逆作法是一种（）的施工方法，定额子目分人工（）土方、机械暗挖、龙门架（）、复合墙、（）凿除。A、封闭式B、暗挖C、取土D、混凝土

题目

逆作法是一种（）的施工方法，定额子目分人工（）土方、机械暗挖、龙门架（）、复合墙、（）凿除。

  • A、封闭式
  • B、暗挖
  • C、取土
  • D、混凝土
相似考题

1.盖挖法施工也是明挖施工的一种形式,盖挖法的缺点有()。A、盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难B、盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大C、盖挖逆作法施工时，暗挖施工费用高D、盖挖逆作法施工时，暗挖施工速度慢E、盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌的深度，应综合考虑基坑稳定、环境保护、永久结构形式和混凝土浇筑作业等因素来确定

2.盾构法是一种在地下进行()的隧道施工方法，它靠盾构头部掘土，或用大刀盘切削土体，然后拼装预制的混凝土管片建成隧道环。A、人工明挖作业B、人工暗挖作业C、机械化明挖作业D、机械化暗挖作业

3.关于盖挖法施工的缺点，以下说法错误的是（）A. 盖挖法施工时，混凝土内衬的水平施工缝的处理较困难； B. 盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大 C. 盖挖逆作法施工时，暗挖施工费用髙 D. 使用范围非常有限，不能广泛运用在施工中

4.以下关于城市轨道交通隧道工程主要施工方法的表述正确的是()。A、有明挖法、盖挖逆作法、盖挖顺作法、大管棚法B、有明挖法、喷锚暗挖法、盖挖法、盾构法C、有明挖法、喷锚暗挖法、盾构法、顶管法D、有明挖法、顶管法、定向钻法、矿山法

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  • 第1题：

    在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用的施工方法是（　　）。

    A.盖挖逆作法
    B.明挖法
    C.喷锚暗挖法
    D.浅埋暗挖法

    答案：A
    解析：
    本题考核的是盖挖逆作法。盖挖逆作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的。施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用。

  • 第2题：

    在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩（墙）的支护作用的施工方法是（ ）。

    A、盖挖逆作法
    B、明挖法
    C、喷锚暗挖法
    D、浅埋暗挖法

    答案：A
    解析：
    2020/2019教材P100
    2）盖挖逆作法：盖挖逆作法施工时，先施做车站周边围护结构和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于围护桩、柱上，自上而下完成土方开挖和边墙、中板及底板衬砌的施工。盖挖逆作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板，中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩的支撑作用。

  • 第3题：

    逆作法施工主要施工工艺为先沿建筑物周围施工地下连续墙，在建筑物内按柱网轴线施工柱下（）（一般为钻孔灌注桩），然后（）结构完成后，即假设专用取土设备，地下结构暗挖，土方暗挖后进行楼板结构及地下室大底板施工，再进行（）、（）的施工。

    • A、支承桩
    • B、首层楼板
    • C、复合柱
    • D、复合墙

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    先将隧道设计截面处土方以及覆盖层挖去，形成一个露天的基坑，然后在基坑中修筑隧道结构，敷设外贴式防水层，在隧道结构达到一定强度后回填基坑的方法称为（）。

    • A、明挖逆作法
    • B、明挖顺作法
    • C、暗挖逆作法
    • D、暗挖顺作法

    正确答案:B

  • 第5题：

    传统矿山法中，衬砌的施作顺序按先拱后墙施工时称为（）。

    • A、明挖法
    • B、顺作法
    • C、暗挖法
    • D、逆作法

    正确答案:D

  • 第6题：

    地下车站采用的施工方法，主要包括（）

    • A、明挖顺作法
    • B、盖挖法
    • C、暗挖法
    • D、新奥法
    • E、冷冻法

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    地下区间从施工方法分，包括（）区间。

    • A、明挖法
    • B、盖挖法
    • C、暗挖法
    • D、盾构法
    • E、逆作法

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    在地下车站施工方法中，目前国内运用最多最成熟的工艺是（）

    • A、明挖顺作法
    • B、盖挖顺作法
    • C、暗挖法
    • D、盖挖逆作法

    正确答案:D

  • 第9题：

    多选题
    隧道主要施工方法为（）。
    A

    明挖法

    B

    暗挖法

    C

    盖挖逆筑法

    D

    喷锚暗挖法

    E

    盖挖顺筑法


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）法施工是以盾构机这种机械在地面以下暗挖隧道的一种施工方法。
    A

    盾构

    B

    明挖

    C

    暗挖

    D

    顶管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    地下区间从施工方法分，包括（）区间。
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    暗挖法

    D

    盾构法

    E

    逆作法


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    盖挖法施工的优点包括（）
    A

    围护结构变形小

    B

    基坑底部土体稳定

    C

    盖挖逆作法施工空间大

    D

    盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度小、费用低

    E

    盖挖逆作法施工对道路交通影响较小


    正确答案： D,E
    解析： 盖挖法优点：围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物；基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大；盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。
    盖挖法缺点：盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝处理较为困难；盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高；盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌的深度，要综合考虑基坑稳定、环境保护、永久结构形式和混凝土浇筑作业等因素来确定。

  • 第13题：

    地铁工程施工常采用的方法中，自上而下的顶板、中隔板及水平支撑体系刚度大，可营造一个相对安全的作业环境的是（ ）。

    A．盖挖顺作法
    B．盖挖逆作法
    C．明挖法
    D．喷锚暗挖法

    答案：B
    解析：
    盖挖逆作法的工法特点是：快速覆盖、缩短中断交通的时间；自上而下的顶板、中隔板及水平支撑体系刚度大，可营造一个相对安全的作业环境；占地少、回填量小、可分层施工，也可分左右两幅施工，交通导改灵活；不受季节影响、无冬期施工要求，低噪声、扰民少；设备简单、不需大型设备，操作空间大、操作环境相对较好。

  • 第14题：

    下列关于盖挖法施工的优缺点说法错误的是（ ）

    A.盖挖法施工时，混凝土结构的垂直施工缝处理较为困难
    B.盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高
    C.施工受外界气候影响小，基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全
    D.由于竖向出口少，需水平运输，后期开挖土方不方便

    答案：A
    解析：
    （2）盖挖法具有诸多优点：1）围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物。
    2）施工受外界气候影响小，基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全。
    3）盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。
    盖挖法也存在一些缺点：
    1）盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难。
    2）盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高。
    3）由于竖向出口少，需水平运输，后期开挖土方不方便。
    4）作业空间小，施工速度较明挖法慢、工期长。

  • 第15题：

    隧道主要施工方法为（）。

    • A、明挖法
    • B、暗挖法
    • C、盖挖逆筑法
    • D、喷锚暗挖法
    • E、盖挖顺筑法

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    传统矿山法中，衬砌的施作顺序按先墙后拱施工时称为（）。

    • A、明挖法
    • B、顺作法
    • C、暗挖法
    • D、逆作法

    正确答案:B

  • 第17题：

    地下车站施工方法中，目前国内运用最多最成熟的工艺是（）

    • A、明挖顺作法
    • B、盖挖顺作法
    • C、暗挖法
    • D、盖挖逆作法

    正确答案:D

  • 第18题：

    （）法是先明挖至车站顶板底面标高后，即完成顶板结构施工，并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。

    • A、明挖顺作法
    • B、暗挖法
    • C、盖挖顺作法
    • D、盖挖逆作法

    正确答案:D

  • 第19题：

    从目前国内外地下车站采用的施工方法来看，主要有（）、盖挖法和暗挖法三种。

    • A、明挖顺作法
    • B、暗挖顺做法
    • C、盖挖顺做法
    • D、盾构法

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    地下车站施工方法中，目前国内运用最多最成熟的工艺是（）
    A

    明挖顺作法

    B

    盖挖顺作法

    C

    暗挖法

    D

    盖挖逆作法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    对于凿桩和凿除人工挖孔桩护壁混凝土的施工，应该如何计算其工程和套用定额？

    正确答案： 对于截桩、凿桩和施工可以按照实际截凿桩的体积和凿除人工挖孔桩混凝土或钢筋混凝土护壁的实际体积计算工程量。可以套用混凝土破坏的定额子目项。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    盾构法是一种在地下进行（）的隧道施工方法，它靠盾构头部掘土，或用大刀盘切削土体，然后拼装预制的混凝土管片建成隧道环。
    A

    人工明挖作业

    B

    人工暗挖作业

    C

    机械化明挖作业

    D

    机械化暗挖作业


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在地下车站施工方法中，目前国内运用最多最成熟的工艺是（）
    A

    明挖顺作法

    B

    盖挖顺作法

    C

    暗挖法

    D

    盖挖逆作法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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