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  • 第1题:

    整体式结构桥梁静载试验,一个测试截面的挠度测点不应少于( )。

    A、1
    B、2
    C、3
    D、5

    答案:C
    解析:
    桥梁结构的横断面形式多种多样,但总体可为分整体式结构和装配式结构两大类。桥梁静载试验中,挠度测点的横向布置应充分反映桥梁横向变形的分布特征,对整体式截面不宜少于3个(如果桥梁较宽,应增加必要测点),对多梁式(分离式)截面宜逐片梁布置。

  • 第2题:

    桥梁静载试验的荷载横向布置分正载(中载)和偏载等,其中以偏载为主要控制性工况。( )


    答案:对
    解析:
    根据桥梁结构的受力特点,偏载往往是更加不利的加载位置,特别是对于T梁桥等装配式结构,偏载时结构受力比正载时明显更加不利,因为边梁的横向分布系数通常大于中梁。

  • 第3题:

    以下选项中,哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容( )。

    A.静应变、静挠度、裂缝测试
    B.试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测
    C.桥梁结构抗震性能测试
    D.结构动力(自振)特性和行车动力反应(响应)测试

    答案:C
    解析:
    ABD是桥梁现场荷载试验的观测内容。桥梁动力试验研究的内涵很宽广,除D选项所述的内容外,还有桥梁结构抗风、抗震及疲劳性能试验研究等,但这些内容属于室内模型试验,需要大型、昂贵的专用试验加载设备和测试分析仪器,试验周期长,技术难度大,现场不具备这些条件和相关技术手段。C为正确选项。

  • 第4题:

    整体式结构桥梁静载试验,一个测试截面的挠度测点不应少于( )。

    A.1
    B.2
    C.3
    D.5

    答案:C
    解析:
    桥梁结构的横断面形式多种多样,但总体可为分整体式结构和装配式结构两大类。桥梁静载试验中,挠度测点的横向布置应充分反映桥梁横向变形的分布特征,对整体式截面不宜少于3个(如果桥梁较宽,应增加必要测点),对多梁式(分离式)截面宜逐片梁布置。

  • 第5题:

    桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关。( )


    答案:错
    解析:
    静载试验各台加载车辆的轴重、轴距、轮距、加载位置等都会影响控制截面的试验内力,显然对静力荷载效率的取值也有影响。静载试验的荷载等效计算就是合理确定车辆参数、加载位置的反复试算过程。

  • 第6题:

    以下选项中,哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容( )。

    A:静应变、静挠度、裂缝测试
    B:试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测
    C:桥梁结构抗震性能测试
    D:结构动力(自振)特性和行车动力反应(响应)测试

    答案:C
    解析:
    ABD是桥梁现场荷载试验的观测内容。
    桥梁动力试验研究的内涵很宽广,除D选项所述的内容外,还有桥梁结构抗风、抗震及疲劳性能试验研究等,但这些内容属于室内模型试验,需要大型、昂贵的专用试验加载设备和测试分析仪器,试验周期长,技术难度大,现场不具备这些条件和相关技术手段。C为正确选项。

  • 第7题:

    桥梁静载试验主要检测静挠度和()。


    正确答案:静应变

  • 第8题:

    公路桥梁桩基静载试验的锚桩与试桩的中心距应大于()m。


    正确答案:4m

  • 第9题:

    在桥梁荷载试验中,一般静载试验效率选在()范围之内。


    正确答案:0.8 ~1.05

  • 第10题:

    多选题
    桥梁静载试验主要检测()
    A

    静挠度

    B

    自振频率

    C

    脉动

    D

    静应变


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    以桥梁静载试验为例,简述试验前载仪器设备中应注意哪些问题?

    正确答案: 荷载试验应根据测试内容和量测值的大小选择仪器,试验前应对试值进行分析估计,选择仪器的精度和量测范围,同时满足《公路旧桥承载能力鉴定方法》中对仪器精度和量测范围的要求。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    公路桥梁桩基静载试验的锚桩与试桩的中心距应大于()m。

    正确答案: 4m
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    用于桥梁静载试验应变检测的千分表引伸计,其测试分辨力和精度与千分表的安装标距有关。( )


    答案:对
    解析:
    根据此类仪器的测试原理(ε=ΔL/L),安装标距L不同,千分表最小刻度值(0.001mm)所对应的最小被测物理量也不同(标距越大,分辨力越高,则可检出更小的被测物理量)。而精度是与分辨力密切相关,同样会影响测试精度。

  • 第14题:

    桥梁静载试验,加载试验之前应进行不少于( )的测试数据稳定性观测。

    A:5min
    B:15min
    C:45min
    D:60min

    答案:B
    解析:
    环境温度变化对超静定结构内力有一定影响,同时温度变化会引起电阻应变片等测点的数据漂移。正式加载之前(空载状态)的稳定性观测的主要目的是:评估环境温度变化对测试结果的影响程度,以便采取必要的针对性措施,以保证检测精度。通常可采用温度稳定性更好的仪器,或选取气候条件更加稳定的时段进行试验,以保证测试效果。

  • 第15题:

    某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下做法正确的是( )。

    A:小跨径桥梁可不测试结构挠度
    B:为使结构进入正常工作状态,应进行充分的预载
    C:试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加
    D:加载期间跨中附近出现新裂缝,需终止加载试验

    答案:B
    解析:
    对于新建且尚未开通的钢筋混凝土桥梁,如不进行充分预载,则相应工况首次加载时因结构开裂、支撑部位存在间隙等原因,会出现残余值很大的现象,但这并不反映真实结果,因为结构尚未进入正常工作状态。因此对此类桥梁应进行充分预载,预载荷载效率也应取大一些。

  • 第16题:

    桥梁荷载试验用脚手架和测试支架应分开搭设,互不影响。( )


    答案:对
    解析:

  • 第17题:

    桥梁荷载试验分动载试验和( )两大方面。

    A:耐久性测定试验
    B:静载试验
    C:动力(自振)特性测定试验
    D:动力反应(响应)测定试验

    答案:B
    解析:
    桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施,首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面,做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。

  • 第18题:

    对于尚未运营的新桥,桥梁静载试验,加载试验之前应进行不少于( )的测试数据稳定性观测。

    A.5min
    B.15min
    C.45min
    D.60min

    答案:B
    解析:
    公路桥梁荷载试验规程(JTG/TJ21-01-2015)P29页,5.6.6加载时间间隔应满足结构反应稳定的时间要求。应在前一级荷载阶段内结构反应相对稳定、进行了有效测试及记录后方可进行下一级荷载试验。当进行主要控制截面最大内力(变形)加载试验时,分级加载的稳定时间不应少于5min;对尚未投入运营的新桥,首个工况的分级加载稳定时间不宜少于15min。

  • 第19题:

    桥梁检测不包括()。

    • A、静载试验
    • B、动载试验
    • C、无损检测
    • D、微破坏试验

    正确答案:D

  • 第20题:

    桥梁静载试验主要检测()

    • A、静挠度
    • B、自振频率
    • C、脉动
    • D、静应变

    正确答案:A,D

  • 第21题:

    以桥梁静载试验为例,简述试验前载仪器设备中应注意哪些问题?


    正确答案:荷载试验应根据测试内容和量测值的大小选择仪器,试验前应对试值进行分析估计,选择仪器的精度和量测范围,同时满足《公路旧桥承载能力鉴定方法》中对仪器精度和量测范围的要求。

  • 第22题:

    单选题
    桥梁试验检测从方法上来讲,分为静载试验、动载试验和()。
    A

    成桥试验

    B

    组合试验

    C

    有损检测

    D

    无损检测


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    桥梁检测不包括()。
    A

    静载试验

    B

    动载试验

    C

    无损检测

    D

    微破坏试验


    正确答案: D
    解析: 暂无解析