交流发电机的壳体上的二极管是（）。A、负二极管B、正二极管C、稳压管D、以上都不是

第1题：

交流发电机三只正极二极管壳体与元件板相连，从元件板上引出的接线柱是（）。

• A、磁场F
• B、电枢B
• C、接地E
• D、中性点N

第2题：

交流发电机的正二极管的负极是发电机的正极；负二极管的正极是发电机的负极。

第3题：

奥迪、桑塔纳轿车配用的交流发电机，既有励磁二极管，又有中性点二极管。

第4题：

因熔丝检测线不够而用一检测线并接二极管来检测多路熔丝时，二极管接法以下正确的是（）。

• A、二极管正端接熔丝底座那端
• B、二极管负端接熔丝底座那端
• C、二极管正、负端接熔丝底座那端均可

第5题：

关于二极管的说法正确的是（）

• A、二极管具有单向导通的特性
• B、二极管在交流正半周时导通
• C、二极管在交流负半周时截止
• D、二极管在直流时导通

第6题：

对于负极搭铁的发电机来说，元件板上的3只二极管外壳的极性是负的，引出线的极性是正的。

第7题：

汽车整流发电机整流器上用了（）。

• A、三极管
• B、正二极管
• C、负二极管
• D、稳压管
• E、可控硅管

第8题：

1912年凯迪拉克轿车使用了（）发电机。

• A、交流
• B、直流
• C、二极管整流的交流
• D、二极管整流直流

第9题：

自动空调中的太阳能传感器是一个（）。

• A、二极管
• B、稳压管
• C、发光二极管
• D、光电二极管

第10题：

交流发电机的整流二极管的正向电阻应在（）之间。反向电阻应在（）以上。若正反抽的电阻值均为零，说明二极管（），若正反向电阻均为无限大，为二极管（）。

第11题：

第12题：

第13题：

关于稳压二极管的电压温度系数，正确的叙述是（）

• A、所有的稳压二极管都具有正的电压温度系数
• B、稳压值高于6伏的稳压管具有正的电压温度系数，低于6伏的具有负的电压温度系数
• C、稳压值高于6伏的稳压管具有负的电压温度系数，低于6伏的具有正的电压温度系数
• D、所有的稳压管都具有有负的电压温度系数

第14题：

壳体与发电机电枢相通的二极管是正极管。

第15题：

下列过程属于将交流电变为直流电源的是（）。

• A、变压器→二极管→电容、电感→三极管
• B、二极管→电容、电感→三极管→稳压管
• C、变压器→二极管→电容、电感→稳压管
• D、二极管→变压器→电容、电感→三极管

第16题：

用户提出ZXDU300/500电源需增加直流负载，因熔丝检测线不够而用一检测线并接二极管来检测多路熔丝时，二极管接法以下正确的是（）。

• A、二极管正端接熔丝底座那端
• B、二极管负端接熔丝底座那端
• C、二极管正、负端接熔丝底座那端均可

第17题：

当用万用表的欧姆档测试二极管好坏时，将正（红）、负（黑）极一端相应地接在二极管的正负极，如果阻值极小，则（）。

• A、二极管是好的
• B、二极管是坏的
• C、将二极管正、负极对调后，测出阻值很大，二极管是好的

第18题：

硅整流二极管的阳极接电源的（）极，阴极接电源的（）极，二极管导通。

• A、正；负
• B、负；正
• C、正；正
• D、负；负

第19题：

交流发电机正、反二极管不能装反，否则要烧坏二极管。

第20题：

硅整流二极管的正极接电源的（）极，负极接电源的（）极，二极管应导通。

• A、正，负
• B、负，正
• C、正，正
• D、负，负

第21题：

汽车整流发电机整流器是由（）组成。

• A、锗二极管
• B、三极管
• C、稳压管
• D、硅二极管

第22题：

硅稳压二极管与整流二极管的不同之处在于（）。

• A、稳压管不具有单向导电性
• B、稳压管击穿时端电压稳定，整流管则不然
• C、整流二极管可工作在击穿区，稳压管不能
• D、稳压管可工作在击穿区，整流二极管不允许

第23题：