减小琴键静阻力不正确的做法是（）。A、将制音器勺钉调整得"拢"些B、将卡钉向里推移（高大立式琴）C、在键杆尾打孔，减轻后端重量D、在键杆前端铆铅

题目

减小琴键静阻力不正确的做法是（）。

  • A、将制音器勺钉调整得"拢"些
  • B、将卡钉向里推移（高大立式琴）
  • C、在键杆尾打孔，减轻后端重量
  • D、在键杆前端铆铅
相似考题

1.排除夹层间隙时,要先轻轻点铆,待铆钉杆略微镦粗后,再用顶把顶在钉杆周围轻轻点铆,消除间隙。()此题为判断题(对，错)。

2.在铆铆钉时,靠人力将钉杆制成镦头的方法叫()。A.手工铆接B.铆钉枪铆接C.铆钉机铆接

3.造成埋头铆钉钉头全部或局部缺边的原因是()。A.顶压不正确B.铆合不良C.钉杆过长D.钉杆过短

4.产生铆钉杆在孔内弯曲的原因是()。A、钉杆太长B、铆接力量太大C、铆钉杆与钉孔的间隙太大D、铆钉杆太短

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  • 第1题：

    下列关于土钉墙支护体系与锚杆支护体系受力特性的描述，哪些选项是正确的？（　　）

    A、土钉所受拉力沿其整个长度都是变化的，锚杆在自由段上受到的拉力沿长度是不变的
    B、土钉墙支护体系与锚杆支护体系的工作机理是相同的
    C、土钉墙支护体系是以土钉和它周围加固了的土体一起作为挡土结构，类似重力挡土墙
    D、将一部分土钉施加预应力就变成了锚杆，从而形成了复合土钉墙

    答案：A,C
    解析：
    土钉墙支护是由较密排列的土钉体和喷射混凝土面层所构成的一种支护。其中土钉是主要的受力构件，它是将一种细长的金属杆件（通常是钢筋）插入预先钻（掏）成的斜孔中，钉端焊接于混凝土面层内的钢筋网上，然后全孔注浆而成。喷锚支护主要受力构件是锚杆，每根土层锚杆严格区分为锚固段与自由段，锚固段设在土体主动滑裂面之外，采用压力注浆；自由段在土体滑裂面之内，全段不注浆。二者的区别为：①拉力分布不同；②对土体的约束机制不同；③密度及施工质量要求不同；④设计承载力与锚头结构不同；⑤施工规模不同；⑥挡土墙工作机理不同；⑦施工顺序不同等。

  • 第2题：

    有关拔键震荡器使用操作要点的叙述，其中（）是不正确的。

    • A、先把接头螺丝拧在曲柄键的螺孔中
    • B、将拔键器杆与接头螺丝连在一起
    • C、将震荡重块推到后面，猛用力将震荡重块推向减速器，震荡
    • D、在键拔出一大部分时，就可把拔键器卸掉

    正确答案:C

  • 第3题：

    解决弦槌连击（抖）不正确的是（）。

    • A、将缩条开门调小
    • B、将卡钉向上调高
    • C、将挡托靠近"锄头"
    • D、撤掉一些琴键前端大纸圈

    正确答案:A

  • 第4题：

    锚杆（索）、锚钉施工检查记录（渝市政竣-35）中锚杆（索）锚钉编号指（）。

    • A、所反映锚杆（索）、锚钉的数量
    • B、所反映某个锚杆（索）、锚钉的设计编号
    • C、所反映某个锚杆（索）、锚钉的施工自编号
    • D、记录当天完成锚杆（索）、锚钉的设计编号
    • E、记录当天完成锚杆（索）、锚钉的施工自编号

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    在铆铆钉时，靠人力将钉杆制成镦头的方法叫（）。

    • A、手工铆接
    • B、铆钉枪铆接
    • C、铆钉机铆接

    正确答案:A

  • 第6题：

    关于琴键的描述正确的是（）。

    • A、琴键杆是由质地坚硬的山毛榉制作
    • B、黑白键的尺寸因琴而异
    • C、88键钢琴，黑键为44个，白键为44个
    • D、琴键后端的扇面，是为了吻合弦列

    正确答案:D

  • 第7题：

    贯入法中，以下贯入检测操作正确的是（）。

    • A、将测钉插入贯入杆的测钉座中，测钉尖端朝外，固定好测钉
    • B、用摇柄旋紧螺母，直至挂钩挂上为止，然后将螺母退至贯入杆顶端
    • C、将贯入仪扁头对准灰缝中间，并离开被测砌体灰缝砂浆的表面，握住贯入仪把手，扳动扳机，将测钉贯入被测砂浆中
    • D、以上说法均正确

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    入口发错卡时并已起杆时应立即按（），并重新发卡，事后将卡号报监控记录。

    • A、更改键
    • B、取消键
    • C、废票键
    • D、换卡键

    正确答案:C

  • 第9题：

    对于一些运输超长特殊货物的车辆，如拉树苗的车辆，为避免收费系统自动落杆将栏杆挂到，需要进行如下操作：（）。

    • A、收费员在抬杆后，按【锁杆】键，车辆通过后不自动落杆。
    • B、车辆通过后，由收费员按【复位】键，将栏杆落下。
    • C、对于未启用复位键的入口车道，由收费班长刷班长卡，启用复位键。
    • D、车辆通过后，栏杆落下前，收费员要避免其他车辆通行车道，否则将触发车道违章报警。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    【例1-11】下列哪种说法是不正确的？
    A

    土钉长度绝大部分和土层相接触，而土层锚杆则通过在锚杆末端固定的长度传递荷载。

    B

    土层锚杆在安装后便于张拉，土钉则不予张拉，在发生少量位移后才可发生作用。

    C

    土钉和土层锚杆均为预应力状态。

    D

    土钉安装密度很高，单筋破坏的后果未必严重


    正确答案： C
    解析： 土钉与土层锚杆的不同之处： 1）土层锚杆在安装后便于张拉，土钉则不予张拉，在发生少量位移后才可发生作用。 2）土钉长度绝大部分和土层相接触，而土层锚杆则通过在锚杆末端固定的长度传递荷载。 3）由于土钉安装密度很高，因而此单筋破坏的后果未必严重。另外，土钉的施工精度要求不高，它们是以相互作用的方式形成一个整体。 4）因锚杆承受荷载很大，在锚杆顶部需安装适当的承载装置。而土钉则不需要安装固定的承载装置，其顶部承担的荷载小，可由安装在喷射混凝土表面的钢垫板来承担。 5）锚杆往往较长，因此需要大型设备来安装。锚杆体系常用于大型挡土结构。

  • 第11题：

    判断题
    贯入法检测砂浆时，将测钉插入贯入杆的测钉座中，测钉尖端朝外，固定好测钉。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列关于土钉墙支护体系与锚杆支护体系受力特性的描述，（　　）是正确的。[2007年真题]
    A

    土钉所受拉力沿其整个长度都是变化的，锚杆在自由段上受到的拉力大小是相同的

    B

    土钉墙支护体系与锚杆支护体系的工作机理是相同的

    C

    土钉墙支护体系是以土钉和它周围加固了的土体一起作为挡土结构，类似重力挡土墙

    D

    将一部分土钉施加预应力就变成了锚杆，从而就形成了复合土钉墙支护


    正确答案： B,C
    解析：
    锚杆是一种设置于钻孔内，端部伸入稳定土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体，它的一端与工程建筑物相连，另一端锚入土层中，通常对其施加预应力，以承受由土压力、水压力或风荷载等产生的拉力，用以维护构筑物的稳定。土钉是用来加固或同时锚固现场原位土体的细长锚杆，通常采取土中钻孔、置入变形钢筋并沿孔全长注浆的方法做成。土钉依靠与土体之间的界面黏结力或摩擦力，在土体发生变形条件下被受力，并主要承受拉力作用。锚杆支护是主动支护，土钉支护是被动支护。土钉一般不施加预应力，而锚杆施加预应力。土钉应力沿全长变化，锚杆应力在自由段上相同。

  • 第13题：

    排除夹层间隙时，要先轻轻点铆 ，待铆钉杆略微镦粗后，再用顶把顶在钉杆 周围轻轻点铆，消除间隙。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    琴键下沉的键阻力（含制音器）一般在（）至（）克之间。


    正确答案:130-55

  • 第15题：

    根据《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2016）第6.2.18条，采用预应力锚杆复合土钉墙时，关于预应力锚杆描述正确的是（）。

    • A、应采用钢绞线锚杆
    • B、当预应力锚杆用于减小地面变形时，锚杆宜布置在土钉墙的较下部位
    • C、锚杆的拉力设计值不应大于钉墙墙面的局部受压承载力
    • D、预应力锚杆自由段长度应超过土钉墙坡体的潜在滑动面

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    贯入法检测砂浆时，将测钉插入贯入杆的测钉座中，测钉尖端朝外，固定好测钉。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    以下描述贯入法检测操作步骤正确的是（）。

    • A、试验前先清除测钉上附着的水泥灰渣等杂物
    • B、用测钉量规检验测钉的长度；如测钉能够通过测钉量规槽时，应重新选用新的测钉
    • C、将测钉插入贯入杆的测钉座中，测钉尖端朝内，固定好测钉；用摇柄旋紧螺母，直至挂钩挂上为止，然后将螺母退至贯入杆顶端
    • D、将贯入仪扁头对准灰缝中间，并垂直贴在被测砌体灰缝砂浆的表面，握住贯入仪把手，扳动扳机，将测钉贯入被测砂浆中

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    论述立式琴制音器的作用及调整。


    正确答案: ⑴制音器的作用。⑵制音不灵的调整。⑶制音器启动时机的调整。⑷制音毡与琴弦平行的调整。⑸制音弹簧的调整。

  • 第19题：

    铆钉结构中的铆钉，要求在施铆时钉杆能紧密填充各板层的钉孔，并具有相当大的（）。


    正确答案:握紧力

  • 第20题：

    对于一些运输超长特殊货物的车辆，如拉树苗的车辆，为避免系统自动落杆将栏杆挂倒，在抬杆后按（）键，车辆通过后不自动落杆，按（）键落杆。


    正确答案:锁杆；复位

  • 第21题：

    选用铆钉时，如何确定铆钉杆的长度：（）

    • A、铆钉钉杆的长度应等于待铆钉板件的厚度再加上铆钉直径的1.5倍
    • B、铆钉钉杆的长度应等于待铆板中较薄板件的厚度再加上铆钉直径的1.5倍
    • C、铆钉钉杆的长度等于待铆板件总厚度再加上铆钉直径的1.5倍
    • D、铆钉钉杆的长度应等于待铆板件中较厚板件厚度的3倍

    正确答案:C

  • 第22题：

    多选题
    锚杆（索）、锚钉施工检查记录（渝市政竣-35）中锚杆（索）锚钉编号指（）。
    A

    所反映锚杆（索）、锚钉的数量

    B

    所反映某个锚杆（索）、锚钉的设计编号

    C

    所反映某个锚杆（索）、锚钉的施工自编号

    D

    记录当天完成锚杆（索）、锚钉的设计编号

    E

    记录当天完成锚杆（索）、锚钉的施工自编号


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    铆钉结构中的铆钉，要求在施铆时钉杆能紧密填充各板层的钉孔，并具有相当大的（）。

    正确答案： 握紧力
    解析： 暂无解析

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