更多“张拉用千斤顶标定时需检测的数据包括()。A、张拉力B、应变值C、油压力D、回缩值”相关问题
  • 第1题:

    预应力混凝土桥梁用锚具、夹具张拉锚固工艺试验观测项目包括( )。

    A.分级张拉可能性
    B.力筋放松可能性
    C.力筋回缩值
    D.夹片回缩值
    E.力筋受力均匀性

    答案:A,B,E
    解析:
    张拉锚固试验观察:①分级张拉或因张拉设备倒换行程需要临时锚固的可能性;②经过张拉锚固后,预应力筋内各根预应力钢材受力的均匀性;③张拉发生故障时,将预应力全部放松的可能性。

  • 第2题:

    预应力筋张拉前,应计算(),并做好技术交底工作。

    • A、初始张拉力
    • B、张拉控制力
    • C、相应的压力表读数
    • D、张拉理论伸长值
    • E、张拉终端力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    后张法施工中,平卧、叠浇的构件,上层构件阻止下层构件混凝土的弹性回缩。如何进行各层构件的预应力筋张拉()?

    • A、自上而下减小张拉力
    • B、自上而下增大张拉力
    • C、各层采用同一张拉力进行张拉
    • D、只将底层构件的预应力筋张拉力增大

    正确答案:B

  • 第4题:

    《公路桥涵施工技术规范》规定,预力筋的下料长度应考虑:()。

    • A、孔道长度或台座长度
    • B、锚夹具厚度、千斤顶长度、张拉工作长度
    • C、梁端封锚厚度、镦头预留量
    • D、冷拉伸长值、张拉伸长值
    • E、弹性回缩值

    正确答案:A,B,D,E

  • 第5题:

    锚索张拉遵循下列规定().

    • A、应分两次逐级张拉,第一次张拉值应为总张拉力的80%,两次张拉间隔时间不宜少于3~4d。
    • B、应分两次逐级张拉,第一次张拉值应为总张拉力的75%,两次张拉间隔时间不宜少于5~7d。
    • C、应分两次逐级张拉,第一次张拉值应为总张拉力的70%,两次张拉间隔时间不宜少于3~5d。

    正确答案:C

  • 第6题:

    预应力张拉以()为主,()作为校核

    • A、伸长值
    • B、张拉力
    • C、数据
    • D、锚固力

    正确答案:A,B

  • 第7题:

    多选题
    预应力筋张拉前,应计算(),并做好技术交底工作。
    A

    初始张拉力

    B

    张拉控制力

    C

    相应的压力表读数

    D

    张拉理论伸长值

    E

    张拉终端力


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    张拉用千斤顶额定张拉吨位应为设计张拉力的()倍。
    A

    1

    B

    1.5

    C

    2

    D

    3


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    预支拼装连续箱梁桥的预应力钢绞线下料长度,应根据张拉千斤顶长度、张拉伸长值、弹性回缩值以及(  )计算确定
    A

    台座长度

    B

    预制梁节段长度

    C

    结构的预应力孔道长度

    D

    锚夹具厚度

    E

    钢绞线外露长度


    正确答案: A,D
    解析:

  • 第10题:

    单选题
    边坡预应力锚索张拉采用张拉力和伸长值进行控制,用伸长值校核应力,当实际伸长值()计算伸长值(),暂停张拉,查明原因并处理后,可继续张拉。
    A

    大于、10%

    B

    小于、10%

    C

    大于、5%50


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    为消除分批张拉预应力钢筋造成的预应力损失,可采用的措施有()
    A

    采用同一张拉值,逐根复位补足;

    B

    采用同一张拉值,在设计中扣除弹性压缩平均值;

    C

    统一提高张拉力,即在张拉力中增加弹性压缩最大值;

    D

    对重要构件,采用分阶段建立张拉力;

    E

    分批在张拉控制应力基础上增加后批张拉时在已张拉钢筋处产生的应力损失值。


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    用千斤顶张拉预应力筋时,张拉力大小通过油压表读数进行控制,但实际值往往比理论值小的原因是( )
    A

    进油量不足

    B

    油缸与活塞间的摩阻力影响

    C

    活塞的速度

    D

    油缸大小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    张拉预应力混凝土结构的预应力筋应以( )进行控制。

    • A、张拉应力值
    • B、预应力筋的伸长率
    • C、总张拉力
    • D、张拉应力及预应力筋伸长值双控

    正确答案:D

  • 第14题:

    边坡预应力锚索张拉采用张拉力和伸长值进行控制,用伸长值校核应力,当实际伸长值()计算伸长值(),暂停张拉,查明原因并处理后,可继续张拉。

    • A、大于、10%
    • B、小于、10%
    • C、大于、5%50

    正确答案:A

  • 第15题:

    张拉控制应力是指预应力钢筋在进行张拉时所控制达到的()。

    • A、最小应力值
    • B、最大应力值
    • C、平均应力值
    • D、最大拉力值

    正确答案:B

  • 第16题:

    张拉控制应力是指张拉钢筋时,总张拉力除以()得出的应力值。


    正确答案:预应力钢筋截面面积

  • 第17题:

    张拉控制应力是指张拉钢筋时,张拉设备(如千斤顶)所指示的总张拉力除以预应力和非预应力钢筋的总截面积得出的应力值。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    单选题
    张拉控制应力是指预应力钢筋在进行张拉时所控制达到的()。
    A

    最小应力值

    B

    最大应力值

    C

    平均应力值

    D

    最大拉力值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    张拉合格与否的判断依据是()
    A

    张拉千斤顶油表读数显示张拉力符合设计要求

    B

    张拉伸长值与理论伸长值偏差在±6%以内

    C

    无滑丝、断丝现象

    D

    以上必须全部同时达到要求


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    《公路桥涵施工技术规范》规定,预力筋的下料长度应考虑:()。
    A

    孔道长度或台座长度

    B

    锚夹具厚度、千斤顶长度、张拉工作长度

    C

    梁端封锚厚度、镦头预留量

    D

    冷拉伸长值、张拉伸长值

    E

    弹性回缩值


    正确答案: D,E
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    张拉控制应力是指张拉钢筋时,张拉设备(如千斤顶)所指示的总张拉力除以预应力和非预应力钢筋的总截面积得出的应力值。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    预应力张拉以()为主,()作为校核
    A

    伸长值

    B

    张拉力

    C

    数据

    D

    锚固力


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    张拉控制应力是指张拉钢筋时,总张拉力除以()得出的应力值。

    正确答案: 预应力钢筋截面面积
    解析: 暂无解析