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  • 第1题:

    凡进行危险性大、影响行车和人身安全的施工作业时,必须事先拟订()措施,经上级批准后由施工负责人组织实施。

    • A、安全防护
    • B、安全生产
    • C、安全技术
    • D、技术管理

    正确答案:C

  • 第2题:

    维护人员应熟悉安全操作方法,并严格认真执行。凡进行危险性较大、操作复杂的工作时,必须事先拟定技术安全措施。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    凡影响营业线行车的维修作业均应怎样?


    正确答案: 均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗点内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。

  • 第5题:

    对影响行车的设备故障,信号维修人员应怎样做?


    正确答案: 应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在《行车设备检查登记薄》内作为原始记录备查。

  • 第6题:

    进行电力检修作业,影响行车信号时应怎么样做?


    正确答案: 对影响行车信号时,事先需在车站的《行车设备检查登记簿》内登记,并经本站值班员签认后可开始作业。检修结束后,应会同人员检查试验,并将检查结果记入《行车设备检查登记薄》。

  • 第7题:

    为保证人身安全,在桥上作业时,应怎样做?


    正确答案: 不穿带钉和易于溜滑的鞋。在无人行道桥上禁止在钢轨外面起钉。装卸护木螺栓时,不向桥外方向使劲,以防摔下。桥面及行人通道上,不准有露尖的铁钉。

  • 第8题:

    行车中超越同向行驶的自行车时,应怎样做?


    正确答案: 注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离。

  • 第9题:

    问答题
    为保证人身安全,在桥上作业时,应怎样做?

    正确答案: 不穿带钉和易于溜滑的鞋。在无人行道桥上禁止在钢轨外面起钉。装卸护木螺栓时,不向桥外方向使劲,以防摔下。桥面及行人通道上,不准有露尖的铁钉。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    对影响行车的设备故障,信号维修人员应怎样做?

    正确答案: 应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在《行车设备检查登记薄》内作为原始记录备查。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    凡影响营业线行车的维修作业均应怎样?

    正确答案: 均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗点内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当推进行车去独头道作业时,司机应怎样做?


    正确答案:当推进行车去独头道作业时,距离独头道30米时,一度停车,调车员下车引导,并显示连接信号,司机接到上述信号后,鸣笛表示确认,按3公里/小时的速度前进,在距独头道5米远时,调车员显示停车信号,司机鸣笛确认并立即停车。

  • 第14题:

    发现营业线故障危及行车安全时,应怎样做?


    正确答案: 发现危及行车安全的非正常情况时,均应遵守“先防护、后处理,宁停勿撞”的原则。
    (1)立即用对讲机等通讯设备通知运行列车和车站。同时在故障地点设置停车信号(白天红色信号旗、夜间或降雾等恶劣天气点燃火炬)。
    (2)当确知一端来车时,应先奔向该端放置响墩,用手信号旗(灯)显示停车信号拦停列车后,再向另一端放置响墩,然后返回故障点。
    (3)如不知来车方向,应在故障点注意倾听和瞭望,同时用对讲不间断紧急呼叫,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障前停车,如遇降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气或夜间,发现来车后,奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。

  • 第15题:

    凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应()。


    正确答案:设置防护

  • 第16题:

    凡影响行车的施工及故障地点的线路,应做哪些工作?


    正确答案: 凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护,
    未设好防护,禁止开工,线路状态未恢复到准许放行列车条件,禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置于撤除,由施工负责人决定。多个单位在同一个区间施工时,原则上应分别按规定进行防护,有施工主体单位负责人决定。

  • 第17题:

    凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置()。

    • A、红牌
    • B、慢行牌
    • C、作业标
    • D、防护

    正确答案:D

  • 第18题:

    凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    行车中遇儿童时,应怎样做?


    正确答案: 减速慢行,必要时停车避让。

  • 第20题:

    问答题
    凡影响行车的施工及故障地点的线路,应做哪些工作?

    正确答案: 凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护,
    未设好防护,禁止开工,线路状态未恢复到准许放行列车条件,禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置于撤除,由施工负责人决定。多个单位在同一个区间施工时,原则上应分别按规定进行防护,有施工主体单位负责人决定。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    凡进行危险性大、影响行车和人身安全的施工作业时,必须事先拟订()措施,经上级批准后由施工负责人组织实施。
    A

    安全防护

    B

    安全生产

    C

    安全技术

    D

    技术管理


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    当推进行车去独头道作业时,司机应怎样做?

    正确答案: 当推进行车去独头道作业时,距离独头道30米时,一度停车,调车员下车引导,并显示连接信号,司机接到上述信号后,鸣笛表示确认,按3公里/小时的速度前进,在距独头道5米远时,调车员显示停车信号,司机鸣笛确认并立即停车。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    凡进行危险较大、影响行车和人身安全的工作,必须事先拟定安全技术措施,并由()切实组织实施。

    正确答案: 施工负责人
    解析: 暂无解析