公路路基是在天然地面上填筑或挖去一部分而建成，为保证路基在外力及自重的作用下，不致产生超过容许范围的变形，要求路基应具有足够的（）。A、安全性B、稳定性C、强度D、弹性

2018新教材P2 ―、 土质路堤地基表层处理要求 (1) 二级及二级以上公路路堤和填方高度小于l m 的公路路堤，应将路基基底范f t 内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实；取土坑范围内的树根应全部挖除。 (2) 应对路幅范围内、取土坑的廪地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。清出的表层土宜充分利用。 (3) 稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求： ① 地面横坡缓于1 : 5 时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。 ② 地面横坡为1 : 5~1 : 2. 5 时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。 (4) 地面横坡陡于1 : 2. 5 地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定，否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。 (5) 当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。地下水位较高时，应按设计要求进行处理。 (6) 应将地基表层碾压密实。在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于9 0 % ; 三、四级公路不应小于8 5 % 。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。 (7) 在稻田、湖塘等地段，应按设计要求进行处理。如采取排水、清淤、晾晒、换填、加筋、外掺无机结合料等处理措施。当为软土地基时，其处理措施应符合软土地基处理相关规定。

地基顶面有草根和树根、耕作物或各种杂物存在时，由于它们腐烂后易形成滑动面或产生较大的沉陷，填筑路堤前应予清除。冬期施工时，顶面的雪、冰或冻土必须予以清除，以免地基与路堤之间的接触面因辗压不实而形成软弱面。地基顶面有滞水，特别是路堤经过水田、池塘或洼地时，应根据积水深度和水下淤泥层厚度等具体情况，采取排水疏干、挖除淤泥、抛填片石或砂砾石等处理措施，然后再用适宜的填料填筑路堤。

路基形式：填方路基，挖方路基，半填半挖路基。

新建公路路基的干湿类型，可用路基临界高度来判别。