松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明（）。A、低压油路故障B、高压油路故障C、高、低压油路均有故障D、不确定

题目

松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明（）。

  • A、低压油路故障
  • B、高压油路故障
  • C、高、低压油路均有故障
  • D、不确定
相似考题

1.柴油发电机燃油供给系统的检查时，若听不到喷油声或不来油，表示油路中可能有空气，此时可旋紧柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。

2.松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。A、高压油路B、低压油路C、高低压油路复合

3.诊断柴油机启动困难故障，松开喷油泵放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处不出油或油中有大量气泡，下列（）不正确。A、油箱内吸油管堵塞或从焊接处裂损.脱落B、油箱至输油泵之间油管裂损或堵塞C、喷油器损坏D、柴油滤清器滤芯或输油泵滤网堵塞

4.排除喷油泵内空气的方法是拧紧喷油泵上的放气螺钉，用同样方法排除喷油泵内的空气A对B错

更多“松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明（）”相关问题

  • 第1题：

    柴油发动机无启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处有油流出，且手压油泵活塞杆时感到费力，说明（）。

    • A、油箱至输油泵油路堵塞
    • B、柴油滤清器堵塞
    • C、输油泵进油阀失效
    • D、输油泵出油阀失效

    正确答案:B

  • 第2题：

    柱塞式喷油泵通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以（）。

    • A、改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度
    • B、改变喷油泵的供油压力
    • C、改变喷油泵的循环供油量
    • D、改变喷油泵的喷油提前角

    正确答案:A

  • 第3题：

    输油泵检查时，先拧松喷油泵上的放气螺钉，打开柴油机启动开关的同时察看放气螺钉处的流油情况，如柴油向外喷出，说明（）。

    • A、输油泵工作正常
    • B、输油泵泄漏
    • C、喷油泵泄漏
    • D、喷油泵工作正常

    正确答案:A

  • 第4题：

    关于采用逐段放气法排除油路中空气的过程中，下列描述错误的是（）。

    • A、首先松开滤清器上放气螺钉
    • B、用水置换空气
    • C、利用手压泵打油，将油箱至滤清器一段油路中空气放净
    • D、松开喷油泵上放气螺钉，直到流出的燃油没有气泡为止

    正确答案:B

  • 第5题：

    排除喷油泵内空气的方法是拧紧喷油泵上的放气螺钉，用同样方法排除喷油泵内的空气


    正确答案:正确

  • 第6题：

    柴油机喷油时间过早的原因之一是喷油泵的（）定时调整螺钉不当。


    正确答案:柱塞挺杆

  • 第7题：

    发动机更换柴油滤筒时，新滤筒装好后，应将放气螺塞松开（）圈，并用手动输油泵泵油，直至放气螺塞处外溢柴油无泡沫时，方可拧紧放气螺塞。

    • A、1—2
    • B、2—3
    • C、3—4

    正确答案:B

  • 第8题：

    柴油机起动不着，检查时先将喷油泵放气螺塞松开，用手泵泵油，观察放气螺塞处是否流油，若不流油说明（）

    • A、油箱至输油管之间的油管堵塞
    • B、喷油泵出油阀
    • C、供油齿条卡滞
    • D、喷油器针阀喷油孔堵塞

    正确答案:A

  • 第9题：

    在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（）。

    • A、低压油路有故障
    • B、高压油路有故障
    • C、回油油路有故障
    • D、高、低压油路都有故障

    正确答案:A

  • 第10题：

    判断题
    排除喷油泵内空气的方法是拧紧喷油泵上的放气螺钉，用同样方法排除喷油泵内的空气
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明（）。
    A

    低压油路故障

    B

    高压油路故障

    C

    高、低压油路均有故障

    D

    不确定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机更换柴油滤筒时，新滤筒装好后，应将放气螺塞松开（）圈，并用手动输油泵泵油，直至放气螺塞处外溢柴油无泡沫时，方可拧紧放气螺塞。
    A

    1—2

    B

    2—3

    C

    3—4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机喷油时间过早原因之一是喷油泵的（）定时调整螺钉不当。


    正确答案:柱塞挺杆

  • 第14题：

    若松开喷油泵放气螺钉，用手油泵压油，放气螺钉处流出泡沫状柴油，而且长时间泵油都是如此，说明（）。

    • A、出油阀密封不良
    • B、油箱至输油泵之间管路有漏气
    • C、手油泵磨损
    • D、柴油滤清器堵塞

    正确答案:B

  • 第15题：

    在松开放气螺钉时，制动踏板应保持在什么位置（）

    • A、轻微踩下
    • B、踩到一半
    • C、完全踩下
    • D、完全松开

    正确答案:C

  • 第16题：

    柴油发电机试机前检查，打开减压机构摇转曲轴，每个汽缸内应有清脆的喷油声音，表示喷油良好。若听不到喷油声、不来油，可能是油路中有空气，此时可旋转柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    喷油泵上的限压阀还兼有放气作用。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    为了在柴油机启动前排除低压油路中的空气，使柴油充满油泵，在输油泵上还装有（），并在喷油泵和滤油器上设有放气螺钉。

    • A、空气滤清器
    • B、手动油泵
    • C、低压油泵
    • D、高压油泵

    正确答案:B

  • 第19题：

    柴油机启动时，排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大，说明（）。

    • A、油箱主输油泵油路堵塞
    • B、柴油滤清器堵塞
    • C、输油泵进油阀失效
    • D、输油泵出油阀失效

    正确答案:B

  • 第20题：

    柴油机不能起动，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，喷油泵放气螺钉孔若不流油或有气泡冒出，表明（）。

    • A、低压油路有故障
    • B、高压油路有故障
    • C、回油油路有故障
    • D、高、低压油路都有故障

    正确答案:A

  • 第21题：

    柴油发动机启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感觉有吸力，说明（）。

    • A、油箱至输油泵油路堵塞
    • B、柴油滤清器堵塞
    • C、输油泵进油阀失效
    • D、输油泵出油阀失效

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。
    A

    高压油路

    B

    低压油路

    C

    高低压油路复合


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为了在柴油机启动前排除低压油路中的空气，使柴油充满油泵，在输油泵上还装有（），并在喷油泵和滤油器上设有放气螺钉。
    A

    空气滤清器

    B

    手动油泵

    C

    低压油泵

    D

    高压油泵


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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