切割钢管孔时容易产生什么问题?
第1题:
马氏体不锈钢在450℃以上加热时,很容易产生晶间腐蚀现象。()
第2题:
胀接时,管子受力后产生弹性变形,管孔受力后产生塑性变形。
第3题:
磨削()时容易产生磨削裂纹。
第4题:
珠光体耐热钢焊接存在的主要问题是()。
第5题:
对钢件在淬火时容易产生裂纹应采取()或()等其他淬火法。
第6题:
切割钢管孔时由于弧形管壁的特点,中间的圆形余料随着切刀的切入,将产生摆动和旋转,容易将()挤住。
第7题:
奥氏体不锈钢焊接时容易产生冷裂纹。
第8题:
使用()的车体在制造时遇到的问题是在焊接时内部组织容易产生晶间腐蚀。
第9题:
加工硬化
冷脆
热脆
晶间腐蚀
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
钢中硫元素含量过高易使钢产生(),磷过高产生(),都容易导致负产生裂纹。
第14题:
冲裁材料为()时容易产生黏附磨损。
第15题:
奥氏体不锈钢焊接时,为什么容易产生热裂纹?
第16题:
能够使钢产生白点,严重降低钢的韧性,焊接时,如果被焊缝金属所吸收,容易产生冷裂纹的化学元素是()
第17题:
磷容易使钢产生(),硫容易使钢产生()。
第18题:
不锈钢管子切割时,在切削的地方容易产生(),使不锈钢管道切割较为困难。
第19题:
容易产生铜斑缺陷的切割方法是()。
第20题:
使用不锈钢的车体在制造时遇到的问题是()。
第21题:
第22题:
第23题: