锅炉、汽轮机的本体管道和工艺管道是如何划分的？

题目

锅炉、汽轮机的本体管道和工艺管道是如何划分的？

相似考题

1.发电厂原则性热力系统的组成包括()A、锅炉本体汽水系统B、汽轮机本体热力系统C、机炉间的连接管道系统D、全厂公共汽水系统E、厂内循环水系统

2.压力管道按其用途划分可分为()A、长输管道B、公用管道C、工业管道D、工艺管道

3.汽轮机起动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主蒸汽管道的疏水?

4.仅有一台锅炉在总蒸汽管道没有蒸汽,需将锅炉的蒸汽输入到()的过程称为通汽。A、热用户B、总蒸汽管道C、汽轮机D、换热器

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  • 第1题：

    火力发电厂全厂热力设备与管道保温工程属于主控性质分项工程有（）。

    • A、锅炉设备保温
    • B、锅炉本体设备保温
    • C、汽轮机本体保温
    • D、给水泵汽轮机保温层施工

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    《压力管道安全管理与监察规定》将压力管道按其用途划分为（）

    • A、工艺管道
    • B、热力管道
    • C、工业管道
    • D、公用管道
    • E、长输管道

    正确答案:C,D,E

  • 第3题：

    如何防止炉本体和管道膨胀受阻？


    正确答案: （1）点火及升压过程中记录、检查炉本体、汽水分离器和管道膨胀的膨胀情况。
    （2）启动初期保持燃烧均匀，防应止因燃烧偏差引起过大的膨胀偏差。

  • 第4题：

    锅炉本体管道的安装任务，是把各个吊装、找正好的单独孤立的受热面部件和组件，按系统图上的规定，用管道相互连接起来，形成锅炉汽水系统及其他系统。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，属于（）。

    • A、主蒸汽管道系统
    • B、给水管道系统
    • C、再热蒸汽管道系统
    • D、真空抽汽系统

    正确答案:A,C

  • 第6题：

    锅炉压力容器、压力管道焊工在焊接锅炉压力容器、压力管道时应按焊接（）进行施焊。

    • A、工艺规程
    • B、工艺评定
    • C、理论知识

    正确答案:A

  • 第7题：

    为提高锅炉效率和防止“跑冒滴漏”，司炉人员应做到（）

    • A、加强锅炉本体和管道的保温
    • B、发现炉膛和尾部烟道漏风，要尽快设法堵漏
    • C、及时维修热力管道上的漏洞
    • D、及时维修法兰、阀门填料处的漏洞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    汽轮机启动与停机时，为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水？


    正确答案: 汽轮机启动过程应是一个汽缸被加热的过程，进入汽缸的蒸汽温度高于汽缸金属温度。
    暖机的初阶段，蒸汽对汽缸进行凝结放热，有大量的凝结水。直到汽缸和蒸汽管道壁温达到该压力下的饱和温度时，凝结放热过程结束，凝结水量才大大减少。
    在停机过程中，蒸汽参数由高逐渐降低，特别是滑参数停机，蒸汽在前几级作功后，蒸汽内含有湿蒸汽，在离心力的作用下甩向汽缸四周。负荷越低，蒸汽含水分越多。
    另外汽机脱扣后，汽缸及蒸汽管道内仍有较多的余汽凝结成水。
    疏水必须放掉，而且尽量在凝汽器真空破坏前放掉，否则将造成汽机叶片水蚀，机组振动，上下缸产生温差及腐蚀汽缸内部。因此汽轮机启动和停机时，应加强汽机本体及蒸汽管道的疏水。

  • 第9题：

    汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水？


    正确答案: 汽轮机在启动过程中，汽缸金属温度较低，进入汽轮机的蒸汽温度与汽缸温度相差很多，所以在暖机的最初阶段，蒸汽对汽缸进行凝结放热，产生大量凝结水，直到金属温度达到蒸汽压力下的饱和温度时，凝结放热才结束。在停机过程中，蒸汽参数逐渐降低，特别是滑参数停机，蒸汽在前几级做功后，蒸汽内含有湿蒸汽。另外，打闸停机后汽缸和蒸汽管道内仍有余汽凝结成水。
    汽轮机启动和停机时，由于疏水的存在，会造成叶片水蚀，机组振动，上、下缸温差大，以及金属腐蚀等，因此要加强疏水。

  • 第10题：

    管道疏水和本体疏水是如何区分的？


    正确答案:与汽缸本体直接相连的疏水为本体疏水，与汽水管道相连的疏水为管道疏水。但抽汽逆止门前疏水可做为本体疏水使用。

  • 第11题：

    多选题
    为提高锅炉效率和防止“跑冒滴漏”，司炉人员应做到（）
    A

    加强锅炉本体和管道的保温

    B

    发现炉膛和尾部烟道漏风，要尽快设法堵漏

    C

    及时维修热力管道上的漏洞

    D

    及时维修法兰、阀门填料处的漏洞


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    工艺管道安装与机械设备界限是如何划分的？

    正确答案： 设备本体第一个法兰以外的管道，大型传动设备除底座、机身外、其随机多台附属设备，如过滤器、冷凝器、缓冲器、油泵之间连接管道等，其重量虽然已包括在设备安装定额内，但均未包括其安装工作内容，应执行“工艺管道工程”定额的相应项目。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机冲转后在400----500r/min下暖机是为了（）。

    • A、逐渐稳步暖机
    • B、锅炉稳步投入燃烧
    • C、检查冲转后机组各步件情况和疏放主汽管道，本体内的疏水

    正确答案:C

  • 第14题：

    机组负荷10%左右检查汽轮机本体、高中压进汽管、抽汽管道自动疏水无水后关闭。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    工艺管道安装与机械设备界限是如何划分的？


    正确答案:设备本体第一个法兰以外的管道，大型传动设备除底座、机身外、其随机多台附属设备，如过滤器、冷凝器、缓冲器、油泵之间连接管道等，其重量虽然已包括在设备安装定额内，但均未包括其安装工作内容，应执行“工艺管道工程”定额的相应项目。

  • 第16题：

    锅炉本体是由（）、（）及其间的连接管道，（），构架包括平台和扶梯，炉墙，（）组成的整体。


    正确答案:炉简；受热面；燃烧设备；除渣设备

  • 第17题：

    汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体及主、再热蒸汽管道的疏水？


    正确答案: 汽轮机在启动过程中，汽缸金属温度较低，进入汽轮机的主蒸汽温度及再热蒸汽温度虽然选择得较低，但均超过汽缸内壁温度较多，蒸汽与汽缸温度相差超过200℃。暖机的最初阶段，蒸汽对汽缸进行凝结放热，产生大量的凝结水，直至汽缸和蒸汽机管道内壁温度达到该压力下的饱和温度时，凝结放热过程结束，凝结疏水量才大大减少。
    在停机过程中，蒸汽参数逐渐降低，特别是滑参数停机，蒸汽在前几级做功后，蒸汽内含有湿蒸汽，在离心力的作用下甩向汽缸四周，负荷越低，蒸汽含水量越大。另外汽轮机打闸停机后，汽缸及蒸汽管道内仍有较多的余汽凝结成水。
    由于凝结水的存在，会造成汽轮机叶片水蚀，机组振动，上下缸产生温差及腐蚀汽缸内部，因此汽轮机启动与停机时，必须加强汽轮机本体及蒸汽管道的疏水。

  • 第18题：

    压力管道按其用途划分为（）、公用管道和长输管道。

    • A、工业管道
    • B、工艺管道
    • C、燃气管道
    • D、制冷管道

    正确答案:A

  • 第19题：

    锅炉房蒸汽管道安装时的坡度和坡向如何确定？


    正确答案:锅炉房蒸汽管道安装时应具有0.002的坡度，坡向与蒸汽流动方向相同。

  • 第20题：

    锅炉出口至汽轮机入口蒸汽管道的降温是由什么引起的？


    正确答案: 由降压和散热共同引起的。

  • 第21题：

    母管制机组锅炉相互连接的枢纽部是（）

    • A、锅炉连接母管的主蒸汽管道
    • B、汽轮机连接母管的主汽管道
    • C、汽轮机与锅炉连接母管的主蒸汽管道
    • D、母管

    正确答案:D

  • 第22题：

    汽轮机本体定型设计管道系统一般包括哪些？


    正确答案: ①汽轮机本体汽封管道；
    ②汽轮机本体加热器疏水管道：
    ③汽轮机本体排汽缸喷水系统及汽缸冷却系统；
    ④汽缸法兰、螺栓加热系统；
    ⑤汽轮机凝汽器空气抽出管道（真空系统）；
    ⑥汽轮机本体疏水管道；
    ⑦汽轮机本体抽汽管道：
    ⑧高压加热器自动旁路保护液压水系统；
    ⑨抽汽止回阀液压控制水系统。

  • 第23题：

    判断题
    锅炉本体管道的安装任务，是把各个吊装、找正好的单独孤立的受热面部件和组件，按系统图上的规定，用管道相互连接起来，形成锅炉汽水系统及其他系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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