平面交叉口视距三角形尺寸与下列哪个因素有关（）A、右转弯处障碍物B、右转弯缘石半径C、道路外侧非机动车道宽度D、两条交汇道路的设计速度

题目

平面交叉口视距三角形尺寸与下列哪个因素有关（）

  • A、右转弯处障碍物
  • B、右转弯缘石半径
  • C、道路外侧非机动车道宽度
  • D、两条交汇道路的设计速度
相似考题

1.根据道路等级、性质和红线宽度以及有关交通资料，确定机动车道、人行道等各组成部分的宽度，是（ ）设计的主要任务。A.平面 B.纵断面 C.横断面 D.交叉口

2.环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是()A:一般应该布置人行道 B:环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道 C:中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距 D:环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线

3.视距三角形的位置是按( )方法确定的。A.最靠右的一条直行道与相交道路最靠中间的直行车道的组合范围 B.由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限定范围 C.交叉口红线相交点向后倒30m与两条道路中心线构成的用地 D.最靠左的直行道与相交道路最靠右边的直行车道的组成范围 E.视距三角形的边长是根据停车等视距确定的

4.环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是( )。A.一般应该布置人行道 B.环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道 C.中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距 D.环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线

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  • 第1题：

    平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足下面()的要求。

    A:相交道路的夹角不得小于60°
    B:满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求
    C:转角半径必须大于20m
    D:机动车道必须与非机动车道隔离

    答案：B
    解析：
    中心岛的尺寸不仅要满足车辆以一定速度绕岛行驶所需曲线半径的要求，同时还必须满足车辆进出交叉口在车道上互相交换车道位置所需的交织距离要求。

  • 第2题：

    平面环形交叉口设计的主要内容包括( )等。

    A.环道宽度
    B.进出口设计
    C.畸形交叉口
    D.多条道路交汇的交叉口
    E.确定中心岛形状和尺寸

    答案：A,B,E
    解析：
    平面环形交叉口的通行能力较低，一般不适用于快速路和主干路，也不适用于有大量非机动车和行人的交叉口。平面环形交叉口设计的主要内容包括：确定中心岛形状和尺寸、环道宽度及进出口设计等。

  • 第3题：

    机动车道与非机动车道有分隔设施大型环卫机械车辆可作业车道的宽度等于（）。

    • A、机动车道宽度+非机动车道
    • B、机动车道宽度
    • C、道路长度×2
    • D、最外侧机动车道路缘石边数×道路长度

    正确答案:B

  • 第4题：

    下列关于道路的做法，正确的是（）。

    • A、设计前期应在消防规范允许的范围内对消防通道及登高场地进行调整，要求线路笔直，不能曲折。
    • B、道路转弯处采用曲线时，曲线的弧度半径应有大有小，且相互交错。
    • C、道路转弯处采用折线时，拐弯的偏移尺寸应大于园路宽度的1/3。
    • D、原则上，单段直线段的园路不应超过20m长。

    正确答案:B

  • 第5题：

    平面环形交叉口设计的主要内容有（）。

    • A、确定中心岛形状
    • B、环道宽度
    • C、进出口设计
    • D、确定中心岛尺寸
    • E、确定视距三角形和交叉口红线的位置

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    关于道路设计视距要求的规定正确的是（）。

    • A、停车视距与道路等级有关
    • B、会车视距为停车视距的1.5倍
    • C、视距曲线是车辆的行驶轨迹
    • D、只在小半径曲线进行视距验算

    正确答案:A

  • 第7题：

    下面关于交叉口视距限界的叙述不正确的是（）。

    • A、在道路交叉口，在保证两条相交道路上直行车辆都有安全的停车视距的情况下，还必须保证驾驶人员的视线不受遮挡，由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限界，又称视距三角形；
    • B、视距三角形通常是作为确定交叉口红线位置，确定交叉口机动车辆计算行车速度的条件；
    • C、在视距三角形范围内，有限阻碍视线的障碍物应予清除，以保证通视；
    • D、按最不利的情况，考虑最靠右的一条直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的组合确定视距三角形的位置。

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    对于路中央有绿化带或隔离设施时，扫路车、洗扫车作业长度=（）。

    • A、最外侧机动车道路缘石边数*道路长度
    • B、中央绿化带或隔离设施两侧边数*道路长度
    • C、独立非机动车道宽度*道路长度
    • D、道路两侧绿化带宽度*道路长度

    正确答案:A,B

  • 第9题：

    多选题
    城市道路平面交叉口的进口车道宽度设计时，下列正确的是哪些选项？（　　）
    A

    一条进口车道的宽度宜为3.25m。困难时可取3.0m

    B

    改建交叉口用地受限时，一条进口车道的最小宽度可取2.8m

    C

    交通岛右侧右转专用车道应按设计速度及转弯半径大小设置车道加宽

    D

    进口道车道宽度不能比路段车道宽度窄


    正确答案： D,C
    解析：
    根据《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152—2010）第4.2.9条规定，ABC三项，平面交叉口一条进口车道的宽度宜为3.25m，困难情况下最小宽度可取3.0m；当改建交叉口用地受到限制时，一条进口车道的最小宽度可取2.80m。转角导流交通岛右侧右转专用车道应按设计速度及转弯半径大小设置车道加宽。D项，根据《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152—2010）第4.2.9条条文说明规定，进口道车道宽度应比路段车道宽度窄，这是因为车辆驶入进口道时，车速较路段明显降低，同时也可防止车辆在进口道内因车道过宽而发生抢道现象。

  • 第10题：

    多选题
    平面环形交叉口设计的主要内容有（）。
    A

    确定中心岛形状

    B

    环道宽度

    C

    进出口设计

    D

    确定中心岛尺寸

    E

    确定视距三角形和交叉口红线的位置


    正确答案： B,C
    解析： 本题的考点是平面环形交叉口设计。平面环形交叉口设计的主要内容包括：确定中心岛形状和尺寸、环道宽度及进出口设计等。

  • 第11题：

    填空题
    交叉口的交通设计中，对线形要求是：交叉口范围内道路平面线形宜采用（）；当采用曲线时，曲线半径应大于（）。对视距要求是：交叉口转角部分视距三角形范围内，不得有任何高于（）的妨碍驾驶员视线的障碍物。设在交叉口附近的高架路或人行天桥桥墩及台阶，应做（）。

    正确答案： 直线,不设超高的最小圆曲线半径,1.2m,视距分析
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于道路设计视距要求的规定正确的是（）。
    A

    停车视距与道路等级有关

    B

    会车视距为停车视距的1.5倍

    C

    视距曲线是车辆的行驶轨迹

    D

    只在小半径曲线进行视距验算


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    与行车视距的长短相关的因素包括（）

    A:机动车制动效率
    B:道路坡度
    C:行车速度
    D:驾驶人员所采取的措施
    E:道路转弯

    答案：A,C,D
    解析：
    机动车辆行驶时，为了保证交通安全，驾驶人员必须保持的最短视线距离称为行车视距。行车视距与机动车辆制动效率、行车速度和驾驶人员所采取的措施有关。

  • 第14题：

    下列关于中型轻工业工厂一般道路运输系统设计技术要求的表述，哪项是错误的？( )

    A.主要出入运输道路的宽度为7米左右
    B.功能单元之间辅助道路的宽度为3～4.5米
    C.行驶拖车的道路转弯半径为9米
    D.交叉口视距大于等于20米

    答案：C
    解析：
    中型轻工业工厂一般道路运输系统设计技术要求包括以下四个方面：①通道宽度。主要出入运输道路7m左右；车间与车间有一定数量物流及人流运输的次要道路4.5～6m；功能单元之间，人流物流较少的辅助道路，以及消防车道等3～5m；连接建、构筑物出入口与主、次、辅助道路的车间行道3～4m；人行道一般1.0～1.5m；②最小转弯半径。单车9m；带拖车12m；电瓶车5m；③交叉口视距大于等于20m；④道路与建筑物、构筑物之间的最小距离。距无出入口的车间1.5m，距有出入口的车间3m；有汽车引道6m(单车道)，距围墙1.5m；距有出入门洞的围墙6m，距围墙照明杆2m；距乔木1m，距灌木0.5m。

  • 第15题：

    下列城市道路平面与纵断面设计指标中，核心指标是（）。

    • A、圆曲线半径
    • B、设计速度
    • C、竖曲线半径
    • D、行车视距

    正确答案:B

  • 第16题：

    居住区道路交叉口及转弯处的设计应满足车辆的行车视距，在此范围内一般不能密植高大乔木或种植高度大于（）的灌木。

    • A、0.7m
    • B、1m
    • C、1.2m
    • D、1.5m

    正确答案:A

  • 第17题：

    下列场内运输道路设计正确的是（）

    • A、道路宽度：3.0m    转弯半径：7m
    • B、道路宽度：3.0m    转弯半径：11m
    • C、道路宽度：4.0m    转弯半径：12m
    • D、道路宽度：5.0m    转弯半径：12m

    正确答案:C,D

  • 第18题：

    下面（）道路交叉口适宜处理成环形交叉口。

    • A、多条道路交汇的交叉口
    • B、畸形交叉口
    • C、转弯交通量较大的交叉口
    • D、快速路或交通量大的主干路

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    下面关于视距三角形的定义正确的是（）。

    • A、视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最内侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形
    • B、视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最内侧的车道中线与相交道路最外侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形
    • C、视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形
    • D、视距三角形指的是平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最外侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形

    正确答案:C

  • 第20题：

    多选题
    下面（）道路交叉口适宜处理成环形交叉口。
    A

    多条道路交汇的交叉口

    B

    畸形交叉口

    C

    转弯交通量较大的交叉口

    D

    快速路或交通量大的主干路


    正确答案： D,B
    解析： 多条道路交汇的交叉口、畸形交叉口、转弯交通量较大的交叉口道路交叉口适宜处理成环形交叉口。

  • 第21题：

    单选题
    下列城市道路平面与纵断面设计指标中，核心指标是（）。
    A

    圆曲线半径

    B

    设计速度

    C

    竖曲线半径

    D

    行车视距


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    关于设计速度的说法，正确的有下列哪些选项？（　　）
    A

    同一技术等级应选用同一设计速度

    B

    道路的曲线半径、超高、视距等直接与设计速度有关

    C

    设计速度影响车道宽度、中间带宽度、路肩宽度等指标的确定

    D

    设计速度确定公路设计指标并使其相互协调的设计基准速度


    正确答案： A,D
    解析：
    设计速度是技术标准中最重要的指标，它对公路的几何形状、工程费用和运输效率影响最大。设计速度确定公路设计指标并使其相互协调的设计基准速度，是决定道路几何形状的基本依据。道路的曲线半径、超高、视距等直接与设计速度有关。同时也影响车道宽度、中间带宽度、路肩宽度等指标的确定。根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第2.2.4条规定，同一技术等级可分段选用不同的设计速度，不同的设计速度的设计路段之间应选择合理的衔接位置或地点。

  • 第23题：

    多选题
    下列场内运输道路设计正确的是（）
    A

    道路宽度：3.0m    转弯半径：7m

    B

    道路宽度：3.0m    转弯半径：11m

    C

    道路宽度：4.0m    转弯半径：12m

    D

    道路宽度：5.0m    转弯半径：12m


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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