发动机电控管理系统不采用（）A、电脑闭环控制多点燃油喷射B、无分电器直接点火C、三元催化器后处理技术D、真空助力

题目

发动机电控管理系统不采用（）

  • A、电脑闭环控制多点燃油喷射
  • B、无分电器直接点火
  • C、三元催化器后处理技术
  • D、真空助力
相似考题

1.现代电子技术在发动机上的应运有()等形式。A、电控燃油喷射系统B、电控点火系统C、电控可变配气正时及升程系统D、涡轮增压装置

2.SQR477F发动机的管理系统是德尔福MT80发动机管理系统，其特征有（）A、电脑闭环控制B、多点燃油顺序喷射C、无分电器分组直接点火D、三元催化器后处理

3.无分电器电控点火系统特点？

4.电控燃油喷射系统包括点火系统。

参考答案和解析
正确答案:D
更多“发动机电控管理系统不采用（）A、电脑闭环控制多点燃油喷射B、无分电器直接点火C、三元催化器后处理技术D、真空助力”相关问题

  • 第1题：

    在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    发动机采用电控燃油喷射系统可显著节油。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序分为（）、（）、（）。


    正确答案:同时喷射；分组喷射；顺序喷射

  • 第4题：

    在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器（）。


    正确答案:喷油的开始时刻

  • 第5题：

    某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统，首先你应该：（）

    • A、检查火花塞间隙
    • B、中央高压线试火
    • C、分缸高压线试火
    • D、检查分电器盖

    正确答案:A

  • 第6题：

    汽车电控发动机的汽油喷射装置按喷油方式分为（）。

    • A、连续喷射方式和间歇喷射方式
    • B、单点喷射方式和多点喷射方式
    • C、直接测量式和间接测量式
    • D、开环控制方式和闭环控制方式

    正确答案:A

  • 第7题：

    电控燃油喷射装置由（）组成。

    • A、传感器
    • B、电控单元
    • C、执行机构
    • D、点火线圈
    • E、三元催化器

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。

    • A、7～103KPａ；
    • B、7～690KPａ；
    • C、62～69KPａ；
    • D、207～275KPａ。

    正确答案:D

  • 第9题：

    GB18285-2005标准规定：对于使用（）技术的汽车进行过量空气系数（λ）的测定。发动机转速为高怠速转速时，λ应在1.00±0.03或制造厂规定的范围内。

    • A、PCV阀和三元催化转化器
    • B、闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器
    • C、空气滤清器和闭环控制电子燃油喷射系统
    • D、闭环控制电子燃油喷射系统和PCV阀

    正确答案:B

  • 第10题：

    判断题
    电控发动机点火系统如果点火反馈信号中断，则燃油喷射系统切断喷油。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    在电控燃油喷射系统中，用（）传感器的信号作为反馈信号，修正点火提前角，实现点火时刻的闭环控制，它安装在（）。

    正确答案： 爆震传感器,发动机缸体侧表面
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    现代电子技术在发动机上的应运有（）等形式。
    A

    电控燃油喷射系统

    B

    电控点火系统

    C

    电控可变配气正时及升程系统

    D

    涡轮增压装置


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    通用别克GL轿车所用的发动机是3.0L六缸汽油机，采用的电控燃油喷射系统为（）

    • A、顺序多点喷射
    • B、单点喷射
    • C、连续喷射
    • D、没有正确选项

    正确答案:A

  • 第14题：

    电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）

    • A、7～103kpa
    • B、207～275kpa
    • C、62～69kpa

    正确答案:B

  • 第15题：

    试分析电控燃油喷射系统闭环控制系统的控制原理？


    正确答案: 在闭环控制系统中，氧传感器安装在TWC与发动机之间的排气管上，将检测到的废气中氧浓度信号输送到ECU，ECU根据此信号对喷油器的喷油量进行修正，使实际的空燃比更接近理论空燃比。

  • 第16题：

    下列发动机排气后处理技术，不属于汽油机排气后处理技术的是（）。

    • A、热反应器
    • B、氧化催化器
    • C、三元催化器
    • D、微粒捕集器

    正确答案:D

  • 第17题：

    目前汽车上采用的排放控制技术主要有电子点火系统、发动机排气后处理及（）等。

    • A、水化装置
    • B、氧气催化器
    • C、电子控制燃油喷射

    正确答案:C

  • 第18题：

    电控燃油喷射装置按（）型式分类，可分为多点喷射和单点喷射。

    • A、喷油
    • B、执行机构
    • C、点火
    • D、控制

    正确答案:B

  • 第19题：

    若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将（）。

    • A、停止燃油喷射
    • B、继续喷油
    • C、不能确定
    • D、断续喷油

    正确答案:A

  • 第20题：

    电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。

    • A、空燃比
    • B、点火高压
    • C、负荷
    • D、转速

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）
    A

    7～103kpa

    B

    207～275kpa

    C

    62～69kpa


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列哪种电控多点燃油喷射与点火系统未使用氧传感器（）
    A

    D-Jetronic

    B

    L-Jetronic

    C

    KE-Jetronic

    D

    M-Jetronic


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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