机械零部件在安装过程中,不允许产生()和可能影响产品性能的其他损伤。
第1题:
在铸坯角部附近平行于角部有连续或断续的凹陷称之为()
第2题:
型钢轧件划伤再轧形成()。
第3题:
检查配气机构的工作内容和技术要求:检查气门及气门座有无()。
第4题:
双日检作业检查司机室前窗玻璃无(),玻璃胶条无脱出。
第5题:
锁扣的作用是防止锻模在模锻过程中产生()而设置的。
第6题:
车轴的损伤有()。
第7题:
高速铁路钢轨内部有裂纹(横向、纵向、斜向和其他裂纹和内部裂纹造成的踏面凹陷),判为重伤。
第8题:
悬架系统各球关节的密封件不允许有()。
第9题:
折伤
裂纹
错差
欠压
第10题:
淬火裂纹
疲劳裂纹
划痕
锻造裂纹
第11题:
裂纹
划痕
裂纹、划痕
裂纹、划痕、划伤
第12题:
划痕
裂纹
麻点
划痕、裂纹及烧蚀的麻点
第13题:
马氏体不锈钢对表面缺陷敏感,坯料表面存在类似划痕缺陷,在锻造中这些缺陷会产生裂纹。()
第14题:
平面刮刀外观验证有表面()、磕碰、黑皮等缺陷。
第15题:
下列缺陷中,最难检出的是()
第16题:
双日检作业检查司机室继电器柜柜门锁闭良好,表面无(),玻璃无裂纹。
第17题:
汽车塑料件的划痕和裂纹通常采用()修复。
第18题:
下列缺陷中最难检出的是()
第19题:
悬架系统钢板弹簧不允许有()现象。
第20题:
钢板表面不得有气泡、结疤、拉裂、裂纹、折叠、夹杂和压入氧化铁皮。钢板不得有()。
第21题:
用清水或塑料清洗剂擦拭修理部位,清洗接合面油污
清洗后粘结之前将塑料件加热,将催化剂喷到裂纹一侧,然后涂上粘结剂
在粘结处用火焰处理已改善粘结性
将划痕或裂纹迅速压合后经硬化处理
第22题:
淬火裂纹
疲劳裂纹
划痕
冷隔
第23题:
脱漆
划痕
裂纹、划痕
划痕、脱漆