路基及灰土碾压最佳时机？
题目
路基及灰土碾压最佳时机？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
在土壤或灰土最佳含水量±2%范围内开始碾压最佳。
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第1题：
关于挖土（方）路基的施工要点，以下说法错误的是（）
A. 压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止
B. 过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及检査井周围应用石灰土或石 灰粉煤灰砂砾填实
C. 碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施
D. 以上都不对答案：D解析：略 -
第2题：
下列能保证路基边缘压实度的措施是（ ）。
A、控制碾压工艺，保证机具碾压到边
B、控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度
C、严格按照路基设计宽度填筑
D、确保边缘带碾压频率高于行车带
E、路基边缘漏压答案：A,B,D解析：本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施：1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑；2.控制碾压工艺，保证机具碾压到边；3.认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；4.提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。参见教材P32。 -
第3题：
避免路基“弹簧”现象，应清楚碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。答案：对解析：避免路基“弹簧”现象，应清楚碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。 -
第4题：
在设超高的平曲线段，碾压摊铺无机结合料，下列碾压顺序正确的是()。A、自外侧向内侧碾压
B、自内侧向外侧碾压
C、自路基中心向两边同时进行
D、自路基两边向中心进行答案：B解析：2020/2019教材P25
（三）（3）直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。 -
第5题：
路基施工时挖土路基的施工要点包括（ ）。A.根据测量中线和边桩开挖
B.压路机不小于8t级，碾压应自路两边向路中心进行
C.碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施
D.压路机不小于12t级，碾压应自路中心向两边进行
E.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实答案：A,C,E解析：本题考核的是挖土路基的施工要点。挖土路基的施工要点包括：(1)路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。(2)根据测量中线和边桩开挖。(3)挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。(4)压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。(5)碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。(6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 -
第6题：
在不同的道路上进行碾压作业时，距离路基边缘的距离要求不一样，下列说法正确的是（）。
- A、碾压新建道路时，距路基边缘不应少于1m
- B、碾压新建道路时，距路基边缘不应少于0.5m
- C、碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于0.5m
- D、碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于1m
正确答案:B,D -
第7题：
简述路基进行振动碾压条件。
正确答案:按照重型击实试验确定的最佳含水量±2％的范围进行填料含水量控制，若含水量超过±2％时，应及时晾晒或洒水翻拌。当填料处于最佳含水量控制范围时，即可进行碾压。 -
第8题：
吹（填）砂路基碾压时，必须采用（）碾压。
正确答案:饱和含水量 -
第9题：
城市沥青路面道路从材料上划分，路基划分的内容不包括（）。
- A、土路基
- B、石路基
- C、土石路基
- D、石灰土路基
正确答案:D -
第10题：
单选题城市沥青路面道路从材料上划分，路基划分的内容不包括（ ）。A土路基
B石路基
C土石路基
D石灰土路基
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题用石灰土换填处理湿陷性黄土路基时，石灰土宜为二八灰土（2：8）或三七灰土（3：7）。（CJJ1-2008表6.7.3-4 P29）。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题根据设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基判定处于潮湿状态，为保证路基施工质量和稳定，路基填料不宜选择的填料为:（ ）。A砂砾石
B灰土
C低液限黏土
D水泥稳定土
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
压路机碾压松软路基时，应先碾压1～2遍后再振动碾压。（ ）答案：对解析：压路机碾压松软路基时，应先碾压1～2遍后再振动碾压。 -
第14题：
不能保证路基边缘压实度的措施是（ ）。
A、控制碾压工艺，保证机具碾压到边
B、控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度
C、严格按照路基设计宽度填筑
D、确保边缘带碾压频率高于行车带答案：C解析：本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施：1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑；2.控制碾压工艺，保证机具碾压到边；3.认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；4.提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。参见教材P32。 -
第15题：
路基施工时挖土路基的施工要点包括()。A、根据测量中线和边桩开挖
B、压路机不小于8t级，碾压应自路两边向路中心进行
C、碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施
D、压路机不小于12t级，碾压应自路中心向两边进行
E、过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实答案：A,C,E解析：2020/2019教材P17
（二）挖土路基：1、路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、坟坑、井穴等部位进行技术处理。2、根据测量中线和边桩开挖。3、挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。4、压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。5、碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。6、过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 -
第16题：
不能保证路基边缘压实度的措施是（ ）。A.控制碾压工艺，保证机具碾压到边
B.控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度
C.严格按照路基设计宽度填筑
D.确保边缘带碾压频率高于行车带答案：C解析：本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施：路基施工应按设计的要求进行超宽填筑；控制碾压工艺，保证机具碾压到边；认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。 -
第17题：
路基处理方法中：重锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯的方法属于（ ）。A.换土垫层
B.碾压及夯实
C.排水固结
D.置换及拌入答案：B解析：本题考查的是不良土质路基处理。重锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯（动力固结）的方法属于碾压及夯实。 -
第18题：
混凝土道路作业流程包括（）
- A、路基碾压、路基铺石
- B、定位放线、模板安装
- C、伸缩缝切割及填缝
- D、以上都是
正确答案:D -
第19题：
路基碾压时，相邻碾压轮应相互重叠20～30cm。
正确答案:正确 -
第20题：
填砂路基施工时，必须采用（）碾压。
正确答案:饱和含水量 -
第21题：
根据设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基判定处于潮湿状态，为保证路基施工质量和稳定，路基填料不宜选择的填料为:（ ）。
- A、砂砾石
- B、灰土
- C、低液限黏土
- D、水泥稳定土
正确答案:C -
第22题：
多选题在不同的道路上进行碾压作业时，距离路基边缘的距离要求不一样，下列说法正确的是（）。A碾压新建道路时，距路基边缘不应少于1m
B碾压新建道路时，距路基边缘不应少于0.5m
C碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于0.5m
D碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于1m
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题吹（填）砂路基碾压时，必须采用（）碾压。正确答案： 饱和含水量解析： 暂无解析