桥头跳车是什么原因产生的？现在采用的解决办法有哪些？
题目
桥头跳车是什么原因产生的？现在采用的解决办法有哪些？
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第1题：
关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有（ ）。
A、路堤施工留有必要的自然固结沉降期
B、加大台背填土的含水量
C、桥台基坑采用大型压实机械压实
D、做好桥头路堤的排水、防水工程
E、设置桥头搭板答案：A,D,E解析：本题考查的是桥头跳车的原因分析和防治措施。桥头跳车的防治措施有：
重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。
改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降。保证足够的台前预压长度，连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。
有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度。如采用砂石料等同结性好、变形小的填筑材料处理桥头填土。 -
第2题：
冰机跳车原因有哪些？
正确答案:①吸气压力过低、出口压力过高、油压过低、排气压油压差过低、油过滤器压差过大引起联锁跳车；
②电机超载或保险丝烧坏；
③控制电路故障，联锁控制故障等；
④仪表接地松动等； -
第3题：
预防桥头跳车的防治措施包括（）。
- A、重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺
- B、改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降
- C、有针对性的选择台后填料，提高桥头路基压实度
- D、做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板
- E、提高对锚固件焊接施工质量的控制
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
桥头跳车正确的防治措施包括（）。
- A、台后填土回填压实度达到要求
- B、减少台前预压长度
- C、采用砂石料做桥头填料
- D、做好桥头路堤的排水、防水工程
- E、改善地基性能，提高地基承载力
正确答案:A,C,D,E -
第5题：
桥头跳车是泛指何种现象？
正确答案:桥头跳车是指公路桥台和路堤连接处沉降高差或桥梁伸缩缝装置处损坏桥面高差大于2cm，使行车产生明显的颠簸不适。 -
第6题：
桥涵台背回填时，采取哪些措施以减少台背差异沉降引起的桥头跳车？
正确答案: （一）加强这一部位原地基的处理，如在台背一定范围内进行粉喷桩、注浆及强夯处理等；
（二）加强台背填料的质量控制，如换填石灰土、砂砾等；
（三）加强台背填料施工的质量控制，如分薄层（15厘米一层）碾压、提高压路机吨位、增加碾压遍数等；
（四）改变桥台与台背填筑的施工次序，如先填筑路堤后施工桥台。 -
第7题：
桥涵的病害有（）。
- A、桥头跳车
- B、桥涵排水不良
- C、构部件破损
- D、桥涵附近的路面破坏
正确答案:A,B,C -
第8题：
多选题预防桥头跳车的防治措施包括（）。A重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺
B改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降
C有针对性的选择台后填料，提高桥头路基压实度
D做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板
E提高对锚固件焊接施工质量的控制
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题引起桥头跳车的原因？正确答案： 由于路堤与桥涵的沉降量差异而产生错台，引起桥头跳车。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题桥头跳车的防治措施有哪些？正确答案： 1）重视桥头地基处理，采用先进的桥头台背填土施工工艺。
2）改善地基性能，做好清表工作，搞好填前碾压，提高地基承载力，减少差异沉降。
3）有针对性的选择台背填料，提高桥头路基压实度。
4）做好桥头路堤的排水、防水工程，设臵桥头搭板。
5）优化设计方案、采用新工艺加固路堤。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题桥头跳车是泛指何种现象？正确答案： 桥头跳车是指公路桥台和路堤连接处沉降高差或桥梁伸缩缝装置处损坏桥面高差大于2cm，使行车产生明显的颠簸不适。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题培养液pH下降很快可能原因有哪些？其解决办法是什么？正确答案： 通常细胞生长得非常快时，pH值通常下降得很快。此时可以及时传代、提高传代比例或降低血清量等方法进行解决。此外，培养瓶盖拧得太紧、NaHCO3缓冲系统缓冲能力不够、培养液中盐浓度不正确、细菌、酵母或真菌污染等也能导致pH值通常下降得很快。
（1）按培养液中NaHCO3浓度增加或减少培养箱内CO2浓度，2.0g/L到3.7g/L浓度NaHCO3对应CO2浓度为5％到10％。
（2）改用不依赖CO2培养液。
（3）松开瓶盖1/4圈。加HEPES缓冲液至10到25mM终浓度。
（4）在CO2培养环境中改用基于Earle′s盐配制的培养液，在大气培养环境中培养改用Hanks盐配制的培养液。
（5）如果是污染造成的则丢弃培养物或用抗生素除菌。解析： 暂无解析 -
第13题：
为防止桥头跳车，应重视桥头地基处理，采用先进的（ ）施工工艺。
A、桥头台后填土
B、桥头路堤排水
C、桥头防水
D、桥头搭板答案：A解析：本题考查的是桥头跳车的原因分析和防治措施。重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。参见教材P207。 -
第14题：
糊版产生的原因和解决办法是什么？
正确答案: 糊版亦称堵版，是指丝网印版图文通孔部分在印刷中不能将油墨转移到承印物上的现象。这种现象的出现会影响印刷质量，严重时甚至会无法进行正常印刷。
丝网印刷过程中产生的糊版现象的原因的错综复杂的。糊版原因可从以下各方面进行分析。
①承印物的原因。丝网印刷承印物是多种多样的，承印物的质地特性也是产生糊版现象的一个因素。例如：纸张类、木板类。织物类等承印物表面平滑度低，表面强度较差，在印刷过程中比较容易产生掉粉、掉毛现象，因而造成糊版。
②车间温度、湿度及油墨性质的原因，丝网印刷车间要求保持一定的温度和相对湿度。如果温度高，相对湿度低，油墨中的挥发溶剂就会很快的挥发掉，油墨的粘度变高，从而堵住网孔。另一点要注意的是，如果停机时间过长，也会产生糊版现象，时间越长糊版越严重。其次是，如果环境温度低，油墨流动性差也容易产生糊版。
③丝网印版的原因。制好的丝网印版在使用前用水冲洗干净并干燥后方能使用。如果制好版后放置过久不及时印刷，在保存过程中或多或少就会粘附尘土，印刷时如果不清洗，就会造成糊版。
④印刷压力的原因。印刷过程中压印力过大，会使刮板弯曲，刮板与丝网印版和承印物不是线接触，而是面接触，这样每次刮印都不能将油墨刮干净，而留下残余油墨，经过一定时间便会结膜造成糊版。
⑤丝网印版与承印物间隙不当的原因。丝网印版和承印物之间的间隙不能过小，间隙过小在刮印后丝网印版不能脱离承印物，丝网印版抬起时，印版底部粘附一定油墨，这样也容易造成糊版。
⑥油墨的原因。在丝网印刷油墨中的颜料及其它固体料的颗粒较大时，就容易出现堵住网孔的现象。另外，所选用丝网目数及通孔面积与油墨的颗粒度相比小了些，使较粗颗粒的油墨不易通过网孔而发生封网现象也是其原因之一。对因油墨的颗粒较大而引起的糊版，可以从制造油墨时着手解决，主要方法是严格控制油墨的细度。
油墨在印刷过程中干燥过快，容易造成糊版故障。特别是在使用挥发干燥型油墨时这类现象更为突出，所以在印刷时必须选择恰当的溶剂控制干燥的速度。在选用油墨时要考虑气候的影响，一般在冬季使用快干性油墨，夏季则应在油墨中添加迟干剂，如果使用迟干剂还发生糊版现象，就必须换用其他类型油墨。
使用氧化干燥型油墨，糊版现象出现得不是很多，但在夏季如果过量使用干燥剂，也会发生糊版现象，一般夏季要控制使用干燥剂。
使用二液反应型油墨时，由于油墨本身干燥速度慢，所以几乎不发生糊版现象，但偶尔也有发生糊版现象的。
在印刷过程中，油墨粘度增高造成糊版，其主要原因是：版上油墨溶剂蒸发，致使油墨粘度增高，而发生封网现象。如果印刷图文面积比较大，丝网印版上的油墨消耗多，糊版现象就少。如果图文面积小，丝网印版上的油墨消耗少，就容易造成糊版，其对策的经常换用新油墨。油墨的流动性差，会使油墨在没有通过丝网时便产生糊版，这种情况可通过降低油墨粘度提高油墨的流动性来解决。
发生糊版故障后，可针对版上油墨的性质，采用适当的溶剂擦洗。擦洗的要领是从印刷面开始，由中间向外围轻轻擦拭。擦拭后检查印版，如有缺损应及时修补，修补后可重新开始印刷。应当注意的是，膜版每次擦洗一次，就变薄一些，如擦拭中造成版膜重大缺损，则只好换新版印刷。 -
第15题：
导致0102-J跳车的原因有哪些？
正确答案: （1）102-J油系统故障；
（2）仪表误动作；
（3）116-F液位高；
（4）102-J机械监控连锁动作；
（5）透平出口压力高连锁动作 -
第16题：
下面不属于产生桥头跳车的原因是（）。
- A、台后地基强度与桥台地基强度不同
- B、台后压实度达不到标准
- C、台后填土材料不当
- D、台后沉降小于设计容许值
正确答案:D -
第17题：
引起桥头跳车的原因？
正确答案:由于路堤与桥涵的沉降量差异而产生错台，引起桥头跳车。 -
第18题：
对于桥头跳车，传统的处理方法有（）。
- A、台背干砌片石
- B、设置桥头搭板
- C、铺设土石格栅
- D、提高路基压实度
- E、堆载预压
正确答案:A,B,C,D,E -
第19题：
单选题下面不属于产生桥头跳车的原因是（）。A台后地基强度与桥台地基强度不同
B台后压实度达不到标准
C台后填土材料不当
D台后沉降小于设计容许值
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题桥头跳车是什么原因产生的？现在采用的解决办法有哪些？正确答案： 由于台后填土下地基沉降，填土自身沉降。
认真夯实好台后填土地基，提高填土压实度，使用砂砾填筑，做桥头搭板。解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有（）。A路堤施工留有必要的自然固结沉降期
B加大台背填土的含水量
C桥台基坑采用大型压实机械压实
D做好桥头路堤的排水、防水工程
E设置桥头搭板
正确答案： B,C解析： 解析 桥头跳车原因是由于桥台为刚性体，桥头路基为塑性体，在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。主要防治措施有： 1.改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降； 2.桥台基坑采用合适的小型压实机械夯实，选用优质回填料； 3.对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理，清除地表不适宜填筑路堤的表土； 4.路堤提前施工，留有必要的自然固结沉降期； 5.台后填料选择透水性砂砾料或石灰、水泥改善料，控制填土含水量，提高桥头路基压实度； 6.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板； 7.保证足够的台前预压长度，连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。 桥台基坑空间狭小，往往导致回填土压实度不够，引起桥头跳车。桥台基坑应采用小型压实机械夯实，确保每个角落都得到夯实，不适合采用大型压实机械。故，“C.桥台基坑采用大型压实机械压实”不正确。我们知道，填料在最佳含水量状态下才能达到最好的压实效果，含水量过大，压实度无法得到保障。故“加大台背填土的含水量”不正确。 所以，本题的正确选项是“ADE”。 考点：桥梁工程质量通病及防治措施 -
第22题：
问答题举出两种防治桥头跳车的措施。正确答案：解析： -
第23题：
单选题防治桥头跳车的措施不包括( )。A选择砂石材料作为台后填料
B提高地基承载能力
C设置桥头搭板
D采用重型振动压路机碾压
正确答案： D解析： 暂无解析