架空电缆充气段的始末端、支线的始末端其长度超过400米时,每隔()米处(尽可能装在分歧点上)均应装设气门;地下电缆充气段的始末端(分支线、引上电缆)其长度超过1000米时,每隔()米处(尽可能装在分歧点上)均应装设气门。在气闭接头两端装设气门时,气门的位置距离气闭接头套管的管端各()以上。引上电缆气门点的位置应设置在堵塞下端,距离堵塞()以上,局地下室气门点的位置,应设置在堵塞头向局外()以上,局内气门应集中装在一起,并排列整齐,以便检查气压。
第1题:
气门的装设位置,必须便于维护,一般在同一条路由上,各条电缆的气门间距应尽量相同,使气门集中装设,以便日常维护中测试。
第2题:
地下管道电缆气门点的设置:地下电缆气门点的位置应设置在堵塞两端和充气段地末端,每隔()米左右处装设气门。
第3题:
进、排气门在压缩上止点时()。
第4题:
电缆气门的设置位置应符合下列哪些要求?()
第5题:
关于节气门位置传感器描述正确的是()。
第6题:
局内成端电缆的堵塞、交接设备成端电缆的堵塞、引上电缆的堵塞和分歧电缆的堵塞的气闭试验,充入气压不大于()Kpa。
第7题:
气门顶置式发动机在排气上止点用测量气门叠开法检查配气相位时测量点应位于()
第8题:
气门油封应安装在:()
第9题:
直埋电缆与架空电缆之间的气闭接头两端各距50厘米左右处, 应装置连通气门开关。
第10题:
安装在节气门轴上
检测节气门的开度
不检测节气门的位置
与节气门联动
第11题:
节气门顶上
节气门轴上
气门座上
气门导管
第12题:
进气门开、排气门关
进气门关、排气门开
进气门开、排气门开
进气门关、排气门关
第13题:
局内成端电缆宜单独做堵塞,堵塞位置应水平放置,距垂直上列电缆弯头()以上,管道电缆在人孔内的堵塞应距管道口()左右,引上电缆堵塞位置应距引上管口(),架空电缆堵塞应做在离电杆中心()以上的电缆处,分歧电缆堵塞一般做在分歧电缆上,距离主干电缆()左右,落地式交接箱的堵塞位置,距管口上方(),电缆切口应距管口()。
第14题:
电控汽油喷射系统中的节气门位置传感器安装在()
第15题:
拆卸轮胎时,轮毂保护罩应加装在气门嘴左侧()位置。
第16题:
进、排气门在进气下止点时()。
第17题:
节气门位置传感器安装在发动机的节气门体上。
第18题:
节气门位置传感器安装在节气门轴上,与节气门联动。
第19题:
节气门位置传感器安装在气门体上。()
第20题:
活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为()。
第21题:
在电缆的外径为20毫米以上时,气门尾巴可直接焊在电缆上。
第22题:
进气总管
节气门体上
空气流量计附近
进气歧管未端靠近进气门处
第23题:
30
50
80
100