通信杆路与铁路、高等级公路交越,应首选地下通过,可采用顶管、埋管或在涵洞中穿越。()
第1题:
架空杆路与铁路、公路、河流交越时,最小交越角度不得小于()°。
第2题:
与铁路、高等级公路交越,应首选地下通过方式,可采用()方式穿越。
第3题:
架空杆路与公路交越时()距离不得少于5.5m。
第4题:
通信杆路与输电线路交越时,交越杆尽可能远离输电线立杆,最近处与电力线交越杆()通信杆高的倒杆距离。
第5题:
根据《YD5121-2010通信线路工程验收规范》,光(电)缆穿越铁路、公路时应采用()或定向钻孔地下敷管保护。
第6题:
光缆路由穿越铁路、重要的公路、交通繁忙要道口时,一般采用()。
第7题:
塑料管道与煤气、输油管道等交越时,应采用()。
第8题:
杆路与铁路、高等级公路交越时,应首选()。
第9题:
混凝土包封
钢管保护
加大埋深
管顶填砂
第10题:
混凝土包封
钢管保护
加大埋深
管顶填砂
第11题:
路基
下地直埋
架设飞线
穿越涵洞
第12题:
地下通过
长档杆跨越
增加两侧电杆高度
垂直交越
第13题:
杆路与铁路、公路交越应优先选择()顶管或埋管等方式,光缆在保护管中程式不变。
第14题:
在杆路中下列()电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。
第15题:
与热力管接近或交越的情况,通信管道宜采用塑料管。
第16题:
敷设直埋光缆,路由穿越()时,一般采取破路预埋管方式。
第17题:
YD5148-2007《架空光(电)缆通信杆路工程设计规范》杆路与电力线交越应符合下列要求:杆路与35kv以上电力线应垂直交越,不能垂直交越时,其最小交越角度不得小于()。
第18题:
塑料管道穿越铁路或主要公路时,塑料管道应采用()或采用定向钻孔地下敷管,并应同时保证其他地下管线的安全。塑料管道穿越允许开挖路面的般公路时,塑料管道可直埋敷设通过。
第19题:
通信杆路与输电线路交越时,交越杆尽可能()输电线立杆,最近处与电力线交越杆不少于通信杆高的()距离。
第20题:
埋式电缆与电车轨道交越时,应用的保护管,管长应越出轨道边缘不小于0.5米
第21题:
顶管
埋管
在涵洞中
以上都不是
第22题:
第23题:
角杆
终端杆、分线杆
长杆档两侧的电杆
跨越铁路及高等级公路两侧的电杆