液力变矩器用油是普通液压油。

第1题：

叉车的液力传动装置由液力变矩器、变速器、（）等组成。

• A、驱动轴
• B、驱动桥
• C、曲轴
• D、液压油

第2题：

液力变矩器控制装置的作用有两个：一是为液力变矩器提供具有一定压力的液压油；二是控制液力变矩器中锁止离合器（如果有的话）的工作。

第3题：

在液力自动变速器中，液力偶合器和液力变矩器属于（）

• A、容积式液压传动
• B、液压油传动
• C、动力式液压传动
• D、无液传动

第4题：

普通离合器与液力变矩器有何区别？

第5题：

在液力变矩器出油道上常设有一个回油阀，其作用是（）

• A、只有在液力变矩器内的油压高于一定值时才打开，让受热液压进入液压油散热器
• B、不但可以防止液力变矩器油压过低而影响动力传递，而且可以降低液压油散热器油压，使之低于196kPa，以防止油压过高造成耐压能力较低的散热器及油管漏油或破裂
• C、当进入液力变矩器的液压油压过高时，限压阀开启，让部分液压油泄回到油底壳，以防止液力变矩器中的油压过高而导致油封漏油
• D、让一部分冷却液压油流回到齿轮变速器，对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑

第6题：

液力变矩器控制装置的作用是（）

• A、为液力变矩器提供具有一定压力的液压油
• B、将液力变矩器内受热液压油送至散热器冷却
• C、让一部分冷却液压油流回到齿轮变速器，对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑
• D、控制液力变矩器锁止离合器（如果有的话）的工作

第7题：

以下关于液力变矩器的结构与工作原理，正确的说法是（）。

• A、在液力变矩器中发生油流形式有涡流和圆周油流，从而形成首尾相连的涡旋液流；
• B、液力变矩器的锁止控制方式除有液压型及机械离心式外，还有柔性锁止方式，如硅油式粘性锁止及行星排动力分流式；
• C、自动变速器中进行动力传输的油流就是液力变矩器工作的液压油流；
• D、液力变矩器中，由于导轮存在，才能增大涡轮的油流；

第8题：

装载机液力变矩器液压油补偿系统的作用是（）。

• A、散热
• B、滤清
• C、防气蚀
• D、密封

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

液力变矩器相当于普通汽车上的离合器。（）

第14题：

液力变矩器传递液如缺少液力传动油，可用普通齿轮油代替。

第15题：

液力变速箱内设有（）和运转变矩器各一个，其工作介质为液压油，通过充油量的变化，完成功率传递，利用充、排油的变化，实现启动运转的工况，称为液力换挡。

• A、启动
• B、自动
• C、液力变速器
• D、变矩器

第16题：

按液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为（）

• A、普通液力变矩器式
• B、综合液力变矩器式
• C、带锁止离合器的液力变矩器式
• D、液力耦合器式

第17题：

普通汽车离合器是靠（）传递力矩，而液力变矩器是靠（）传递力矩。

第18题：

一般来说，综合式液力变矩器比普通液力变矩器的（）。

第19题：

液力变矩器安装在（）之间，以液压油为工作介质，变速、变距，起传递转矩的作用。

第20题：

用于汽车（）中的专用油是减振器油。

• A、自动变速器
• B、减振器
• C、变矩器
• D、液力偶合器

第21题：

第22题：

第23题：