活塞在气缸内运动时受的力主要有（）。A、气体压力B、惯性力C、摩擦力D、离心力

第1题：

活塞在气缸内做往复运动的两个极端位置称为（）。

第2题：

活塞在气缸内运动时受的力主要有（）。

• A、气体压力
• B、惯性力
• C、摩擦力
• D、离心力

第3题：

活塞在气缸内运动时不受到（）。

• A、往复惯性力
• B、气体压力
• C、离心力
• D、摩擦力

第4题：

由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。

第5题：

活塞在气缸内作匀速运动。

第6题：

活塞在气缸内运动时，活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置，称为（）。

第7题：

当活塞在汽缸内做直线往复运动时，活塞处在汽缸中的最高位置称为上止点，活塞在汽缸中的最低位置称为下止点。

第8题：

活塞在气缸内上、下止点间的距离叫做（），活塞在气缸内上、下止点间的运动过程叫做（）。

第9题：

活塞在汽缸内做匀速直线运动。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

活塞在缸内做匀速运动。

第14题：

活塞在汽缸内作往复直线运动时，能够达到的最高位置叫上止点。

第15题：

上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置。

第16题：

活塞在汽缸内运动，每完成（）四个过程为一个工作循环。

• A、进气、压缩、燃烧膨胀、排气
• B、进气、燃烧膨胀、压缩、排气
• C、压缩、燃烧膨胀、排气、进气
• D、压缩、进气、燃烧膨胀、排气

第17题：

活塞在气缸内运动，每完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个过 程称为—个（）

第18题：

活塞在气缸内运动的极端位置称为死点。（）

第19题：

当活塞在汽缸内做直线往复运动时，活塞处在汽缸中的最高位置称为（），活塞在汽缸中的最低位置称为（）。

第20题：

由于曲轴连杆轴颈圆度偏差过大，活塞在汽缸内运动时，表现为（）。

• A、始终偏向一个方向
• B、中部偏缸最大
• C、活塞在上止点或下止点改变偏斜方向
• D、运动失常

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：