轮边减速器的主要作用是（）。A、降低转速B、提高转速C、减小转矩D、增大转矩

题目

轮边减速器的主要作用是（）。

  • A、降低转速
  • B、提高转速
  • C、减小转矩
  • D、增大转矩
相似考题

1.轿车常采用的主减速器为（）。A、单级主减速器B、双级主减速器C、双速主减速器D、轮边主减速器

2.驱动桥的结构主要由壳体、（）、半轴、轮边减速器及轮胎轮辋总成等组成。

3.（）的功用是当叉车在转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动使两个驱动轮转速不同，保持车轮滚动行驶。A、减速器B、主减速器C、轮边减速器D、差速器

4.汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为（）主减速器。A、单级和轮边B、单级和双级C、双级和轮边D、双级、单级和轮边

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  • 第1题：

    驱动桥三级保养工艺要求，轮边减速器（陕汽欧舒特）作业项目检查工序检查轮边减速器外观及固定作业步骤的技术标准是（）。

    • A、轮边无漏油
    • B、螺栓扭紧力矩为190～210N·m
    • C、轮边无漏油、螺栓扭紧力矩为190～210N·m
    • D、轮边无漏油、螺栓扭紧力矩为350～550N·m

    正确答案:C

  • 第2题：

    轮边减速器通常采用结构紧凑的（）传动减速器。

    • A、蜗轮蜗杆
    • B、行星齿轮
    • C、斜齿轮
    • D、齿轮

    正确答案:B

  • 第3题：

    轮边减速器的作用是在主减速器的基础上，进一步（）传给驱动轮的转矩。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、削弱
    • D、传递

    正确答案:B

  • 第4题：

    什么是轮边减速器？有何优缺点？


    正确答案:第一级锥齿轮副位于主减速器壳中，第二级传动齿轮副位于驱动轮的近旁，这种特殊形式的双级主减速器称为轮边减速器。
    优点：
    1）驱动桥中主减速器的尺寸减小，保证了足够的离地间隙。
    2）增大了主减速器的传动比。
    3）半轴和差速器中各零部件所承受的转矩减少，使它们的尺寸减小，结构紧凑，使用寿命延长。
    缺点：结构复杂，制造成本高。

  • 第5题：

    轮边减速器的功用？


    正确答案: 降低车轮转速，增大车轮扭矩。

  • 第6题：

    装载机驱动桥主要由（）组成

    • A、主传动
    • B、桥壳总成
    • C、差速器
    • D、轮边减速器
    • E、离合器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    汽车驱动桥轮边减速器采用（）减速器。

    • A、行星
    • B、齿轮
    • C、涡轮蜗杆
    • D、锥齿轮

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    驱动桥三级保养工艺要求，轮边减速器（陕汽欧舒特）作业项目检查工序检查轮边减速器外观及固定作业步骤的技术标准是（）。
    A

    轮边无漏油

    B

    螺栓扭紧力矩为190～210N·m

    C

    轮边无漏油、螺栓扭紧力矩为190～210N·m

    D

    轮边无漏油、螺栓扭紧力矩为350～550N·m


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、（）和单双击减速配轮边减速器。
    A

    三级主减速器

    B

    多级主减速器

    C

    贯通式主减速器

    D

    联通式主减速器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    试解释轮边减速器。

    正确答案： 需要较大的传动比和离地间隙。将双级减速器的第二级放在驱动车轮侧，称之为轮边减速器。轮边减速器一般采用星齿轮变速器。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轮边减速器的作用是在主减速器的基础上，进一步（）传给驱动轮的转矩。
    A

    减小

    B

    增大

    C

    削弱

    D

    传递


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）的功用是当叉车在转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动使两个驱动轮转速不同，保持车轮滚动行驶。
    A

    减速器

    B

    主减速器

    C

    轮边减速器

    D

    差速器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。

    • A、单级主减速器
    • B、三级主减速器
    • C、轮边减速器
    • D、双级主减速器

    正确答案:C

  • 第14题：

    车辆使用轮边减速器的功用是（）。

    • A、满足整车的行驶和作业要求
    • B、获较小传动比
    • C、加大变速比
    • D、减小离地间隙

    正确答案:A

  • 第15题：

    轮边减速器可以将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    轮边减速器


    正确答案: 一般将双级主减速器中的第二级减速齿轮机构制成同样的两套，分别安装在两侧驱动车轮的近旁，称为轮边减速器。

  • 第17题：

    轮边减速器由半轴、（）、轮壳、轮架、内齿轮、星轮仙等组成。


    正确答案:制动器

  • 第18题：

    由一对双曲线齿轮及其支承装置所组成的汽车主减速器被称为（）主减速器。

    • A、单级
    • B、双级
    • C、单级附轮边
    • D、轮边

    正确答案:A

  • 第19题：

    汽车上使用的主减速器有（）；（）；（）、轮边主减速器等类型。


    正确答案:单级、双级、双速

  • 第20题：

    单选题
    车辆使用轮边减速器的功用是（）。
    A

    满足整车的行驶和作业要求

    B

    获较小传动比

    C

    加大变速比

    D

    减小离地间隙


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    什么是轮边减速器？有何优缺点？

    正确答案： 第一级锥齿轮副位于主减速器壳中，第二级传动齿轮副位于驱动轮的近旁，这种特殊形式的双级主减速器称为轮边减速器。
    优点：
    1）驱动桥中主减速器的尺寸减小，保证了足够的离地间隙。
    2）增大了主减速器的传动比。
    3）半轴和差速器中各零部件所承受的转矩减少，使它们的尺寸减小，结构紧凑，使用寿命延长。
    缺点：结构复杂，制造成本高。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    名词解释题
    轮边减速器

    正确答案： 一般将双级主减速器中的第二级减速齿轮机构制成同样的两套，分别安装在两侧驱动车轮的近旁，称为轮边减速器。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    轮边减速器的主要作用是（）。
    A

    降低转速

    B

    提高转速

    C

    减小转矩

    D

    增大转矩


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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