汽分门及集汽联箱疏水门，适开排汽总门，注意凝汽器真空是否下降。
4） 全开法兰加热进汽分门，当法兰温度比螺栓高25～30℃时，全开螺栓加热进汽分门，适当关小各联箱疏水门。
5） 根据汽缸金属温度和胀差，用法兰、螺栓加热各排汽分门、排汽总门控制各点金属温差在允许范围，随机组负荷增加，及时调整混温箱压力不超过0.7MPa。 -
第12题：
填空题料斗升起时，严禁在其下方（）或（）。料坑底部要设料斗的（），清理料坑时必须将料斗用（）扣牢。正确答案： 工作,穿行,枕垫,链条解析： 暂无解析 -
第13题：
斗提机运转时，应保证料斗带在机筒正中间运行。如果发现有跑偏现象和料斗带松驰而引起料斗和机筒摩擦时，要及时（），使其正常运行。
- A、更换料斗
- B、调整张紧装置的螺杆
- C、涂润滑油
- D、更换机筒
正确答案:B -
第14题：
装焦装置走行声音异常或电流大，分析故障原因？
正确答案: 装焦装置走行声音异常或电流大，产生的原因有：
（1）抱闸线圏损坏。
（2）走行轴承损坏或缺油。
（3）车轮有砂眼或其他缺陷。
（4）联轴器螺栓松动或内部损坏。
（5）减速机内有杂物。
（6）走行轮与轨道犯卡。 -
第15题：
当干熄焦排出装置发生故障需检修时，应采取（）措施。
- A、降温降压
- B、保温保压
- C、只装焦不排焦
正确答案:B -
第16题：
装料制度中的正装是（）。
- A、先装焦后装矿
- B、先装矿后装焦
- C、先装熔剂后装焦
正确答案:B -
第17题：
125MW机组汽缸夹层、法兰螺栓加热装置如何布置？
正确答案: ⑴汽缸夹层：125MW机组高压内缸很小，只有前3级，夹层由第三级蒸汽进入，由高压缸疏水孔排至凝结器。主蒸汽进汽套管周围腔室与再热汽室相通，高压缸排汽通过Φ10mm小孔引至第10号螺栓经16→18→20螺栓后排入主蒸汽进汽套管周围的再热蒸汽区域内。
⑵螺栓冷却系统：除前面叙述的高压外缸螺栓加热或冷却系统外，高压缸从第三级抽出的蒸汽通过Φ10mm小孔引至第18号螺栓内，经50→52→54螺栓后排入主蒸汽进汽套管周围的再热蒸汽区域内。 -
第18题：
S-Zorb装置调试闭锁料斗的步骤有（）。
- A、仪表跑程序
- B、空试闭锁料斗
- C、装剂运行
- D、检查闭锁料斗滤芯
正确答案:A,B,C -
第19题：
闭锁料斗更换通气盘应（）。
- A、切断闭锁料斗与反应系统的连接
- B、切断闭锁料斗与再生系统的连接
- C、切断闭锁料斗仪表风
- D、关闭闭锁料斗运行程序
正确答案:A,B -
第20题：
更换阀门时，阀门（），会造成漏油。
- A、法兰垫片没放正
- B、方向装反
- C、手轮铜套松动
- D、未进行刷漆防腐
正确答案:A -
第21题：
铁路货车故障处理标准中更换和补装空重车自动调整装置螺栓是如何规定的？
正确答案: 更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，其螺栓螺母安装后，保证螺栓垂向移动量为3mm～5mm，须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。 -
第22题：
底部蒸汽加热装置的结构如何？
正确答案: 该装置是沿着下联箱长度在下联箱内放有钢管，在钢管上开有直径5mm的小孔（孔数与水冷壁根数对应），并与引入外来的蒸汽管子连接，当投用时，由阀门控制进汽量。 -
第23题：
问答题铁路货车故障处理标准中更换和补装空重车自动调整装置螺栓是如何规定的？正确答案： 更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，其螺栓螺母安装后，保证螺栓垂向移动量为3mm～5mm，须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。解析： 暂无解析