线路故障性巡视的目的是（）。A、为了查找线路的故障点B、消除故障C、查明故障原因D、查明故障情况

第1题：

运行单位为查明线路故障点、故障原因及故障情况等所组织的线路巡视，称为（）。 

• A、正常巡视
• B、故障巡视
• C、特殊巡视

第2题：

电力设备的故障巡视均应根据值班电力调度命令，查明线路接地事故及跳闸原因，找出故障地点。

第3题：

故障性巡视是在电力设施发生故障后查明（）。

• A、发生故障的地点
• B、发生故障的原因
• C、故障造成的经济损失
• D、故障造成的人员伤亡情况

第4题：

10kV线路故障跳闸后，为尽快恢复故障线路用户用电，应（）。

• A、自变电站电源端开始，分段故障巡视分断试送的方式进行故障查找处理
• B、自合环点电源端开始，分段故障巡视分断试送的方式进行故障查找处理
• C、自线路中间开始，分段故障巡视分断试送的方式进行故障查找处理
• D、自线路末端开始，分段故障巡视分断试送的方式进行故障查找处理

第5题：

故障巡视是为了及时查明线路发生故障的地点和原因，以便排除。（）

第6题：

架空线路巡视分为（）。

• A、定期巡视和故障巡视
• B、特殊巡视和故障巡视
• C、定期巡视、特殊巡视和故障巡视

第7题：

凡变压器主保护动作未查明故障点或原因，故障未消除前可以试送电。

第8题：

架空线路故障巡视时为了及时查明线路发生故障的（），以便排除。

• A、判断和分析
• B、地点和原因
• C、状况和处理

第9题：

综合重合闸选相元件的作用是当线路发生接地故障时，选择（）。

• A、故障相别
• B、故障点
• C、故障线路
• D、故障原因

第10题：

故障巡视是指运行单位为查明线路（）及故障情况等所组织的线路巡视。

• A、故障时间
• B、故障点
• C、故障相别
• D、故障原因

第11题：

第12题：

第13题：

架空配电线路的故障巡视的要求是（）｡

• A、查明线路发生故障的地点
• B、查明线路交叉跨越距离不够
• C、查明线路发生故障原因
• D、查明线路杆根处严重缺土
• E、查明线路不明原因的跳闸

第14题：

线路发生事故后，为查明故障原因而进行的（）巡线。

第15题：

故障性巡视指在电力设施发生故障后查明发生故障的地点或原因。

第16题：

10kV配电线路故障性巡视目的是查明（）

• A、线路运行状况
• B、线路沿线环境变化状况
• C、线路发生故障的地点和原因
• D、线路设备及状况并指导线路巡视人员工作

第17题：

线路故障性巡视的目的是（）。

• A、为了查找线路的故障点；
• B、消除故障；
• C、查明故障原因；
• D、查明故障情况。

第18题：

研究故障的目的是为了故障诊断、故障预报、查明故障模式、研究故障机理、排除故障和探索改进设计的方法，以减少或消灭故障的发生，提高机车的可靠性和有效利用率。

第19题：

电力线路故障巡视主要是查明线路接地事故及跳闸原因，找出故障地点。

第20题：

为了查明线路故障原因，找出故障点，便于及时处理并恢复送电而进行的巡视称做（）。

• A、夜间巡视
• B、特殊巡视
• C、故障巡视
• D、定期巡视

第21题：

特殊巡视是在线路发生接地故障时对接地装置进行巡视，主要是查找接地装置可能存在的故障点，以便确定故障原因。（）

第22题：

第23题：

第24题：