沥青路面和水泥砼路面在设计理论上有什么本质的区别?各自的设计控制指标是什么?

题目

沥青路面和水泥砼路面在设计理论上有什么本质的区别?各自的设计控制指标是什么?


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  • 第1题:

    试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。


    正确答案: 我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论,根据位移法有限元分析的结果,同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚,以疲劳开裂作为设计指标。

  • 第2题:

    水泥砼路面设计和沥青路面设计在轴载计算上有何关系?


    正确答案: 1、水泥对小于和等于40KN(单轴)和80KN(双轴)的轴载可能不计,沥青:对轴载大于25KN的各级轴载均要求换算成标准轴载作用次数;
    2、轴载换算公式不同,累计轴次对年限计算要求也不一样。

  • 第3题:

    水泥砼路面强度的控制指标是弯拉强度或()。


    正确答案:襞裂强度

  • 第4题:

    简答我国水泥混凝土路面的设计理论、临界荷位位置、控制指标、设计内容以及板厚的设计方法。


    正确答案: 设计理论:弹性地基板上的小挠度薄板理论
    临界荷位:板纵向边缘中部
    控制指标:温度翘曲应力和荷载应力不超过材料的抗弯拉应力
    设计内容:路面结构组合设计、混凝土板厚设计、混凝土面板平面尺寸和接缝设计、路肩设计、普通混凝土路面配筋设计
    设计方法:收集并分析交通参数、初拟路面结构、确定材料参数、计算荷载疲劳应力和温度疲劳应力、检验初拟路面结构

  • 第5题:

    水泥砼路面的缺点是什么?


    正确答案: 1)有接缝
    2)施工后不能马上通车
    3)挖掘和补修工作困难
    4)阳光下反光太强
    5)对水泥需求量大
    6)浇筑砼前准备工作太多。

  • 第6题:

    试论述沥青路面和混凝土路面的设计理论、设计指标,主要设计参数


    正确答案: 1、沥青路面
    设计理论:弹性层状体系理论
    设计标准:①沉陷:垂直压应力或压应变;②车辙:土基残余变形总和、路基表面的垂直变形;③疲劳开裂:结构底层的拉应力或拉应变;④推移:容许剪应力;⑤低温收缩:容许拉应力;⑥路面弯沉设计标准:弯沉值。
    设计规范和参数:1、沥青的压实度,一般来说要求达到95%;2、沥青的厚度,允许偏差为+20--5MM;3、弯沉,路宽小于9米,2点20M,9-15米的4点20M,大于15M的6点20M。弯沉值不小于设计规定;4、平整度,鱼汛偏差为5MM;5、宽度,允许偏差范围为-20MM;6、中线高程,允许偏差为20-负20MM
    2、混凝土路面
    设计理论:弹性地基板体系理论
    设计要求:水泥混凝土路面设计方案,应根据公路的使用任务、性质和要求,结合当地气侯、水文、土质、材料、施工技术、实践经验以及环境保护要求等,通过技术经济分析确定。水泥混凝土路面设计应包括结构组合、材料组成、接缝构造和钢筋配制等。水泥混凝土路面结构应按规定的安全等级和目标可靠度,承受预期的荷载作用,并同所处的自然环境相适应,满足预定的使用性能要求。
    设计参数:公路自然区划: Ⅱ区公路等级: 二级公路路基土质: 粘质土路面宽度(m): 9初期标准轴载: 2100交通量平均增长: 5板块厚度(m): 0.22基层厚度(m): 0.18垫层厚度(m): 0.15板块宽度(m): 4.5板块长度(m): 5路基回弹模量: 30基层回弹模量: 1300垫层回弹模量: 600基层材料性质: 柔性收起 评论 0 赞 1没有满意的答案,向专业人士咨询三木椿(专业承接旧房改造翻新项长沙市芙蓉区回答数:14 被采纳数:0向TA咨询同程装饰(专做工装)长沙市天心区回答数:6 被采纳数:0向TA咨询长沙金铭装饰长沙市岳麓区回答数:10 被采纳数:0向TA咨询房贷条件有哪些要求 沥青混凝土路面 混凝土路面施工相关问题沥青混凝土路面对沥青混凝土基层有什么要求?已有3个回答沥青混凝土路面多少钱已有2个回答水泥混凝土路面报价多少已有3个回答沥青混凝土路面多少钱已有3个回答讨教下沥青混凝土路面报价已有4个回答沥青混凝土路面配合比一般是设计成多少的?已有3个回答钢筋混凝土路面设计哪种好已有3个回答沥青混凝土路面结构设计哪种好已有3个回答

  • 第7题:

    在理论分析和设计计算中,沥青路面是以()和层底的()为设计的主要控制指标。


    正确答案:剪应力,弯拉应力

  • 第8题:

    问答题
    水泥砼路面设计和沥青路面设计在轴载计算上有何关系?

    正确答案: 1、水泥对小于和等于40KN(单轴)和80KN(双轴)的轴载可能不计,沥青:对轴载大于25KN的各级轴载均要求换算成标准轴载作用次数;
    2、轴载换算公式不同,累计轴次对年限计算要求也不一样。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。

    正确答案: 我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论,根据位移法有限元分析的结果,同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚,以疲劳开裂作为设计指标。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    我国现行的《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)规定沥青路面设计理论以什么为基础?()
    A

    半刚性层状体系理论

    B

    弹性层状体系理论

    C

    刚性层状体系理论

    D

    半弹性层状体系理论


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    沥青路面和水泥砼路面在设计理论上有什么本质的区别?各自的设计控制指标是什么?

    正确答案: 沥青是多层弹性体系理论,设计控制指标是容许弯沉。水泥砼是砼的疲劳应力理论,设计制指标是抗折强度。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    水泥砼路面的缺点是什么?

    正确答案: 1)有接缝
    2)施工后不能马上通车
    3)挖掘和补修工作困难
    4)阳光下反光太强
    5)对水泥需求量大
    6)浇筑砼前准备工作太多。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    沥青路面的破坏状态有哪些?对应的应采用哪些控制指标?我国沥青路面设计采用哪些指标?


    正确答案: 沥青路面的破坏状态有:沉陷,车辙,疲劳开裂,推移,低温缩裂;采用的控制指标:垂直压应力或垂直压应变;各结构层包括土基的残余变形总和,路基表面的垂直应变;结构层底面的拉应变或拉应力不超过相应的容许值控制设计;面层抗剪强度标准控制设计;设计弯沉值和层底拉应力;我国沥青路面设计采用的控制指标:设计弯沉值和层底拉应力。

  • 第14题:

    水泥砼路面施工中常见的质量控制点是什么?


    正确答案: (1)基层强度、平整度、高程的检查与控制(2)砼材料的检查与试验(3)砼配合比设计与试件的试验,砼的水灰比,外掺剂掺加量,坍落度应控制(4)砼的摊铺,振捣,成型及避免离析(5)锯缝时间和养生的掌握。

  • 第15题:

    高速公路水泥砼路面质量检验的主要内容是什么?


    正确答案: 1)砼面板的弯拉强度、平整度、厚度。
    2)抗滑构造深度。
    3)相邻板间的高差、纵横缝顺直度。
    4)中线偏位、宽度、纵断高程、横坡度。

  • 第16题:

    沥青路面压实的程序分别指什么,各自的目的是什么?


    正确答案: 压实程序分为初压、复压、终压三道工序。
    初压的目的是整平和稳定混合料,同时为复压创造有利条件。
    复压的目的是使混合料密实、稳定、成型,混合料的密实程度取决于这道工序。
    终压的目的是消除轮迹,最后形成平整的压实面。

  • 第17题:

    试述水泥混凝土路面设计理论,设计指标,设计参数。


    正确答案: 我国水泥混凝土路面设计理论采用弹性地基板理论。水泥混凝土板具有较高的力学强度,在车轮荷载作用下变形小,同时按照现行的设计理论,混凝土板工作在弹性阶段。
    此时,基层和土基所承受的荷载单位压力及产生的变形也微小,它们也都工作于弹性阶段,因此从力学体系上看,水泥混凝土路面结构也属于弹性层状体系。然而,由于混凝土板刚性的特点,弹模及力学强度大大高于基层和土基,抗弯拉强度远低于抗压强度,并且由于混凝土板与基层或土基之间的摩阻力一般不大,所以在力学图式上可把水泥混凝土路面结构看作是弹性地基板。

  • 第18题:

    我国现行的《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)规定沥青路面设计理论以什么为基础?()

    • A、半刚性层状体系理论
    • B、弹性层状体系理论
    • C、刚性层状体系理论
    • D、半弹性层状体系理论

    正确答案:B

  • 第19题:

    填空题
    水泥砼路面强度的控制指标是弯拉强度或()。

    正确答案: 襞裂强度
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    沥青路面的破坏状态有哪些?对应的应采用哪些控制指标?我国沥青路面设计采用哪些指标?

    正确答案: 沥青路面的破坏状态有:沉陷,车辙,疲劳开裂,推移,低温缩裂;
    采用的控制指标:垂直压应力或垂直压应变;各结构层包括土基的残余变形总和,路基表面的垂直应变;结构层底面的拉应变或拉应力不超过相应的容许值控制设计;面层抗剪强度标准控制设计;设计弯沉值和层底拉应力;
    我国沥青路面设计采用的控制指标:设计弯沉值和层底拉应力。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    沥青路面现行规范采用的主要设计指标是什么?

    正确答案: 路表弯沉、容许弯拉应力。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    水泥砼路面施工中常见的质量控制点是什么?

    正确答案: (1)基层强度、平整度、高程的检查与控制(2)砼材料的检查与试验(3)砼配合比设计与试件的试验,砼的水灰比,外掺剂掺加量,坍落度应控制(4)砼的摊铺,振捣,成型及避免离析(5)锯缝时间和养生的掌握。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    水泥砼路面龟裂的预防措施是什么?

    正确答案: (1)砼路面浇筑后,及时用潮湿材料覆盖,认真浇水养护,防止强风和暴晒,在炎热季节,必要时应搭棚施工
    (2)配制砼时,应严格控制水灰比和水泥用量,选择合适的粗集料级配和砂率
    (3)在浇筑砼路面时,将基层和模板浇水湿透,避免吸收砼中的水分
    (4)干硬性砼采用平板振捣器时,应防止过度振捣而使砂浆积聚表面,砂浆层厚度应控制在2~5mm范围内,抹灰时不必过度抹平。
    解析: 暂无解析