低电平触发是指电源开关键的一端被连接到电池电压,另一端被连接到电源管理电路的开机出发端口。
第1题:
关于智能返航,以下说法错误的是?()
第2题:
曲轴可连接到被驱动机械上的一端叫做功率(),另一端叫做()。
第3题:
列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮,故在列车连挂后需要将被连挂车辆的()断开。
第4题:
救援途中,被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控,禁止开启自复位“电池”开关,确认蓄电池电压在88V以上;若蓄电池电压降至88V时,被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上()置水平位。
第5题:
手机的开机方式有两种,一种是高电平开机,也就是当开关键被按下时,开机触发线路接地当开关键被按下时,开机触发端接到电池电源,是高电平启动电源电路开机;一种是低电平开机,也就是当开关键被按下时,开机触发端接到电池电源,是低电平启动电源电路开机。()
第6题:
防静电腕带的两端必须接触良好,一端接触您的皮肤,另一端牢固地连接到机箱的ESD接
第7题:
关于数据业务一个会话期的描述,下列说法正确的是()。
第8题:
连杆的一端连接到曲轴上而另一端连接到()
第9题:
智能型介质损耗测试仪采用反接法时,接线方式为()。
第10题:
受电弓
停放制动
列车激活
高速断路器
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
STM32的EXTI线17连接到()
第14题:
单排脚手架的小横杆一端支承在墙上,另一端与()连接。
第15题:
列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮,故在列车连挂后需要将被连挂车辆的高速断路器闭合。
第16题:
接到故障车司机可以连挂的通知后,以不超过3km/h的速度进行连挂,连挂完毕,确认故障车停放制动施加后进行试拉,确认两车连挂状态良好。
第17题:
低电平触发的手机开机触发电压通常来自于()。
第18题:
钢筋半电池电位检测时,下列哪些是导线与半电池的连接步骤。()
第19题:
两表的电压线圈的发电机端应接到各自()线圈的所在相上,另一端共同接到没有表的第三相上
第20题:
FCC接收LOC、G/S信号的特点是()
第21题:
电阻
电压
电流
电感
第22题:
对
错
第23题:
一端连外门架,另一端连内门架
一端连外门架,另一端连滑架
一端连内门架,另一端连滑架
一端连链轮,另一端连滑架