发动机排气冒黑烟，可能的原因不包括（）A、烧油中含有水B、发动机超载C、空气滤清器堵塞D、化油器故障
题目
发动机排气冒黑烟，可能的原因不包括（）
- A、烧油中含有水
- B、发动机超载
- C、空气滤清器堵塞
- D、化油器故障
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：
四行程发动机因积炭过多，活塞环卡死在环槽内，除产生漏气响声外，发动机（）。
- A、冒黑烟
- B、冒蓝烟
- C、化油器回火
- D、排气放炮
正确答案:B -
第2题：
发动机空气滤清器的滤芯发生堵塞，会导致发动机大负荷时冒（），油耗增加，功率下降。
- A、白烟
- B、黑烟
- C、蓝烟
- D、灰烟
正确答案:B -
第3题：
多缸发动机单缸不工作时，发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、（）。
- A、冒黑烟
- B、化油器回火
- C、无规律的“放炮”
- D、温度过高
正确答案:C -
第4题：
当柴油发动机空气滤清器堵塞，里面机油平面太高时，发动机（）。
- A、排气冒蓝烟
- B、排气冒白烟
- C、排气冒黑烟
- D、动力不足
正确答案:A -
第5题：
当柴油发动机喷油器雾化不良时，有（）现象。
- A、发动机抖动
- B、排气冒白烟
- C、排气冒蓝烟
- D、排气冒黑烟
正确答案:D -
第6题：
柴油机排气管冒黑烟可能的原因是发动机预热时间短。
正确答案:错误 -
第7题：
发动机燃油过稀时，发动机容易发生：（）
- A、转速不易提高
- B、化油器易回火
- C、行驶无力
- D、排气冒黑烟
- E、怠速运转易熄火
正确答案:A,B,C,E -
第8题：
如果发动机过热，也可能引起发动机的其他故障（）
- A、发动机无法启动
- B、发动机机油压力低
- C、发动机机油消耗过多
- D、发动机排气冒黑烟
正确答案:B,C -
第9题：
油机排气冒黑烟的主要原因是混合气过浓，它的原因有（）。
- A、空气过滤器堵塞
- B、化油器故障
- C、发电机超载
- D、以上皆有可能
正确答案:D -
第10题：
单选题四行程发动机因积炭过多，活塞环卡死在环槽内，除产生漏气响声外，发动机（）。A冒黑烟
B冒蓝烟
C化油器回火
D排气放炮
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题当柴油发动机空气滤清器堵塞，里面机油平面太高时，发动机（）。A排气冒蓝烟
B排气冒白烟
C排气冒黑烟
D动力不足
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题当柴油发动机空气滤清器堵塞时，有（）现象。A排气冒蓝烟
B排气冒白烟
C排气冒黑烟
D动力不足
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机排气管排气冒黑烟（碳烟）常见原因有哪些？
正确答案: 黑烟也称碳烟，柴油机排气冒黑烟主要是燃料混合气过浓，可燃混合气形成不良或燃烧不完善等原因造成的。柴油机在高温、高压燃烧条件下，局部缺氧、裂解并脱氢而形成的以碳为主要成分的固体微小颗粒，是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。由于柴油机是非均质燃烧，燃烧室内各区域的化学反应条件是不一致的，而且随着时间而变化的，所以黑烟很可能是由许多不同途径生成的。柴油是复杂的碳氢化合物，喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解，形成炭黑，排气时随同废气一起排出形成黑色烟雾。黑烟是不完全燃烧产物，是烃燃烧在高温缺氧情况下裂解过程释出并聚合而成的。某些情况下燃油喷射在燃烧室壁面上，形成液态油膜，油膜是最后蒸发的一部分，它的燃烧取决于其蒸发速度和燃料蒸气与氧的混合速度。如果周围气体中氧的浓度太低，或混合的速度不够时，从油膜蒸发的燃料气体将被分解，并产生未燃烃、不完全氧化产物和黑烟。
影响其生成的主要原因为：
（1）活塞环、气缸套等磨损，气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积炭，排出的废气形成大量黑色烟雾。
（2）燃烧室形状改变，燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。
（3）喷油器工作不良，柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切，在柴油机喷油过程中，每次喷油临结束时，喷油压力下降，雾化质量差，使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4¬—5倍（体积约增大100倍），这些油滴蒸发与燃烧的时间短，周围氧的浓度低，容易产生碳烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能完全燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较为明显，因为低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更容易形成碳黑排出。
（4）供油量过大，供油量过大，使进入汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。
（5）供油提前角调整不当，供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧。在直喷式柴油机中，当其它参数不变时，加大喷油提前角可以降低排气烟度。因为加大喷油提前角会使滞燃期加长，使着火前喷入气缸的油量增加，预混合量增加，预混合气增多，加快了燃烧速度，燃烧可较早结束，从而使主燃期的形成碳粒具有较高的温度和高温下停留较多的时间，有利于碳粒氧化消失。然而过早的喷油增加了预混燃料量，使柴油机工作粗暴，燃烧噪音增大，并引起较大的机械负荷，以及较多的黑烟排放。供油提前角过小，喷入汽缸内的燃油过迟，一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出，致使部分在排气管中随废气排出的燃油料受高温分解、燃烧，形成黑烟随废气一同排出。 -
第14题：
空气滤清器堵塞，发动机排气冒（）烟。
- A、白
- B、蓝
- C、黑
- D、褐
正确答案:C -
第15题：
发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管冒黑烟，高速运转正常，故障原因可能是（）。
- A、混合气过稀
- B、空气滤清器堵塞
- C、浮子室液面过低
- D、化油器主油量孔堵塞
正确答案:B -
第16题：
当柴油发动机空气滤清器堵塞时，有（）现象。
- A、排气冒蓝烟
- B、排气冒白烟
- C、排气冒黑烟
- D、动力不足
正确答案:C -
第17题：
柴油发动机动力不足，排气冒黑烟其故障原因是供油过多。
正确答案:错误 -
第18题：
柴油发动机排气冒黑烟的原因是由于（）。
- A、供油不畅
- B、配气相位不对
- C、气路故障
- D、润滑不良
正确答案:B -
第19题：
导致柴油发动机排气管冒黑烟故障的原因之一是（）。
- A、供油提前角过大
- B、喷油器雾化不良
- C、燃油滤清器滤芯堵塞
- D、曲轴箱通风阀失效
正确答案:B -
第20题：
发动机发生下列（）现象，可能是混合气过稀的故障现象。
- A、发动机抖动
- B、发动机无法起动
- C、发动机转速过高
- D、排气歧管冒黑烟
正确答案:B -
第21题：
单选题发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管冒黑烟，高速运转正常，故障原因可能是（）。A混合气过稀
B空气滤清器堵塞
C浮子室液面过低
D化油器主油量孔堵塞
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题发动机排气冒黑烟，可能的原因不包括（）A烧油中含有水
B发动机超载
C空气滤清器堵塞
D化油器故障
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题一辆柴油汽车，发动机运行时动力不足，且排气管冒黑烟，伴随排气管放炮，可能的原因有（）。A供油时间不准
B喷油器雾化不良
C气缸压缩压力偏低
D喷油量过多
E空气滤清器堵塞
正确答案： A,E解析： 暂无解析