锚固于淤泥质土层并要求较高承载力的锚杆，可采用（）。A、端部扩大头型锚固体B、连续球体型锚固体C、圆柱型锚固体D、土钉

题目

锚固于淤泥质土层并要求较高承载力的锚杆，可采用（）。

  • A、端部扩大头型锚固体
  • B、连续球体型锚固体
  • C、圆柱型锚固体
  • D、土钉
相似考题

1.土层锚杆灌浆时后,需等固体强度达到( )强度以上,才可对锚杆进行张拉和锚固。A、60%B、70%C、80%D、90%

2.土层锚杆现场试验检验的内容包括：( )。A.确定基坑支护承受的荷载及锚杆布置B.锚杆承载能力计算C.杆的稳定性计算D.确定锚固体长度E.锚孔直径和拉杆直径

3.土层锚杆的组成：（）。A. 锚头 B. 拉杆 C. 锚固体 D. 管件 E. 螺栓

4.下列属于土层锚杆组成的有()。A、锚头B、拉杆C、锚固体D、管件E、螺栓

参考答案和解析
正确答案:B
更多“锚固于淤泥质土层并要求较高承载力的锚杆，可采用（）。A、端部扩大头型锚固体B、连续球体型锚固体C、圆柱型锚固体D、土钉”相关问题

  • 第1题：

    基坑锚杆承载能力拉拔试验时，已知锚杆上水平拉力T=400kN，锚杆倾角α=15°，锚固体直径D= 150mm，锚杆总长度为18m，自由段长度为6m，在其他因素都已考虑的情况下，锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近（）。
    A. 49kPa B. 73kPa C. 82kPa D. 90kPa


    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    关于锚杆的说法， 正确的有（）。

    A.锚杆垂直间距不宜小于2.0m，水平间距不宜小于1.5m
    B.锚杆锚固体上覆土层厚度不宜小于5m
    C.锚杆自由端长度不应小于6m，并应超过潜在滑裂面并进入稳定土层不小于1.5m
    D.锚杆倾角宜为15°~25°
    E.锚固段强度大于15MPa并达到设计强度的75%后方可进行张拉

    答案：A,D,E
    解析：
    锚杆设置要点：
    （1）锚杆上下排垂直间距不宜小于 2m， 水平间距不宜小于 1.5m；
    （2）锚杆锚固体上部覆盖土层厚度不宜小于 4m；
    （3）锚杆倾角宜为 15°~25°，不应大于 45°、也不应小于 10°。
    （4）锚固段强度大于 15MPa 并达到设计强度 75%后方可进行张拉。

  • 第3题：

    锚固于砂质土、硬粘土层并要求较高承载力的锚杆，可采用（）。

    • A、端部扩大头型锚固体
    • B、连续球体型锚固体
    • C、圆柱型锚固体
    • D、土钉

    正确答案:A

  • 第4题：

    土层锚杆是由（）组成的。

    • A、管件
    • B、螺栓
    • C、锚头
    • D、拉杆
    • E、锚固体

    正确答案:C,D,E

  • 第5题：

    根据《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2016）第5.1.3条，基坑支护采用锚拉式结构时，锚杆应符合下列规定（）

    • A、锚拉结构宜采用钢绞线锚杆
    • B、锚杆锚固段不宜设置在淤泥、淤泥质土及松散填土层内
    • C、在复杂地质条件下，应通过现场试验确定锚杆的适用性
    • D、承载力要求较高时，可采用钢筋锚杆

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    土层锚杆的组成：（）。

    • A、锚头
    • B、拉杆
    • C、锚固体
    • D、管件
    • E、螺栓

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    锚杆破坏是指（）。

    • A、锚杆锚固体与周围土体产生不容许的相对位移
    • B、锚杆杆体破坏
    • C、锚杆丧失承载力
    • D、达到设计承载力要求

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    土层锚杆布置时，一般锚杆锚固体上覆土厚度不小于（）

    • A、2m
    • B、3m
    • C、4m
    • D、5m

    正确答案:C

  • 第9题：

    多选题
    土层锚杆是由（）组成。
    A

    锚固体

    B

    锚板

    C

    拉杆

    D

    锚头

    E

    护坡桩


    正确答案： B,C
    解析： 土层锚杆由锚头、拉杆和锚固体组成。其中锚头由锚具、承压板、横梁和锚座组成。而锚板是预应力结构或构件中非张拉端的镦头锚具。

  • 第10题：

    多选题
    土层锚杆的组成包括（）。
    A

    锚头

    B

    拉杆

    C

    锚固体

    D

    管件

    E

    螺栓


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    土层锚杆布置时，一般（）锚杆锚固体上要有足够的覆土厚度。
    A

    最下层

    B

    三层

    C

    二层

    D

    首层


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    锚杆破坏是指（）。
    A

    锚杆锚固体与周围土体产生不容许的相对位移

    B

    锚杆杆体破坏

    C

    锚杆丧失承载力

    D

    达到设计承载力要求


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    基坑锚杆承载能力拉拔试验时，已知锚杆上水平拉力τ=400kN,锚杆倾角α= 15°，锚固体直径D=150mm，锚杆总长度为18m，自由段长度为6m，在其它因素都已考虑的情况下，锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近于（ ）kPa。
    A. 49 B. 73 C. 82 D. 90


    答案：B
    解析：
    根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025 — 2006）第6. 2. 7条，锚杆受力为

  • 第14题：

    土层锚杆的组成包括（）。

    • A、锚头
    • B、拉杆
    • C、锚固体
    • D、管件
    • E、螺栓

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    预应力土层锚杆设计时，下述说法不正确的是（）。

    • A、锚杆锚固体上下排间距不宜小于2.5m，水平向间距不宜小于1.5m，锚固段上覆土层厚度不宜小于4.0m，锚杆倾角宜为15°～35°
    • B、土层锚杆钻孔直径不得小于120mm
    • C、锚杆锚固段在最危险滑动面以外的有效计算长度不得小于5m
    • D、锚杆锁定荷载可取锚杆设计承载力的0.7～0.85倍

    正确答案:C

  • 第16题：

    某基坑锚杆承载能力拉拔试验时，已知锚杆上水平拉力T=400kN，锚杆倾角α=150，锚固体直径D=150mm，锚杆总长度18m，自由段长度6m，在其他因素都考虑的情况下，锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近下列哪个选项？（）

    • A、94kPa
    • B、84kPa
    • C、74kPa
    • D、49kPa

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    基坑锚杆承载能力拉拔试验时，已知锚杆上水平拉力T＝400kN，锚杆倾角α＝15°，锚固体直径D＝150mm，锚杆总长度为18m，自由段长度为6m，在其他因素都已考虑的情况下，锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近（）。

    • A、49kPa
    • B、73kPa
    • C、82kPa
    • D、90kPa

    正确答案:B

  • 第18题：

    土层锚杆现场试验检验的内容包括：（）。

    • A、确定基坑支护承受的荷载及锚杆布置
    • B、锚杆承载能力计算
    • C、杆的稳定性计算
    • D、确定锚固体长度
    • E、直径和拉杆直径

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第19题：

    土层锚杆布置时，一般（）锚杆锚固体上要有足够的覆土厚度。

    • A、最下层
    • B、三层
    • C、二层
    • D、首层

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    某建筑基坑采用排桩+锚杆支护，基坑安全等级为二级，锚杆上弹性点水平反力FH=120kN，锚杆与水平面的倾角θ＝20-，锚固体直径为200mm，锚杆的水平间距与竖向间距均为2.5m，挡土构件计算宽度bA=2.0m，锚杆的自由段长度为7m。锚杆锚固体与土体的极限粘结强度标准值qskk=80kPa。试问：满足锚杆极限抗拔承载力，锚杆的最小总长度（m）最接近下列（）项。（）
    A

    12.1

    B

    13.0

    C

    14.1

    D

    15.0


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    建筑基坑支护采用排桩十锚杆支护，锚杆锚固段位于下列（）项时，锚杆预应力损失应考虑土的蠕变影响。（）
    A

    填土层

    B

    黏土层

    C

    粉土层

    D

    淤泥质土层


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    基坑锚杆承载能力拉拔试验时，已知锚杆上水平拉力T＝400kN，锚杆倾角α＝15°，锚固体直径D＝150mm，锚杆总长度为18m，自由段长度为6m，在其他因素都已考虑的情况下，锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近于（　　）kPa。
    A

    49

    B

    73

    C

    82

    D

    90


    正确答案： A
    解析：
    根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006）第6.2.7条规定。
    锚杆受力为：N＝T/cosα＝400/cos15°＝414.1kN。
    则L≥N/（πD[τ]），可得[τ]≥N/（πDL）。
    代入数据可得：
    [τ]≥414.1/[3.14×0.15×（18－6）]＝73.3kPa

  • 第23题：

    多选题
    土层锚杆现场试验检验的内容包括：（）
    A

    确定基坑支护承受的荷载及锚杆布置

    B

    锚杆承载能力计算

    C

    杆的稳定性计算

    D

    确定锚固体长度

    E

    直径和拉杆直径


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

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