参考答案和解析
正确答案:(1)监视抽汽管道上下温度温差在规定范围内
(2)高低加水位
(3)除氧器水位
更多“根据1#、2#机组热工测点布置及DCS逻辑,哪些属于汽轮机防进水措施?”相关问题
  • 第1题:

    汽轮机防进水保护的主要目的是防止汽轮机进水以免造成水蚀现象。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    保证清洗段清洗效果最佳应关键控制好下列哪几个槽()

    • A、1#、2#碱洗槽
    • B、1#、2#漂洗槽
    • C、1#碱洗和刷洗槽
    • D、1#、2#碱洗和2#漂洗槽

    正确答案:D

  • 第3题:

    汽轮机防止断油烧瓦的措施有哪些?


    正确答案:1加强油温、油压的监视调整,严密监视轴承乌金温度及回油温度,发现异常应及时查找打原因并消除
    2润滑油泵自动联锁及备用应可靠,并进行严格的定期试验,运行中油泵或冷油器的投停切换应平稳谨慎,严防断油烧瓦。
    3运行中投入自动反冲洗装置时,必须缓慢向反冲洗装置充油且不得引起润滑油压下降,待内外油压相等且排尽空气后,方可全开反冲洗装置出入口门,再关闭旁路门,关闭旁路门时,应严密监视润滑油压的变化且油压下降应<0.015MPa,当自动反冲洗装置出入口油压差≥0.03MPa时,适当开启自动反冲洗装置旁路门。
    4油净化装置应保持连续正常运行,油质符合标准。
    5防止汽轮机进水,大轴弯曲,轴承振动及通流部分损坏。
    6汽轮发电机转子应可靠接地。
    7机组启动前应试验润滑油压低保护联动正常,并确保定值,接线正确。

  • 第4题:

    300MW机组在防止汽轮机进水事故方面,采取了哪些措施?


    正确答案: (1)初压限制器;
    (2)强制式抽汽止回阀;
    (3)加装了汽轮机防进水保护装置,当温差大或负荷低于极限值时,自动开启有关疏水装置或报警及跳闸指令;
    (4)汽轮机主蒸汽、再热蒸汽下降50℃,跳机。

  • 第5题:

    汽轮机进水的危害性是什么?再热机组引起进水的原因有哪些?


    正确答案:汽轮机进水时应按规定果断处理,否则将造成设备的严重损坏。
    (1)汽轮机进水时轴向推力明显增加,甚至造成推力瓦乌金溶化,通流部分严重的碰撞,因为汽机进水时水的密度大,在汽机喷咀中不能获得恰当的喷射速度,而蒸汽的流动受到阻碍,使叶片中压降增大,产生了很大的轴向推力。
    (2)由于水在喉咀中喷射角度的改变会打在叶片的弧背上,对汽轮机产生制动作用,同时使叶片受到损伤或断裂。
    (3)汽轮机进水后金属部件受到急剧冷却使汽缸变形,转子受到急剧冷却时造成大轴弯曲,使机组振动加剧。
    (4)汽机进水后汽缸和转相对膨胀急剧变化,如果水从抽气管或高压排汽管倒入汽轮机,将引起下汽缸收缩而发生猫背变形,以致造成动静部分的径向磨擦,汽封和转子发生挠曲,甚至造成永久变形。
    引起再热机组进水的原因:
    (1)锅炉漏水或者锅炉燃烧不稳,汽压汽温波动较大时。
    (2)由于电网故障引起机组负荷突然升高,锅炉出现汽水共腾现象时。
    (3)启动时主再热管没有进行充分的暖管和疏水。
    (4)加热器泄漏或水位调整门失灵,加热器内漏水从抽气管返入汽轮机。
    (5)125MW机组一级旁路减温水不严或误开。
    (6)锅炉主再热汽减温水使用操作不当,使水进入汽轮机,250MW机组当大联锁保护动作后,再热器减温水应关闭,否则减温水将从冷再热管返入汽轮机。

  • 第6题:

    汽轮机防进水保护的目的是防止汽轮机进水以免造成设备损坏。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    两部指令器之间的关系是()

    • A、1#指令器主用,2#指令器热准备。
    • B、2#指令器主用,1#指令器热准备。
    • C、1#指令器和2#指令器同时发出指令,不同的DEU执行不同指令器的指令

    正确答案:A

  • 第8题:

    汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽(气)的原因可能来自哪些方面()

    • A、锅炉和主蒸汽系统
    • B、再热蒸汽系统
    • C、抽汽系统
    • D、轴封系统

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    汽轮机防止断油烧瓦的安全技术措施有哪些?


    正确答案: 防止轴承损坏的主要措施有:
    (1)加强油温、油压的监视调整,定期校验油位计、油压表、油温表。
    (2)油净化装置运行正常,定期化验油质,油质应符合标准。
    (3)严密监视轴承乌金温度,发现异常应及时查找原因并消除。
    (4)油系统设备自动及备用可靠,并进行严格的定期实验。
    (5)运行中的油泵或冷油器的投停切换应平稳谨慎,进行充分的放空气,严防断油烧瓦。
    (6)注意监视机组的振动、串轴、胀差。防止汽轮机进水、大轴弯曲、轴承振动及通流部分损坏导致轴瓦磨损。
    (7)汽轮发电机转子应可靠接地。
    (8)启动前应认真按设计要求整定交、直流油泵的联锁定值,检查接线正确。
    (9)油系统阀门不得垂直布置,大修完毕油系统应进行清理。
    (10)运行中经常检查主油箱、高位油箱、油净化、密封油箱的油位,滤油机运行情况。发现主油箱油位下降快,补油无效时,应立即启动直流润滑油泵停机。
    (11)直流润滑油泵电源保险应有足够的容量并可靠。

  • 第10题:

    抽汽管道上有哪些热工测点,作用是什么?


    正确答案:黔东汽轮机八段非调整抽汽管道上均布置了抽汽压力、温度、抽汽管上壁温、抽汽管下壁温测点(其中#7段、#8段上只有抽汽压力测点)。DSC盘面中有“壁温偏差大”报警(抽汽管上壁温和抽汽管下壁温测值进行相减运算,差值28℃时报警亮)。
    作用:通过检测各个抽汽管道上压力、温度可以判断主机本体通流部分是否工作正常及通流部分的结构情况,同时可以分析各表计、调门开关是否正常。还有通过抽汽管上壁温、抽汽管下壁温温度测点偏差值分析抽汽管道是否返水进汽缸,并在偏差28℃时报警提醒,在偏差42℃与加热器水位HH时保护跳闸该段抽汽。

  • 第11题:

    判断题
    锅炉各部热工检测装置齐全、测点位置正确,操作盘清洁,DCS各种指示与实际位置相符,热工、自控仪表完好。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    有两台同容量的交流发电机组并联运行时,若1#机组有功功率小于2#机组有功功率,为使两机组担负的有功功率相等,其调整的方法是()。
    A

    减小1#机组发电机油门,增大2#机组发电机油门

    B

    增大1#机组发电机油门,减小2#机组发电机油门

    C

    减小1#机组励磁电流,增大2#机组励磁电流

    D

    增大1#机组励磁电流,减小2#机组励磁电流


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    硝酸增浓工序的表盘工发现硝酸增浓塔(),应及时采取措施调节。

    • A、喷淋水量小
    • B、1#增浓塔正压
    • C、2#增浓塔负压
    • D、1#增浓塔顶部温度高

    正确答案:A,D

  • 第14题:

    一期脱硫系统中氧化风机的热工测点如何布置?


    正确答案: 一次风机驱动和非驱动左右各一个温度测点;二次风机驱动和非驱动左右各一个温度测点;电机两端各一个温度测点。

  • 第15题:

    低加的投入1#机组应在负荷大于1500KW,2#、3#机组应在负荷大于()时进行。


    正确答案:3000KW

  • 第16题:

    热工主要参数的现场抽检应定期进行,300MW及以下DCS机组每季度每台机组抽检()点为宜。

    • A、3;
    • B、5。

    正确答案:A

  • 第17题:

    简要说出汽缸上的热工测点有哪些?


    正确答案: 1)温度测点
    2)压力测点
    3)胀差测点

  • 第18题:

    锅炉各部热工检测装置齐全、测点位置正确,操作盘清洁,DCS各种指示与实际位置相符,热工、自控仪表完好。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    1#泵和蔼#泵投入“连锁”,一般指()。

    • A、1#(2#)泵故障后,2#(1#)泵自动投入运行;
    • B、1#(2#)泵故障与否,2#(1#)泵都能自动投入运行;
    • C、1#、2#泵如投入运行必须同时投入,否则无法启动;
    • D、1#泵投入与否,与2#泵投入运行无关。

    正确答案:A

  • 第20题:

    汽轮机防超速的措施有哪些?


    正确答案: ⑴坚持调速系统静态试验。汽轮机大修后或为处理调节系统缺陷更换了调节部套后,均应进行调节系统试验。调节系统的速度变动率和迟缓率应符合规定;
    ⑵对新安装机组、调速系统进行技术改造后的机组均应进行调速系统动态特性试验,并保证甩负荷后飞升转速不超过规定值,能保持空负荷运行;
    ⑶机组大修后、甩负荷试验前、危急保安器解体检查后运行2000h后都应做超速试验。对具有飞锤注油设备的机组,在运行2000h以后可用注油试验代替超速试验,但注油试验不合格时,仍需做超速试验。做超速试验本身,应操作正确、缓慢,防止转速飞升过快,事先采取防止超速的措施;
    ⑷汽轮机的各项附加保护(如电超速保护等)应定期试验,蒸汽排放阀及空气引预启阀动作正确;
    ⑸定期进行主汽门、调门、抽汽逆止门活动试验,发现有卡涩时立即联系消除,消除前要有防超速措施,主汽门卡涩不能立即消除时,要停机处理;
    ⑹定期进行油质分析化验,加强蒸汽品质监督,防止门杆结垢;
    ⑺熟悉超速象征,发现机组超速而超速保护动作不正确,立即停机破坏真空;
    ⑻机组长期停运做好保养工作,防止汽水或其它腐蚀性物质进入(或残留在)汽机及油系统内,引起调节部套锈蚀;
    ⑼停机汽轮机应先打闸,后解列发电机,避免发电机解列后,由于主、调门不严造成超速。

  • 第21题:

    汽轮机防大轴弯曲的措施有哪些?


    正确答案: ⑴认真做好每台机组的基础技术措施:
    ①每台机组必须备有机组安装和大修的资料以及大轴原始弯曲度、临界转速、盘车电流以及正常摆动值等重要数据,并要求主要值班人员熟悉掌握;
    ②运行规程中必须编制各种不同状态下的启动曲线及停机惰走曲线;
    ③机组启、停应有专门的记录。停机后仍要认真、定时记录各金属温度、大轴弯曲、盘车电流、汽缸膨胀、差胀等。
    ⑵设备、系统方面的技术措施:
    ①汽缸应具有良好的保温;
    ②机组在安装和大修中,必须合理调整动静间隙,保证在正常运行中不会发生摩擦;
    ③疏水系统合理布置,保证疏水通畅,不反汽,不相互排挤;
    ④汽轮机各监视仪表完好,各部位金属温度表计齐全可靠,大轴弯曲指示准确;
    ⑶运行方面的技术措施:
    ①每次冲转前,必须确认转子偏心在正常范围(0.076mm)。盘车脱扣、转子静止情况下,严禁冲转;
    ②上、下缸温差不超过42℃;
    ③汽轮机启动前应充分连续盘车,最低不少于2小时,并避免盘车中断;
    ④热态启动时,应保证轴封送汽温度、主汽温度、金属温度匹配,并充分疏水;
    ⑤启动过程中轴承振动一般不超过0.08mm,过临界轴承振动不超过0.1mm,否则应视情况打闸停机,严禁硬闯临界转速;
    ⑥机组变工况运行时,应注意监视轴振、差胀等参数正常;
    ⑦停机后应立即投入盘车,盘车电流大或有摩擦声时,严禁强行连续盘车,必须先进行180°间断盘车,待摩擦声消失后,再投入连续盘车。停机后还应做好防止冷汽、冷水进入汽轮机的措施。

  • 第22题:

    汽轮机的热工保护方式,根据机组事故的大小,可分为()、()和()三种方式。


    正确答案:紧急停机;甩负荷;低负荷运行。

  • 第23题:

    单选题
    有两台同容量,功率相同的同步发电机并联运行,若且IF1>IF2(负载电流),PF1=PF2(有功功率),其调整方法是()。
    A

    减小1#机组油门,增大2#机组油门

    B

    增大1#机组油门,减小2#机组油门

    C

    增大1#机励磁电流,减小2#机励磁电流

    D

    减小1#机励磁电流,增大2#机励磁电流


    正确答案: C
    解析: 暂无解析