油液特性的错误说法是（）。A、油液可以近似看作不可压缩B、粘度油液流动时内部产生摩擦力的性质C、油液粘度与温度变化无关D、压力大小对油液的流动性无影响。

第1题：

油液的粘度与温度变化有关，温度升高，粘度（）

• A、减小
• B、增大
• C、不变

第2题：

油液黏度是油液流动时内部产生的（）。

• A、压力
• B、摩擦力
• C、拉力
• D、作用力

第3题：

温度升高时，油液的分子运动加剧，粘度随温度的升高而大幅度减小，这种性质称为油液的粘温特性，用（）（Vl）表示。

• A、运动粘度
• B、粘度指数
• C、动力粘度
• D、动力指数

第4题：

有关液压油的特性（）的提法是错误的。

• A、在液压传动中，油液可近似看作不可压缩
• B、油液的粘度与温度的变化有关，油温升高粘度变大
• C、粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质
• D、液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，—般不予考虑

第5题：

油液的粘度随温度而变化，低温时油液粘度增大，高温时粘度减少，油液变稀。

第6题：

油液在外力作用下，液层间作相对运动而产生内摩擦力的性质，叫做油液的（），其大小用（）表示。常用的粘度有三种：即（）、（）和（）。

第7题：

在测量油液粘度时，直接测量油液的哪个粘度？（）

• A、动力粘度
• B、运动粘度
• C、相对粘度
• D、粘性

第8题：

温度对油液粘度的影响是：当油液温度升高时，其粘度随着不变。

第9题：

在MR油液的减震器中当MR油液流动的时候，以下（）发生了变化。

• A、油液的粘度
• B、电磁力
• C、电磁体通电电流
• D、油液流动阻力

第10题：

油液特性的错误提法是（）。

• A、在液压传动中，油液可以近似看做不可以压缩
• B、油液的粘度与温度变化有关，油温升高.粘度变大
• C、粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质
• D、液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑

第11题：

油液的粘度越低，流动性越差。

第12题：

第13题：

下列关于油液黏度的叙述正确的是（）。

• A、油液黏度是油液流动时内部产生的摩擦力
• B、黏度与温度变化无关
• C、黏度随油温的升高而增大
• D、在温度较低的场合，应选用黏度大的润滑油

第14题：

粘度大的油液其运动时内摩擦力大，流动性差。

第15题：

温度对油液影响是：当油液温度升高时，其粘度随着升高。

第16题：

油液的粘温特性显示，油液的粘度与温度无关。

第17题：

油液的粘度指的是（）。

• A、油液流动时内部产生的摩擦力的大小
• B、粘度大，牌号小
• C、粘度与温度无关
• D、粘度随温度升高而增大。

第18题：

温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时，其粘度随着升高。

第19题：

油液粘性的大小用粘度来量度，粘度越大油液越稀。

第20题：

冬季作业时，发生液压油泵壳体爆裂的主要原因是（）。

• A、油液粘度太大
• B、油液粘度太小
• C、与油液粘度无关

第21题：

采用MR油液的减震器是通过对电磁体通电电流大小的控制来改变MR作用区油液的粘度，从而改变油液的流动阻力。（）

第22题：

下述关于油液粘度对液压系统的影响，哪条是正确的（）？

• A、油液粘度大会使系统效率高。
• B、油液粘度太低会使系统效率降低并附件快速磨损。
• C、油液粘度低会提高系统容积效率。
• D、油液粘度的高和低对液压系统无大影响。

第23题：