简述堵管事故的原因。
题目
简述堵管事故的原因。
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第1题：
简述确保干除不发生堵灰管措施。
正确答案: 正确遵照技术规程中操作规定认真操作；干除系统投入运行前，要空吹几次仓泵及灰管；仓泵各气动阀门及灰库分路阀位置应正确；仓泵送料时要送净，压缩空气应吹到低限；输送气源开泵、关泵压力应正常；仓泵及其输灰管道无泄漏点；压缩空气品质合格。 -
第2题：
简述堵管的原因及排解方法。
正确答案: 原因：
1.压缩空气流量不足。
2.压缩空气压力突降。
3.物料流化状况不好。
4.输灰管道有泄漏。
5.灰库背压过高。
处理：
1.查出原因，是否有泄漏处，二次进气阀是否全开。
2.是否支气管用气过量是否有泄漏处，输灰管路各吹堵蝶阀关闭是否严密，如不严，更换阀门。
3.检查流化层。
4.排除泄漏。
5.调整合理的背压。 -
第3题：
简述输灰系统堵管的处理方法。
正确答案:当输灰系统输送过程中管道压力在0.35Mpa以上，达到设定堵管时间，系统自动停止该排输送，并报警堵管。等待该排管道压力小于0.01MPa左右时，开启加压阀，防堵阀，出料阀，堵灰可被输送通畅，待压力重新下降到0.01Mpa时，关闭防堵阀、加压阀。出料阀切换设备到“自动”输送状态。如果以上方法无法疏通输灰管道的话，就应该到就地开启吹堵手动蝶阀，远控开启吹堵阀。输灰管道内的压力急剧下降，堵灰被反吸到灰斗内。当管道内压力下降到0.01Mpa左右时，关闭吹堵阀，就地关闭吹堵阀手动蝶阀，开启加压阀，防堵阀，出料阀进行输灰。待管道内压力下降到0.01Mpa时，关闭防堵阀，加压阀，出料阀。此时堵管处理结束。切换设备到“自动”输送状态。 -
第4题：
简述处理球磨机堵料事故注意事项？
正确答案: 发生事故后，向班长报告事故情况，然后进行事故处理。在堵料不严重的情况下，一般采用空砸的方法处理。空砸无效时，打开掏料口掏除部分物料，然后再开车空砸，直至声音恢复正常为止。掏运物料时，注意周边运转设备，避免发生伤害事故。 -
第5题：
FCX系列变送器指示零位，可能是以下那种原因（）
- A、没电
- B、正压管堵死
- C、负压管堵死
- D、表没启用
正确答案:D -
第6题：
简述热力膨胀阀发生冰堵的原因，及其处理办法。
正确答案: ①原因：因为水不能溶解于氟利昂制冷剂，它随制冷剂流动，经膨胀阀节流后，蒸发温度降至0℃以下。被析出的水分因温度降低，在阀孔处结成冰层，当冰层越积越厚时，阀孔则会被阻塞。
②排除以上故障的方法是在已设置的干燥过滤器内更换干燥剂，直到把全部水分吸出、热力膨胀阀不出现冰堵为止。 -
第7题：
简述斜槽堵料的原因？斜槽输送物料的条件是什么？
正确答案: 帆布破损；输送压力不足；帆布透气性差；堵异物。物料自身流动性差，适当的输送风量和风压，物料流动性满足流态化输送要求，有一定的斜度自上而下的输送物料，料层上方控制微负压，帆布透气性好。 -
第8题：
浓相管堵料的原因有哪些？
正确答案: （1）平衡压力太高（2）料脏（3）料湿 -
第9题：
调试过程中堵管的原因有哪些？
正确答案: 1.误操作。在输送过程中误关了压缩空气，使管内物料沉降，再通气时就容易发生堵管。
2.空压机故障使输送空气压力和流量下降，或采用集中空压机站用管网供气时，别处突然大量用气致使输送气量减少、压力降低造成物料沉降而堵管。
3.空压机至仓泵或输灰间的空气管道存在泄漏。
4.系统设计时压缩空气的压力或流量选择的过小，或管道匹配不当，造成起始流速不能使物料充分悬浮流动。这种情况下堵管会经常发生。
5.仓泵进料阀或排气阀在输送工况下存在泄漏。在双仓运行工况下，这种泄漏不但使产生泄漏的仓泵延长输送时间，仓泵或管道内的物料不能全部输完，还会使另一台仓泵输送时发生堵管。
6.仓泵马蹄管间隙调的过大，使输送浓度过高造成堵塞。
7.仓泵一、二次风调整不当，造成输送浓度过高而堵塞。
8.仓泵装料过满，物料气化不良，使粉煤灰的流动性变差而影响输送。
9.输送管尾部灰库上的袋式除尘器运行不良，滤袋上积灰过多掉不下来的背压过高引起堵管。
10.因煤种变化、锅炉燃烧工况的变化、省煤器或静电除尘器故障造成的粉煤灰温度降低、颗粒粗大、含水量和灰量增加或化学成分的变化，使系统不能适应变化了的工况。
11.锅炉启动初期的油灰或冷态灰不适合设计的输送工况。
12.因雨水侵入或喷水冲洗等原因使粉煤灰受潮粘结、颗粒增大，输送时摩擦阻力增加引起的堵管。
13.输灰管或空气母管的阀门未全开，造成局部阻力过高或供气不足。
14.灰斗气化不良，造成物料的流动性较差。
15.除灰管内有异物或大块物料堵塞。
16.空压机在卸荷状态下开泵输送，而空压机重新升荷需要一定的时间，造成在这一段时间内系统供气不足，使输灰管内的物料流速下降沉积而堵塞。 -
第10题：
落煤管堵煤原因及处理。
正确答案: 原因 ：
（1）煤湿引起落煤管粘煤
（2）煤量过大
（3）有大物件卡住落煤管
处理：
（1）停机后清除粘煤
（2）减小给煤量
（3）停机处理。 -
第11题：
简述落煤管堵斗的原因和处理方法。
正确答案:产生原因：1、落煤管内粘结煤粉未及时清理。
2、卡塞杂物或大块。
3、挡板导向不正确。
4、煤流打滑，皮带发慢。
5、防尘皮子过宽，出煤受阻。
6、上一段皮带跳闸，下一段皮带未停，继续给煤。
处理方法：1、经常注意落煤管内粘结煤粉情况，及时清除。
2、及时清捡杂物，发现落煤管内卡塞杂物大块时，联系掐煤，待煤走空后进行处理。
3、新换的防尘皮子加强监视煤流情况，不正当时可以适当减小煤量。
4、堵斗严重已溢煤时应紧急停车处理。 -
第12题：
多选题自阀移动到最小减压位时，制动管压力下降缓慢的原因是（）。A中继阀排风口半堵
B中继阀制动管半堵
C中均管半堵
D中继阀膜板破损
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第13题：
料管堵或过料慢的原因是什么？
正确答案: ①停车时没有放净料。
②浓度过高堵管道。
③泵进口考壳或其它部位有结疤。
④泵不打料
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第14题：
简述气管切开的病人，拔管前应如何作堵管试验？
正确答案:堵管应逐步进行，由1/2到全堵。堵管栓子一定要牢，以防吸入气管。堵管期间应密切观察病人的呼吸，若出现呼吸困难者，应及时拔除堵管栓子。一般要观察全堵管48小时无呼吸困难方可拔管。 -
第15题：
简述处理对辊堵料事故注意事项？
正确答案: 发生事故时应立即紧急停车，而后向班长报告事故情况，然后进行事故处理。先将事故开关拧到断的位置，再打开对辊掏料口，用锹等工具将堵料掏出，严禁将手或身体其它部位伸进对辊中，也可以用盘车的方法或请电工打反转的方法将堵料排出。现场躁音很大，联系不清可造成人身伤亡。堵料掏空后，用非联锁启动下级设备，打开物料通道，合上事故开关，然后用非联锁启动对辊。 -
第16题：
简述分析造成灰斗堵灰的原因。
正确答案: 1.锤头或铁块、电晕线断线、安装遗留杂物等落入灰斗，卡住卸灰机。
2.灰斗加热保温不良，插板漏风，水利输灰装臵潮气沿下灰管上升，使积灰吸潮结块。
3.由于卸灰机采用的滑动轴承不耐磨损，主轴下沉，叶轮与壳体卡涩摩擦，或压盖止推螺栓松动，叶轮端面与客体顶死，扭矩加大，引起电机发热，热耦继电器跳闸，又得不到及时修复而造成的。 -
第17题：
自阀移动到最小减压位时，制动管压力下降缓慢的原因是（）。
- A、中继阀排风口半堵
- B、中继阀制动管半堵
- C、中均管半堵
- D、中继阀膜板破损
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
自阀手把由取把位移到过充位，制动管无过充压力的原因为（）。
- A、自阀处7号管堵或堵小
- B、中继阀处7号管堵
- C、缓解柱塞总风管堵
- D、过充柱塞上大“O”形圈破损
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
简述RO膜污堵的原因？
正确答案: （1）预处理方式不对；
（2）预处理运行不正常；
（3）给水系统材料选择不当；
（4）加化学药品系统不正常；
（5）停运冲洗不当；
（6）操作控制不当；
（7）给水水质恶化；
（8）给水微生物污染。 -
第20题：
简述经常堵管的原因？
正确答案: a.管子里面有异物，采用吹堵装置把它吹通。
b.出料阀漏气，出料阀的阀体和阀芯已经磨损，解决方法，更换出料阀。
c.进料阀，透气阀，进气阀漏气造成输送气量不够形成堵管，解决方法找出原因看是哪个阀门漏气，再解决漏气的问题。
d.开泵压力过高，原因分析：1，上位机上参数设计不对；2，压力变送器已坏，造成读数不准。
e.仓泵输送的是沉降灰，解决方法是隔断沉降灰不使仓泵送沉降灰。 -
第21题：
落煤管堵煤的原因有哪些？
正确答案: （1）煤中的杂质太多；（2）运行误操作——挡板位置错误；（3）煤的外部水分过大；（4）落煤管与水平面倾斜角小于55度或有收缩及台阶；（5）联锁故障或运行中误解除，致上段胶带因故障停运而下段胶带未能及时停运。 -
第22题：
落煤管堵煤的原因是什么？如何处理？
正确答案: 原因：1）煤流量过大；
2）煤湿引起落煤管粘积或积煤过多；
3）落煤管卡有大块等杂物；
4）联锁在解除位置，或者是落煤管内的挡板不在指定的位置；
5）下一条皮带的速度减慢。
处理：1）控制煤量；
2）及时清理积煤；
3）停系统，清理出杂物；
4）投入联锁或停机后，先将下面另一条开起来后将煤走空，再将挡板倒过来；
5）处理下一条皮带，使其带速正常。 -
第23题：
多选题自阀手把由取把位移到过充位，制动管无过充压力的原因为（）。A自阀处7号管堵或堵小
B中继阀处7号管堵
C缓解柱塞总风管堵
D过充柱塞上大“O”形圈破损
正确答案： A,C解析： 暂无解析