变压器在运行中有哪些损耗?怎样产生的?与哪些因素有关?

题目

变压器在运行中有哪些损耗?怎样产生的?与哪些因素有关?


相似考题
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  • 第1题:

    变压器在运行中有两种损耗,即()和()。


    正确答案:铜损;铁损

  • 第2题:

    所谓变压器的短路损耗,就是()。

    • A、变压器在额定负荷时的有功功率损耗
    • B、变压器在额定负荷时,绕组中有功功率损耗
    • C、变压器在短路时,绕组中有功功率损耗
    • D、变压器在空载时,绕组中有功功率损耗

    正确答案:B

  • 第3题:

    变压器油质劣化与哪些因素有关?


    正确答案: 影响变压器油质劣化的主要因素:是高温,空气中的氧和潮气水分。①高温加速油质劣化速度,当油温在70℃以上,每升高10℃油的氧化速度增加1.5--2倍;②变压器油长期和空气中氧接触受热,会产生酸、树脂、沉淀物,使绝缘材料严重劣化;③油中进入水分、潮气、电气绝缘性明显下降,易击穿。

  • 第4题:

    装车损耗与哪些因素有关?


    正确答案: 装车损耗是在盛装各种油品时的油品损耗,它主要是由于气体空间体积变化,以及气体空间油品蒸汽浓度增加而逸出引起的损耗。据测试统计,装一辆铁路槽车,大约损耗40—100公斤轻质油品。

  • 第5题:

    变压器在运行中有哪些损耗?哪些属于不变损耗?哪些属于可变消耗?


    正确答案: 存在的消耗有铁耗和铜耗。铁耗属于不变耗,铜耗属于可变耗。

  • 第6题:

    切削力是怎样产生的?与哪些因素有关?


    正确答案: 切削力来源于两个方面:
    一、是切削层金属和切屑作用在前刀面上的正压力Fnr和摩擦力Ffr
    二、是已加工表面作用在后刀面上的正压力Fna和摩擦力Ffa。前后刀面上作用力的合力为F。
    前后刀面上的切削力可根据设计和工艺分析的需要将切削合力分解为三个相互垂直的分力。主切削力与背吃刀量和进给量有关。

  • 第7题:

    变压器在运行中有哪些损失?怎样减少损失?


    正确答案: 变压器运行中的损失包括两部分;
    (1)是由铁芯引起的,当线圈通电后,由于磁力线是交变的,引起铁芯中涡流和磁滞损耗,这种损耗统称铁损。
    (2)是线圈自身的电阻引起的,当变压器初级线圈和次级线圈有电流通过时,就要产生电能损失,这种损失叫铜损。铁损与铜损的和就是变压器损失,这些损失与变压器容量、电压和设备利用率有关。因此,在选用变压器时,应尽量使设备容量和实际使用量一致,以提高设备利用率,注意不要使变压器轻载运行。

  • 第8题:

    变压器运行中会产生损耗,损耗分为铁损耗和铜损耗两大类


    正确答案:正确

  • 第9题:

    问答题
    离心泵的轴向推力是怎样产生的?与哪些因素有关?有哪几种平衡方法?

    正确答案: 单吸式叶轮因一侧有吸入口,使得两侧面积不等,因而两侧的压力分布也不相等,产生一指向吸入口的轴向推力。若泵的压头越高,级数越多,输送液体的密度越大,面积不对称程度越大,则轴向推力越大。
    平衡方法有:1.设止推轴承;2.采用平衡孔(管);3.采用双吸叶轮或叶轮对称布置;4.采用液力自动平衡装置。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    铁心中的磁滞损耗和涡流损耗是怎样产生的?它们与哪些因素有关?

    正确答案: 铁磁材料置于交变磁场中,铁磁材料被反复磁化,磁畴之间相互不停地摩擦、翻转,消耗能量,并以热量形式表现,这种损耗称为磁滞损耗。由于铁心是导电体,铁心中磁通随时间变化时,根据电磁感应定律,在铁心中将产生感应电动势并引起涡流,此涡流在铁心中引起的损耗也以热量形式表现,称为涡流损耗。磁滞损耗与涡流损耗之和称为铁心损耗,它们与电源频率f、磁通密度B及铁心重量有关。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    变压器在运行中有哪些损耗?

    正确答案: 变压器的功率损耗可分两部分,即空载损耗和短路损耗。空载损耗可分为有功损耗和无功损耗两部分,有功损耗基本上是铁芯的磁滞损耗和涡流损耗,无功损耗是励磁电流产生的损耗。短路损耗也分为有功和无功两部分,有功部分是变压器一、二次绕组的电阻通过电流时产生的损耗,无功部分主要是漏抗产生的损耗,但主要是有功损耗。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    凸极同步电机中,空载表面损耗与负载时由绕组磁势齿谐波引起的磁极表面损耗有何区别?(指出产生的原因与哪些因素有关)

    正确答案: 空载表面损耗的产生是由于转子磁势不是严格的正弦波以及开槽导致的气隙磁密不均匀使磁场中有谐波存在,转子相对于谐波磁场转动产生了涡流损耗;负载时的磁极表面损耗的产生是由于定子中的电流产生的磁势含有的谐波在转子表面感生涡流产生损耗,两者的区别在于磁势产生的源不同。
    空载表面损耗的影响因素为励磁电流的大小,转子磁极的形状,定子开槽的情况,气隙的大小;负载时的磁极表面损耗主要影响因素为定子电流中的谐波成分,绕组的节距与分布,定子开槽的情况,气隙的大小。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    变压器空载损耗仅是在变压器空载运行时产生。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    变压器空载损耗仅是在变压器空载运行时产生的。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    油品的蒸发损耗与哪些因素有关?


    正确答案: 蒸发的快慢与液面温度有关,温度越高,蒸发速度就越快,其次与油品本身性质有关,分子间吸引力大的油品,蒸发比较慢,分子间吸引力较小的油品,蒸发比较快.

  • 第16题:

    说出电波传播的主要方式,并说出电波在自由空间的传播损耗与哪些因素有关?


    正确答案: 直射,反射,散射。电波在自由空间的传播损耗与传播距离d和工作频率f有关

  • 第17题:

    低温腐蚀与哪些因素有关,怎样降低?


    正确答案: 燃用含硫燃料时,烟气中有SO2,进一步变成SO3,与H2O合成硫酸汽,凝结后、对金属产生严重腐蚀作用……低温腐蚀
    因素:
    1)折算硫分的大小;大、酸露点提高,加重腐蚀
    2)水分含量:水蒸汽凝结、结露,金属氧腐蚀
    3)过量空气系数α及漏风:α过大、高温下离解O原子,SO3形成可能性增大
    4)飞灰粒子含量:增多,可吸收部分硫酸汽,降低在烟气的浓度,分压力减少,酸露点降低,减少腐蚀。
    降低措施:
    1)提高空气预热器的受热面的壁温
    A.提高排烟温度,有限制,锅炉效率降低
    B.提高空气入口温度:采用暖风器或热风再循环
    C.降低空气侧和烟气侧的放热系数比值
    2)冷端受热面采用耐腐蚀材料:
    3)采用降低露点或抑制腐蚀的添加剂:防长期使用,积灰增多
    4)降低过量空气系数和减少漏风:防止不完全燃烧

  • 第18题:

    变压器油位的变化的与哪些因素有关?


    正确答案: 变压器的油位在正常情况下随着油温的变化而变化,因为油温的变化直接影响变压器油的体积,使油标内的油面上升或下降。
    影响油温变化的因素有负荷的变化、环境温度的变化、内部故障及冷却装置的运行状况等。

  • 第19题:

    变压器运行中有哪些损耗?与哪些因素有关?


    正确答案: 变压器功率损耗可分为两部分,即固定损耗与可变损耗,固定损耗就是空载损耗,空载损耗可分为有功损耗和无功损耗两部分。有功损耗基本上是铁芯的磁滞损耗和涡流损耗。无功损耗是励磁电流产生的损耗,可变损耗就是短路损耗,也分为有功损耗和无功损耗两部分。有功部分是变压器原副绕组的电阻通过电流时产生的损耗,无功部分主要是漏磁通产生的损耗。

  • 第20题:

    变压器运行中产生的损耗有:()和()。


    正确答案:铜损;铁损

  • 第21题:

    问答题
    沉淀是怎样形成的?形成沉淀的性状主要与哪些因素有关?其中哪些因素主要由沉淀本质决定?哪些因素与沉淀条件有关?

    正确答案: 沉淀的形成一般要经过晶核形成和晶核长大两个过程。将沉淀剂加入试液中,当形成沉淀离子浓度的乘积超过该条件下沉淀的溶度积时,离子通过相互碰撞聚集成微小的晶核,溶液中的构晶离子向晶核表面扩散,并沉淀在晶核上,晶核就逐渐长大成沉淀颗粒。离子形成晶核,再进一步聚集成沉淀颗粒的速度为聚集速率。在聚集的同时,构晶离子在一定晶格中定向排列的速率为定向速率。如果聚集速率大,定向速率小,即离子很快地聚集生成沉淀颗粒,却来不及进行晶格排列,则得到非晶形沉淀。反之,如果定向速率大,聚集速率小,即离子较缓慢地聚集成沉淀颗粒,有足够时间进行晶格排列,则得到晶形沉淀。其中定向速率主要由沉淀物质本性决定,而聚集速率主要与沉淀条件有关。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    基本损耗的大小主要与哪些因素有关?它产生的原因及产生位置是什么?

    正确答案: 基本铁耗与磁通密度B、频率f、重量G和厚度有关;
    原因是主磁通在铁心中交变 位置是定子铁心。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    切削力是怎样产生的?与哪些因素有关?

    正确答案: 切削力来源于两个方面:
    一、是切削层金属和切屑作用在前刀面上的正压力Fnr和摩擦力Ffr
    二、是已加工表面作用在后刀面上的正压力Fna和摩擦力Ffa。前后刀面上作用力的合力为F。
    前后刀面上的切削力可根据设计和工艺分析的需要将切削合力分解为三个相互垂直的分力。主切削力与背吃刀量和进给量有关。
    解析: 暂无解析