下列关于液力变矩器的叙述，错误的是（）。A、单相变矩器只有一个变矩器工况B、两相变矩器有一个变矩器工况和一个耦合器工况C、三相变矩器有一个变矩器工况和两个耦合器工况D、三相变矩器有两个变矩器工况和一个耦合器工况

第1题：

第2题：

三相液力变矩器具有（）变矩器工况和一个耦合器工况。

• A、一个
• B、两个
• C、三个
• D、四个

正确答案:B

第3题：

为了提高变矩器在高速工况下的传动效率，在液力变矩器中设置了锁止离合器

正确答案:正确

第4题：

下列关于综合式液力变矩器的叙述，错误的是（）。

• A、其综合了液力耦合器和变矩器两者的良好性能
• B、导轮具有单向离合器
• C、具有两个导轮，其中一个不与壳体连接
• D、其比一般变矩器的高效区要宽一些

正确答案:C

第5题：

液力变速箱内设有（）和运转变矩器各一个，其工作介质为液压油，通过充油量的变化，完成功率传递，利用充、排油的变化，实现启动运转的工况，称为液力换挡。

• A、启动
• B、自动
• C、液力变速器
• D、变矩器

正确答案:C

第6题：

根据工况不同，液力变矩器可以在一定范围内实现（）和（）的无级变化。

正确答案:转速；转矩

第7题：

导轮固定不动，只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器，称为（）液力变矩器。

正确答案:单级单相

第8题：

变矩器特点及作用：能自动调节输出（）和（），适应各种工况。

正确答案:扭矩；转速

第9题：

锁止式变矩器是在（）之间装有多片锁止离合器，以提高变矩器在高速比工况下的效率。

正确答案:泵轮与涡轮

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

三元件综合变矩器在导轮和外壳之间装有单向（），使其在一定工况下过渡到耦合器工况，以提高变矩器效率。

正确答案:离合器

第14题：

双涡轮液力变矩器是利用（）自动改变变矩工况。

正确答案:超越离合器

第15题：

装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是（）

• A、通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器
• B、汽车采用的液力变矩器通常透过性的
• C、液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性
• D、采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺

正确答案:C

第16题：

下列关于液力变矩器的叙述，错误的是（）。

• A、单相变矩器只有一个变矩器工况
• B、两相变矩器有一个变矩器工况和一个耦合器工况
• C、三相变矩器有一个变矩器工况和两个耦合器工况
• D、三相变矩器有两个变矩器工况和一个耦合器工况

正确答案:C

第17题：

按液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为（）

• A、普通液力变矩器式
• B、综合液力变矩器式
• C、带锁止离合器的液力变矩器式
• D、液力耦合器式

正确答案:A,B,C

第18题：

08-32捣固车高速运行中，当液力变矩器的转速比降到（）时，锁闭离合器松开，液力变矩器恢复变矩器工况。

• A、0.35
• B、0.55
• C、0.65
• D、0.75

正确答案:C

第19题：

带有（）工况的变距器称之为综合液力变矩器。

• A、变矩器
• B、偶合器
• C、增矩器
• D、增速器

正确答案:B

第20题：

锁止式变矩器是在（）之间分别装有多片锁止和单向离合器，以提高变矩器在高速比工况下的效率。

正确答案:泵轮与涡轮 导轮与壳体

第21题：

液力变矩器在结构上比耦合器多了一个（ ），所以能够起变矩作用。液力变矩器内的液体循环流动时，导轮给（ ）一个反作用力矩，使变矩器输出扭矩大于输入扭矩。

正确答案:导轮 涡轮

第22题：

第23题：

第24题：