更多“静电故障如何排除？”相关问题
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第1题：
系统不能检测到卫星接收卡，如何排除故障？
正确答案:故障排除：检查接收卡是否完全插入PCI插槽，接触是否良好，驱动程序是否安装正确。 -
第2题：
如何排除局域网单点故障？
正确答案: （1）使用正确的IP地址、子网掩码、网关和DNS等设置笔记本电脑的TCP/IP协议。
（2）在集线器或交换机端，拔掉与此计算机相连的网线，记住与此计算机连接的端口并使用正确的直通双绞线将笔记本电脑的网卡接口与此商品连接起来。
（3）如果笔记本电脑能正确实现网络功能，则说明集线器或交换机端口没有故障，否则，说明此端口发生故障，换一个端口重试一遍，直到找到正确的端口为止。
（4）使用笔记本电脑测试一下计算机使用的双绞，如果测试正确，则说明双绞线没产问题，否则需要重做或替换原双绞线。
（5）拔掉网线，使用测试好的双绞线将计算机的网卡与集线器或交换机使用良好的端口相连，如果计算机能正确连接网络，则单点故障排除
（6）进入MS—DOS方式，输入ping127.0.0.1命令，如果本机TCP/IP协议能正常工作，则该地址可以ping通。
（7）使用同样的方法ping本机IP地址，如果无法ping通，说明网络适配器出现故障，否则应检测计算机的网络应用程序。 -
第3题：
当电子汽车衡称量不准应如何查找原因和排除故障？
正确答案: 当发现电子汽车衡称量不准时应从两方面查找原因：
机械部分有无杂物；
传感器是否失灵排除办法：清除杂物；检查机械连接件；不得碰撞和歪斜；对传感器进行检查处理； -
第4题：
当机组出现振动故障时，如何进行处理？如何排除故障？
正确答案: 当机组发生异常振动时，若振动尚未超标，应加强监视，分析产生振动的原因，采取相应措施，根据振动发展的趋势，决定是降负荷，还是解列降速。通常首先降负荷，因为发电机电磁力不平衡和通流部分汽流的自激振荡产生的振动，其振幅都与负荷有关。如果降负荷无效，则解列降速，在振动合格的条件下暖机。若振动超标或接近超标，应立即解列降速，在振动合格的条件下暖机。若暖机无效，应立即打闸停机，进行连续盘车。
除转子弹性热弯曲产生的振动可以通过暖机或连续盘车进行直轴外，其他故障都必须停机，在大修中针对产生振动的原因进行排除。对于转子质量不平衡，则通过转子找动平衡，在转子适当的位臵配适当的重量，使转子质量平衡。对于转子上套装零件松动，则更换套装零件，或镶衬套，增加装配紧力。对于发电机转子和静子不同心，则调整静子中心，使两者同心。对于发电机转子线圈匝间短路，则更换转子线圈。对于发电机静子铁心振动，则增加静子的支撑刚度。对于轴承油膜自激振荡，则首先核对联轴节找中心的状况。若转子找中心无问题，则缩短轴承轴向支撑长度，或更换为多油楔轴承。对于通流部分汽流的自激振荡，则将高压级隔板重新找中心，使其在运行中与转子同心。对于联轴节缺陷或对中不良，则车削联轴节或重新找中心。对于轴承支撑刚度不足，则加固轴承座，或改善轴承座与台板支撑面的接触状态。 -
第5题：
电动机电刷冒火花或滑环被烧焦，应如何排除故障？
正确答案: 1、磨合电刷。
2、调整电刷压力并清洗。 -
第6题：
如何排除化油器回火故障？
正确答案: 化油器回火，先拉紧阻风门，若回火现象消失，说明混合气过稀，应按油路故障查明原因进行排除；若非油路故障，再依次检查点火系、气门间隙和汽缸压力等。 -
第7题：
调速阀的原理是什么？它有哪些常见故障？如何排除？
正确答案: 调速阀是进行了压力补偿的节流阀，它由定差减压阀和节流阀串联而成。节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。这样就使调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。
调速阀的常见故障及排除：
（1）流量调节失灵。这是指调整节流调节部分，出油腔流量不发生变化，其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。
减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时，径向卡住会使出油腔没有流量；在全开位置（或节流口调整好）时，径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。
另外，当节流调节部分发生故障时，会使调节螺杆不能轴向移动，使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时，应进行清洗和修复。
（2）流量不稳定。减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在最小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔最小压差过低和进、出油腔接反等。
油流反向通过调速阀时，减压阀对节流阀不起压力补偿作用，使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时，流经的流量就会发生变化，从而引起流量不稳定。因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。
（3）内泄漏量增大。减压节流型调速阀节流口关闭时，是靠间隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作为截止阀用。当密封面（减压阀芯、节流阀芯和单向阀芯密封面等）磨损过大后，会引起内泄漏量增加，使流量不稳定，特别会影响到最小稳定流量。 -
第8题：
问答题当机组出现振动故障时，如何进行处理？如何排除故障？正确答案： 当机组发生异常振动时，若振动尚未超标，应加强监视，分析产生振动的原因，采取相应措施，根据振动发展的趋势，决定是降负荷，还是解列降速。通常首先降负荷，因为发电机电磁力不平衡和通流部分汽流的自激振荡产生的振动，其振幅都与负荷有关。如果降负荷无效，则解列降速，在振动合格的条件下暖机。若振动超标或接近超标，应立即解列降速，在振动合格的条件下暖机。若暖机无效，应立即打闸停机，进行连续盘车。
除转子弹性热弯曲产生的振动可以通过暖机或连续盘车进行直轴外，其他故障都必须停机，在大修中针对产生振动的原因进行排除。对于转子质量不平衡，则通过转子找动平衡，在转子适当的位臵配适当的重量，使转子质量平衡。对于转子上套装零件松动，则更换套装零件，或镶衬套，增加装配紧力。对于发电机转子和静子不同心，则调整静子中心，使两者同心。对于发电机转子线圈匝间短路，则更换转子线圈。对于发电机静子铁心振动，则增加静子的支撑刚度。对于轴承油膜自激振荡，则首先核对联轴节找中心的状况。若转子找中心无问题，则缩短轴承轴向支撑长度，或更换为多油楔轴承。对于通流部分汽流的自激振荡，则将高压级隔板重新找中心，使其在运行中与转子同心。对于联轴节缺陷或对中不良，则车削联轴节或重新找中心。对于轴承支撑刚度不足，则加固轴承座，或改善轴承座与台板支撑面的接触状态。解析： 暂无解析 -
第9题：
急修人员现场判断属于供电企业产权的设备故障时，如何为客户排除故障？
正确答案: ⑴故障原因判明后，立即开展急修作业，明确告知客户故障原因和预计的作业时间。当事故原因无法判断或职责范围无法界定时，要及时报告主管领导到现场协助勘查和指挥，同时对客户做好解释工作并告知应采取的措施方法。
⑵判断为高压线路、设备故障以及急修队员现场无法处理的故障时，立即向相关部门负责人汇报，安排事故抢修，同时做好现场安全防护措施，疏散现场人员，保证现场的人员和财物安全。
⑶现场判断为营业站电能表计量问题，在正常工作日工作时间内，立即报告营业站相关负责部门前来处理，并向客户做好解释工作，同时告知客户可以通过95598报告事故信息。在正常工作日工作时间以外，按有关规定进行故障处理作业，事后向营业站相关部门汇报现场情况。 -
第10题：
列尾装置故障不能排除时应如何办理？
正确答案: 列尾装置故障不能排除时，由车站值班员向列车调度员请求停止使用列尾装置的命令，并通知助理值班员（或胜任人员）关闭与列尾主机连接的列车尾部折角塞门（若需摘下列尾主机，应将尾部风管吊起，并将列尾主机送交机车乘务员），经简略试验后继续运行到前方列尾检测站更换列尾装置，途经车站以列尾主机（无主机时以风管吊起）作为尾部标志，接发人员负责确认列车完整。 -
第11题：
信息网络不畅、设备故障等导致办税障碍事项应急处理分成（）和（）。
- A、短期可排除故障事件，短期不可排除故障事件
- B、短期可排除故障事件，长期不可排除故障事件
- C、可排除故障事件，不可排除故障事件
- D、可排除故障事件，长期不可排除故障事件
正确答案:A -
第12题：
试述废气涡轮增压器的故障现象和原因。如何排除？
正确答案:废气涡轮增压器发生故障后，柴油机的一般表现有：柴油机动力不足、冒黑烟、冒蓝烟及机油消耗过多和增压器声音异常、噪声大等。柴油机功率不足以及冒黑烟都可能是由于柴油机进气不足造成的。首先应开机检查是否有接头漏气，然后停机逐步检查空气滤清器、进气管、压气机叶轮及外壳，再检查排气管、涡轮叶片及蜗壳，并转动转子轴看能否运转自如，轴承间隙是否过大。根据故障的原因进行重新紧固接头或更换滤芯或冲洗污物，乃至更换轴承。发动机冒蓝烟及机油消耗过多，是燃烧机油和泄漏造成的。首先检查增压器的进、回油管路及接头，再检毒压气机出口、涡轮机出口是否有油迹（先怠速运转一会儿）从而判断增压器内油封是否泄漏，然后可按故障原因进行紧固或更换密封元件，此外，进气阻力过大使压气机内真空度过高以及回油管堵塞等也会造成油封漏油。增压器工作时出现异响或工作噪声过大，其原因主要是由于轴承磨损严重，使转轴运转时不稳导致运动件与固定件相碰；压气机、涡轮叶片损坏或轴承损坏；由于积炭等原因造成转子轴轴系失去平衡。 -
第13题：
当制动器打不开时，应如何排除故障？
正确答案: 1、用煤油清洗制动轮和制动瓦衬消卡住现象，调整弹簧压力。
2、更换线圈。
3、调整电磁铁行程。
4、按不同温度更换液压油。
5、用万用表测量电磁铁的电压，查明电压。 -
第14题：
挖掘机液压系统压力失常是什么原因？要如何排除这种故障？
正确答案: 压力失常原因：
（1）油泵原因造成无流量输出或输出流量不够；油泵转向不对，根本无压力油输出，系统压力一点也不上去；因电机转速过低，功率不足，或者油泵使用日久内部磨损，内泄露大，容积效率低，导致油泵输出流量不够，系统压力不够；油泵进出油口装反，而泵又是不可反转泵，不但不能上油，而且还冲坏油封；泵吸油管太小，吸油管密封不好漏气，油液粘度太高，滤清器被杂质污物堵塞，也将造成泵吸油阻力大，产生吸空现象，使泵的输出流量不够，系统压力上不去；
（2）溢流阀等压力调节阀故障，溢流阀阀芯卡死在大开口位置，油泵输出的压力油通过溢流阀流回油箱，使压力油与回油路短接；压力控制阀的阻尼孔堵塞，或者调压弹簧折断等原因造成系统无压力；当溢流阀阀芯卡死在关闭阀口位置时，则系统压力下不来；
（3）在工作过程中若发现压力上不去或压力下不来，则很可能是换向阀失灵，导致系统卸荷和封闭，或是由阀芯与阀体孔之间严重内泄露所致；
（4）卸荷阀卡死在卸荷位置，系统总卸荷，压力上不去；
（5）系统内外泄露。
压力失常的排除方法：
（1）更换电机接线，纠正油泵旋转方向，更换功率匹配的电机；
（2）纠正油泵进出口方位，特别是对不可反转泵尤须注意；
（3）对压力阀压力上不去或压力下不来进行故障排除；
（4）适当加粗泵吸油管尺寸，吸油管接头处加强密封，清洗滤油口；
（5）按要求排除方向阀故障，装有卸荷阀的则应排除卸荷阀故障；
（6）查明产生内外泄露的具体位置，并予以排除。 -
第15题：
手拉葫芦出现筒故障的原因是什么？如何排除故障？
正确答案: （1）出现拉不动，打滑自锁失灵等故障的原因：片齿轮和花键孔齿轮损坏或卡死，链条打滑由于卡不住刺轮造成的。
（2）按上述情况将损坏的另件进行更换。