AM/CM和SM通常采用（）连接。

第1题：

C&C08大容量模块化交换机， 其通过两对光纤与 AM/CM 连接的SM可根据本地网情况， 将用户模块（USM）装在与AM/CM模块相距（）范围内的任何地方。这种模块被称之为远端交换模块（RSM）。

• A、20公里
• B、30公里
• C、50公里
• D、80公里

第2题：

地铁列车的运行模式由高到低是（）。

• A、SM.AM.RM.AN
• B、AM.RM.SM
• C、RM.AM.SM
• D、AM.SM.RM.RS

第3题：

列车信号可用驾驶模式可设XAM，AM-C，（），SM-C，SM-I，RM六种

• A、RM
• B、SM
• C、AM-I
• D、AM-M

第4题：

AM/CM和RSM通常采用（）、（）、（）三种接口连接。

第5题：

SM的中文全称为（），主要完成模块内呼叫接续，通过AM/CM实现模块间呼叫接续。

第6题：

关于SM，下列描述正确的是（）。

• A、能够独立完成模块内呼叫接续
• B、实现通过AM/CM的模块间呼叫接续
• C、SM模块号编号从1开始
• D、在小容量情况下，SM可以单模块成局
• E、SM提供用户线接口、中继线接口

第7题：

AM/CM和SM之间的接口包括40Mbit/s光纤、（）接口、E1接口三种。

第8题：

SM还可挂接在（）下，组成多模块局，由AM/CM中的中心交换网（CNET）配合完成SM间的交换功能。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

SM按照与AM/CM距离的不同，SM又可分为本地交换模块和（）交换模块RSM。

第14题：

当我们预选模式为AM-C时，列车不能采用SM-C模式进行运行。

第15题：

电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为（）

• A、SM、AM、RM、NRM
• B、AM、RM、SM、NRM
• C、AM、SM、RM、NRM
• D、SM、AM、NRM、RM

第16题：

SMII与RSMII区别是：SMII挂在AM/CM下，RSMII挂在SM下（SM挂在AM/CM下），RSMII比SMII多了一级SM的连接。

第17题：

AM/CM和SM通常采用（）连接。

第18题：

C&C08机的通信控制模块（CCM）主要完成AM/CM内部各模块间以及SM模块间通信控制消息的传送和交换，是交换系统（）的通信枢纽。

第19题：

C&C08交换机的SM以积木堆砌方式与AM/CM相连，AM/CM和SM配合就是传统的（）方式。

第20题：

TCSM机柜（）线长度为2米，所以在考虑机柜摆放时TCSM机柜要尽量紧靠AM/CM、BM、SM机柜之一摆放。

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：