有三组挡轮的窑，其挡轮一定是：（）A、吃力挡轮B、不吃力挡轮C、信号挡轮D、液压挡轮
题目
有三组挡轮的窑，其挡轮一定是：（）
- A、吃力挡轮
- B、不吃力挡轮
- C、信号挡轮
- D、液压挡轮
相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
以下关于挡轮挡的描述中，不正确的是（）
- A、发动机停止运转后才能挡轮挡
- B、航空器滑动时可以挡轮挡
- C、挡轮挡时应从该机型航空器规定的安全通道进出
- D、轮挡应靠近轮胎放置，间距不应超过2.5厘米
正确答案:B -
第2题：
飞行区内的轮挡区：仅允许摆放轮挡。
正确答案:正确 -
第3题：
使用吃力挡轮时，不需要调斜托轮。
正确答案:正确 -
第4题：
在给主起落架为多轮的飞机挡轮挡时，应在（）和前起落架机轮的前、后都放置轮挡。
正确答案:外侧主起落架外侧机轮 -
第5题：
液压挡轮的作用。
正确答案: 其任务是用来控制回转窑窑体的轴向窜动，使轮带和托轮在全宽上能够均匀磨损，同时又能够保证窑体中心线的直线性，使大小齿轮啮合良好，减少功率消耗。 -
第6题：
不吃力挡轮也称为信号挡轮。
正确答案:正确 -
第7题：
挡轮的类型主要分（）、推力挡轮和液压挡轮三种。
正确答案:信号挡轮 -
第8题：
名词解释题轮挡时间与轮挡油耗正确答案： 滑行飞机在地面停放后，在机轮下都放置轮挡，防止飞机运动，当飞机启动发动机准备运动时，地面人员撤去轮挡。从这个时候起计算飞机的运行时间，称为轮挡时间，计算的耗油量称为轮挡油耗。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题有三组挡轮的窑，其挡轮一定是：（）A吃力挡轮
B不吃力挡轮
C信号挡轮
D液压挡轮
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题挡轮按其受力情况及作用原理，可分为不吃力挡轮、液压挡轮和吃力挡轮。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题不吃力挡轮也称为信号挡轮。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题使用吃力挡轮的托轮，其中心线（）于窑的中心线。正确答案： 平行解析： 暂无解析 -
第13题：
顶升飞机之前，飞机应（）。
- A、松开刹车，取出轮挡
- B、刹车，取出轮挡
- C、松开刹车，挡好轮挡
正确答案:A -
第14题：
轮挡放置区用于存放（）。
- A、轮挡
- B、反光锥
- C、轮挡、反光锥
- D、轮挡、反光锥、机务工具箱
正确答案:C -
第15题：
挡轮按其受力情况及作用原理，可分为不吃力挡轮、液压挡轮和吃力挡轮。
正确答案:正确 -
第16题：
放置的轮挡与轮胎之间的距离规定：（）。
- A、轮挡与轮胎保持一定的距离
- B、轮挡应紧贴轮胎
- C、轮挡与轮胎应相距10cm
正确答案:A -
第17题：
吃力挡轮承受筒体的下窜力。
正确答案:正确 -
第18题：
简述液压挡轮的作用。
正确答案:液压挡轮是用来控制回转窑窑体的轴向窜动，使轮带在托轮全宽上能够均匀磨损，同时又能够保证窑体中心线的直线性，使大小齿轮啮合良好，减少功率消耗。 -
第19题：
对于B737飞机，主起落架的轮挡应挡在何处？（）
- A、轮挡应放置在内侧机轮的前后
- B、轮挡应放置在外侧机轮的前后
- C、以上都对
正确答案:B -
第20题：
判断题吃力挡轮承受筒体的下窜力。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题使用吃力挡轮时不许调斜拖轮。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题使用吃力挡轮的托轮中心线（）于窑的中心线。正确答案： 平行解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题挡轮的类型主要分（）、推力挡轮和液压挡轮三种。正确答案： 信号挡轮解析： 暂无解析