对于中小规模的物流中心来说，实行高架自动化立体仓库储位管理，投资小、效果好，适应中等城市现代物流的需要。

第1题：

第2题：

物流信息管理是根据企业物流活动的需要而产生的，传统的人工管理物流信息的办法很适应配送中心现代化管理的要求。

正确答案:错误

第3题：

AS/RS在物流领域代表（）

• A、自动化仓库
• B、立体仓库
• C、物流信息系统
• D、自动化立体仓库

正确答案:D

第4题：

以加快物次周转为目的，吞吐量大、高效率、低费用，快进快出的仓储形式为（）

• A、保税仓库
• B、自动化仓库
• C、物流中心
• D、立体仓库

正确答案:C

第5题：

大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端扫描。由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率。特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用的全自动循环冷藏货架。由于人不便进入冷冻库作业，冷冻库采用了全自动循环货架，取、放货时操作人员只需在库门外操作电脑即可调出所要的货架到库门口。存、取货作业完毕后再操作电脑，货架即回复原位。富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点，在物流设备上采用了最先进的大型全自动物流系统，从商品保管立体自动仓库到出货区自动化设备，进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动搬运台车，专职分拣装托盘的机器人，全库区自动传送带等最先进的物流设备一应俱全。在富士物流配送中心，由于自动化程度很高，虽然其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理量可达1800托盘／日，一天可安排10吨的进出货车辆125辆，但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名。另一方面，虽然目前在日本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革，逐步取代富士通东京物流配送中心。但大部分的物流作业仍然使用人工操作，没有引进自动化仓库、自动化分拣等自动化物流设施。他们认为，日本的信息技术更新换代非常快，电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化。而物流的实际情况也是千变万化，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反应，反而是以人为本的标准化作业更有效率。所以，富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统。谈谈你对自动化仓库的看法。

正确答案: 自动化立体仓库作为现代物流系统中的主要组成部分，是一种多层次存放货物的高架仓库系统，由自动控制与管理系统、货架、巷道式堆垛机、出入库输送机等设备构成，能按指令自动完成货物的存储作业，并能对库存货物进行自动管理、是企业现代化的重要手段之一。自动化仓库应使用先进的自动化立体、先进的物流设备，能提高配送中心作业效率。
①自动化立体仓库有以下优点：
A.库房空间利用率高。自动化仓库采用机械化、自动化作业，出入库频率高并且能方便地纳入整个企业的物流系统，使企业物流更为合理。富士物流配送中心其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理最可达1800托盘／日；
B.仓库运作效率较高，节省人力。大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率；
C.可以任意存取每一种货品，没有顺序限制；
D.操作准确率高，误差及错误率小；
E.可以及时掌握货位利用率和库存信息。大板物流配送中心从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部采用各种标准化物流条码，可以实时获得各种物流信息。
②自动化仓库有以下缺点，选用时应充分衡量其价值：
A.货架系统的选择是仓库长期运营战略的一部分，选择货架之后，不能随意更改，给仓库变换运营方式，改变客户结构等都会形成障碍；
B.货架系统要有较高的仓储管理水平作保证。特别是物品品种较多，对保质期要求较高的仓库，货架系统必须有较好的WMS的支持；
C.货架系统不适用于较重物品的存储，较重物品的垂直运动会消耗较多的能量。对叉车消耗较大；
D.货架系统对仓库建设标准的要求比平面仓库要高，如照明系统，防火系统等，带来设计的难度和建筑成本的增加；
E.货架系统本身的投资较大，并且需要价值昂贵的升高叉车相配合。所以，富士通东京物流配送中心设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统。

第6题：

大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端扫描。由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率。特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用的全自动循环冷藏货架。由于人不便进入冷冻库作业，冷冻库采用了全自动循环货架，取、放货时操作人员只需在库门外操作电脑即可调出所要的货架到库门口。存、取货作业完毕后再操作电脑，货架即回复原位。富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点，在物流设备上采用了最先进的大型全自动物流系统，从商品保管立体自动仓库到出货区自动化设备，进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动搬运台车，专职分拣装托盘的机器人，全库区自动传送带等最先进的物流设备一应俱全。在富士物流配送中心，由于自动化程度很高，虽然其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理量可达1800托盘／日，一天可安排10吨的进出货车辆125辆，但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名。另一方面，虽然目前在日本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革，逐步取代富士通东京物流配送中心。但大部分的物流作业仍然使用人工操作，没有引进自动化仓库、自动化分拣等自动化物流设施。他们认为，日本的信息技术更新换代非常快，电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化。而物流的实际情况也是千变万化，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反应，反而是以人为本的标准化作业更有效率。所以，富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统。富士通东京物流配送中心为什么不采取全自动化仓库？

正确答案: 除了自动化仓库本身的优缺点外，富士通东京物流配送中心不采取全自动化仓库的原因还有：
①信息技术更新换代过快，导致企业的成本不断增加。在日本电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化。这种日新月异的技术升级给物流企业带来了较大的费用成本，而且部分更新的新技术会出现与老设施设备衔接不畅的问题，反而降低了仓储效率。
②呆板的机械系统无法适应物流多变的情况。物流的实际情况也是千变万化，单纯的机械和系统不能针对实际情况进行灵活处理，当配送中心出现突发情况时，自动化仓库反而成仓库运作的束缚条件。以人为本的标准化作业在此时能够更有效率的处理问题。所以，富士通东京物流配送中心设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统。

第7题：

现代生产企业的整个物流系统是由（）以及物流控制管理系统和物流信息管理系统组成。

• A、立体仓库
• B、各类缓冲站
• C、计算机系统
• D、运输设备

正确答案:A,B,D

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

A是一家小型的超市，在开展配送业务的工作中，遇到了很多困难。对于该类中小型连锁店或者超市，更加适合其需要的配送中心是（）。

• A、自建物流中心
• B、社会化的物流配送中心
• C、综合性物流配送中心
• D、小型物流配送中心

正确答案:B

第14题：

物流网点的优化布局、合理的物流设施规模、自动化和较高的机械化程度，这属于现代物流目标中（）的范畴。

• A、优质服务
• B、迅速及时
• C、规模适当
• D、节约空间

正确答案:C

第15题：

物流信息管理是根据企业物流活动的需要而产生的，传统的人管理物流信息的办法很适应配送中心现代化管理的要求。

正确答案:错误

第16题：

物流中心仓储的目的是对（）的有效管理。

• A、运输效果
• B、商品效果
• C、物流效果
• D、成本效果

正确答案:C

第17题：

现代物流从原来的作业层次转向管理、经营层次发展，体现了现代物流管理体制的（）原则。

• A、着重整个流通渠道
• B、以企业整体最优为目的
• C、重视效率，更重视效果
• D、以信息为中心

正确答案:C

第18题：

大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部用各种标准化物流条码经电脑终端扫描。由传送带自动进出，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率。特别值得一提的是大阪物流配送中心为解决部分药品需要在冷冻状态下保存与分拣而采用的全自动循环冷藏货架。由于人不便进入冷冻库作业，冷冻库采用了全自动循环货架，取、放货时操作人员只需在库门外操作电脑即可调出所要的货架到库门口。存、取货作业完毕后再操作电脑，货架即回复原位。富士物流配送中心具有配送频度较低、操作管理较为简单的业务特点，在物流设备上采用了最先进的大型全自动物流系统，从商品保管立体自动仓库到出货区自动化设备，进、存货区域的自动传送带和自动货架、无线小型分拣台车、电控自动搬运台车，专职分拣装托盘的机器人，全库区自动传送带等最先进的物流设备一应俱全。在富士物流配送中心，由于自动化程度很高，虽然其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理量可达1800托盘／日，一天可安排10吨的进出货车辆125辆，但整个物流配送中心的全部工作人员才有28名。另一方面，虽然目前在日本有30%以上的物流配送中心使用富士通公司开发的物流信息系统和相应的自动化物流设施来实现物流合理化改革，逐步取代富士通东京物流配送中心。但大部分的物流作业仍然使用人工操作，没有引进自动化仓库、自动化分拣等自动化物流设施。他们认为，日本的信息技术更新换代非常快，电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化。而物流的实际情况也是千变万化，单纯的自动化设置不能针对实际情况进行灵活的反应，反而是以人为本的标准化作业更有效率。所以，富士通东京物流配送中心的最大特点是设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统。请回答下列问题： （1）谈谈你对自动化仓库的看法。 （2）富士通东京物流配送中心为什么不采取全自动化仓库？

正确答案: （1）自动化立体仓库作为现代物流系统中的主要组成部分，是一种多层次存放货物的高架仓库系统，由自动控制与管理系统、货架、巷道式堆垛机、出入库输送机等设备构成，能按指令自动完成货物的存储作业，并能对库存货物进行自动管理、是企业现代化的重要手段之一。自动化仓库应使用先进的自动化立体、先进的物流设备，能提高配送中心作业效率。
①自动化立体仓库有以下优点：A.库房空间利用率高。自动化仓库采用机械化、自动化作业，出入库频率高并且能方便地纳入整个企业的物流系统，使企业物流更为合理。富士物流配送中心其最大的保管容量达到8640托盘，最大出货处理最可达1800托盘／日；B.仓库运作效率较高，节省人力。大阪物流配送中心建立了自动化立体仓库，采用了自动分拣系统和自动检验系统，人工操作只占其中很小一部分，较好地适应了高频度、小批量分拣出货的需要，降低了出错率；C.可以任意存取每一种货品，没有顺序限制；D.操作准确率高，误差及错误率小；E.可以及时掌握货位利用率和库存信息。大板物流配送中心从进货检验、入库到分拣、出库、装车全部采用各种标准化物流条码，可以实时获得各种物流信息。
②自动化仓库有以下缺点，选用时应充分衡量其价值：A.货架系统的选择是仓库长期运营战略的一部分，选择货架之后，不能随意更改，给仓库变换运营方式，改变客户结构等都会形成障碍；B.货架系统要有较高的仓储管理水平作保证。特别是物品品种较多，对保质期要求较高的仓库，货架系统必须有较好的WMS的支持；C.货架系统不适用于较重物品的存储，较重物品的垂直运动会消耗较多的能量。对叉车消耗较大；D.货架系统对仓库建设标准的要求比平面仓库要高，如照明系统，防火系统等，带来设计的难度和建筑成本的增加；E.货架系统本身的投资较大，并且需要价值昂贵的升高叉车相配合。所以，富士通东京物流配送中心设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统。
（2）除了上述自动化仓库本身的优缺点外，富士通东京物流配送中心不采取全自动化仓库的原因还有：
①信息技术更新换代过快，导致企业的成本不断增加。在日本电脑车一般一年要升级换代3次，刚安装的自动化装置可能很快就进入被淘汰的行列或者很快就需要投资进行更新以适应信息系统的发展变化。这种日新月异的技术升级给物流企业带来了较大的费用成本，而且部分更新的新技术会出现与老设施设备衔接不畅的问题，反而降低了仓储效率。
②呆板的机械系统无法适应物流多变的情况。物流的实际情况也是千变万化，单纯的机械和系统不能针对实际情况进行灵活处理，当配送中心出现突发情况时，自动化仓库反而成仓库运作的束缚条件。以人为本的标准化作业在此时能够更有效率的处理问题。所以，富士通东京物流配送中心设定了简单而又合理的库内作业标准化流程，而没有采用全自动化的立体仓库和自动化分拣系统。

第19题：

关于物流质量的论述，正确的是（）

• A、现代物流强调“质量第一”的思想，明确“事前管理”的重要性
• B、对于物流业来说，整个物流的质量目标就是其工作质量
• C、现代物流质量管理的核心内容是现代运输管理和现代配送管理
• D、现代物流质量管理必须满足生产者和用户的要求

正确答案:D

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：