碳化深度测量不应小于3次,取其平均值。读数精确度至()毫米
第1题:
碳化深度值测量时,使用适当的工具在测区表面形成深度大于混凝土碳化深度的洞。采用一定浓度的酚酞酒精溶液涂在孔洞内壁的边缘处,当己碳化和未碳化界限清楚时,用量测工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离,测量不应少于3次,取其()
第2题:
当碳化深度的极差大于2.0mm时,应在每一个测区分别测量碳化深度值。
第3题:
《住宅设计规范》规定:候梯厅深度不应小于多台电梯中最大轿箱的深度,且不得小于()m。
第4题:
回弹值测量完毕后,应在有代表性的位置上测量碳化深度值,测点表不应少于构件测区数的(),取其平均值为该构件每测区的碳化深度值。
第5题:
自动扶梯内盖板接缝处的凸台不应大于()mm。
第6题:
下列测量碳化深度值时的错误做法是()。
第7题:
用碳化深度测定仪测定测量碳化深度值时,下列读数可能正确的是()
第8题:
钢尺测量精度为0.2到()毫米。
第9题:
高压燃气球型储罐在进行压力试验时,压力表的精确度不能低于()级,试验压力不应小于设计压力的()倍。
第10题:
测点数不应少于构件测区数的20%。
测点数不应少于构件测区数的30%。
应去平均值作为构件每个测区的碳化深度值。
当碳化深度极差大于1.0mm时,应在每个测区分别测量碳化深度值。
第11题:
3.0
2.0
1.0
0.5
第12题:
1.0
0.5
0.25
1.5
第13题:
碳化深度测量不应小于3次,取其平均值。读数精确度至()毫米
第14题:
测量碳化深度时,取三次测量的平均值作为检测结果,并应精确至()mm。
第15题:
拉线坑的深度不应小于()m,拉线坑的拉线侧应有斜坡。
第16题:
地质雷达检测衬砌质量时,天线的最大探测深度应大于()m。
第17题:
钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为重伤。
第18题:
用碳化深度测定仪测定测量碳化深度值时,读数应精确至()mm。
第19题:
GPS测量前、后应量取天线高,取三次读数的平均值,精确到()mm,测量前后量高之差不应大于3mm,取其平均值作为最后天线高。
第20题:
测量碳化深度时,当碳化深度的极差大于()mm时,应在每一个测区分别测量碳化深度值。
第21题:
为满足机械强度和载流量的要求,电流回路的导线不应小于()平方毫米铜线?
第22题:
1.0
0.5
0.25
0.1
第23题:
采用适当的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞,其深度应大于预估混凝土的碳化深度;
用水冲洗孔洞中的粉末和碎屑;
采用浓度为1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处,当已碳化与未碳化界线清楚时,再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离;
测量不应少于3次,取其平均值。每次读数精确至0.5mm。
第24题: