某阴天天气,某带电班在110kV线路直线杆上,采用滑车组法带电更换中相绝缘子串。绝缘子串脱离带电导线刚刚放至地面,突然下起暴雨,此时将带电导线恢复已经来不及。工作负责人立即向工区值班员申请停电,但由于时间过长,绝缘滑车组的绝缘绳烧断,导致带电导线掉在叉梁上,造成单相接地短路迫使线路跳闸停电。 分析本次事故暴露了哪些问题?
第1题:
A.工作负责人未认真监护
B.作业人员动作幅度过大
C.导线自身质量差
D.导线未做后备保护措施
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
此题为判断题(对,错)。
第5题:
下面哪个检修项目不属于输电线路E类检修()?
第6题:
带电更换330kV及以上悬垂单串绝缘子工作中,在绝缘子串未脱离导线前,杆上作业人员不得接触横担侧第一片绝缘子。
第7题:
某供电局带电班在某110kV线路#99杆(直线Π杆)上,采用滑车组法带电更换中相绝缘子串,将绝缘子串脱离带电导线刚刚放至地面。突然下起暴雨,将带电导线恢复已经来不及。工作负责人立即向工区值班员申请停电,但时间过长,因绝缘滑车组的绝缘绳受潮,泄漏电流剧增,不久绝缘绳烧断,带电导线掉在叉梁上,造成单相接地短路迫使线路跳闸停电。 分析事故原因,本次作业违反了哪些安全规定?
第8题:
某供电局运行处带电班在某220KV线路上用前后卡具收紧整串绝缘子的方法更换129#杆塔边相绝缘子。 由于第二片绝缘子在基建时弹簧销子漏装,以致在收紧绝缘子串时第二片与第一片绝缘子的连接球头便因绝缘子串松驰而仅挂住一小部分。 当更换好绝缘子取下卡具后,绝缘子串连同导线一起恰好落在被跨越的某35KV线路的65#~66#杆的导线上,除该35KV线路跳闸外,还使某35KV变电站避雷器爆炸。 对此事故我们应吸取什么教训
第9题:
带电作业时,更换直线绝缘子串,移动或开断导线的作业,当采用单吊线装置时,应采取防止导线脱落的()措施。
第10题:
带电修补导线机械伤害危险点有()。
第11题:
某带电班收到带电作业申请,110kV某线路下相导线出现断股,断股部位位于距离绝缘子20m处。经过现场勘查后,作业班长决定采用等电位作业进行消缺。本案例中,应采用的进入电场的工具为()。
第12题:
第13题:
A.更换前应先用火花间隙法检测绝缘子
B.扣除零值及被金属工具短接的绝缘子,完好绝缘子片数不少于5片
C.绝缘子串与导线脱离连接前,地电位人员用手操作第1片绝缘子
D.直接用手操作绝缘子时不得超过第2片
第14题:
此题为判断题(对,错)。
第15题:
此题为判断题(对,错)。
第16题:
此题为判断题(对,错)。
第17题:
带电更换330kV及以上直线导线端单片绝缘子,在保证串中良好绝缘子片数的情况下,靠近导线端的()片绝缘子均可采用等电位方式。
第18题:
采用地电位作业法带电更换110kV单串耐张绝缘子工作。两电工登杆塔后,相互配合将吊线工具安装完毕,在摘开绝缘子球头挂环时,发生导线对地放电事故,事故分析为绝缘子良好片数不足,引起事故的主要原因为()。
第19题:
某供电局带电班在某220kV线路(垂直排列)上采用间接作业法带电更换下层悬垂I串单片绝缘子。当用前后卡具收紧绝缘子串后,由于绝缘子串中第三片绝缘子在基建时弹簧销漏装,导致在收紧绝缘子串时,第三片与第四片绝缘子的连接球头因绝缘子松驰而仅挂住一小部分。绝缘子更换完毕,卸下卡具后,绝缘子串连同导线落在下跨的35kV线路上。造成35kV线路跳闸,变电站避雷器爆炸,220kV线路跳闸。 分析事故原因。本次作业事故违反了哪些安全规定?
第20题:
某电力公司110KV线路进行带电更换直线复合绝缘子工作。由工作负责人甲某带领工作班6人进行操作。工作中图省事没有打导线保护绳,当杆上人员挂好绝缘3-3滑轮组,拔出弹簧销子,拟将绝缘子椽脱离球头准备下落导线时,工作负责人说:“松”。负责看守3-3滑车组尾绳工作人员把手中的尾绳松开,瞬时导线下落十几米,幸好3-3滑车组尾绳比较长,事先盘好的尾绳缠绕在防震处,没有造成导线落地,由于本杆相邻两档没有任何跨越物未造成线路跳闸停电。 分析事故原因。本次作业事故违反了哪些安全规定?
第21题:
带电更换110kV直线绝缘子工作,杆上电工互相配合脱开导线与绝缘子串连接后,地面电工缓缓松出绝缘滑车组的绝缘绳,将导线下落()mm。
第22题:
利用绝缘滑车组带电更换220kV直线绝缘子的基本方法与更换110kV直线绝缘子串相类似,使用绝缘滑车组提升导线,将绝缘子串的荷载转移到绝缘滑车组上,对绝缘子串进行更换。
第23题:
带电更换绝缘子,在绝缘子串未脱离导线前,拆、装靠近横担的()片绝缘子时,应采用专用短接线或穿()方可直接进行操作。