速度传感器是哪几部分构成的？并简述速度传感器的作用。

题目

速度传感器是哪几部分构成的？并简述速度传感器的作用。

相似考题

1.机器人的内部传感器包括()A、位置传感器B、视觉传感器C、速度传感器D、加速度传感器

2.常用的测振传感器有()。A:位移传感器 B:相位传感器 C:速度传感器 D:频率传感器 E:加速度传感器

3.（）的传感头由永磁体、霍尔元件和电子电路等组成。A、加速度传感器B、转轴式速度传感器C、霍尔式速度传感器D、6维速度传感器

4.简述线振动速度传感器的原理。

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  • 第1题：

    （）具有抗电磁波干扰能力强的优点。

    • A、转轴式速度传感器
    • B、霍尔式速度传感器
    • C、加速度传感器
    • D、6维速度传感器

    正确答案:B

  • 第2题：

    TFXl型防滑器故障代码为“？？”表示（）。

    • A、第一轴速度传感器故障
    • B、第二轴速度传感器故障
    • C、第三轴速度传感器故障
    • D、系统已全部失去防滑保护作用

    正确答案:D

  • 第3题：

    在对大机组进行连续的轴振动监测时，通常采用振动传感器的是（）。

    • A、电涡流式位移传感器
    • B、电动式速度传感器
    • C、压电式加速度传感器
    • D、应变式加速度传感器

    正确答案:A

  • 第4题：

    （）是测量振动速度的典型传感器

    • A、磁电式速度传感器
    • B、涡流式位移传感器
    • C、分析仪器
    • D、压电式加速度传感器

    正确答案:A

  • 第5题：

    地震监测系统由（）和中心监视设备两部分组成。

    • A、振动位移传感器
    • B、振动速度传感器
    • C、振动加速度传感器
    • D、温度传感器

    正确答案:C

  • 第6题：

    简述HXD3电力机车牵引电动机速度传感器的作用？


    正确答案:HXD3电力机车主变流器的控制用信号还有牵引电动机速度传感器BV41、BV42、BV43的信号。每个速度传感器同时送出2个速度信号至主变流器控制装置，用以实现主变流器对牵引电动机的矢量控制，有效地实施机车的防空转、防滑行保护，并对机车的轴重转移进行补偿。

  • 第7题：

    试简述加速度传感器的测量原理。


    正确答案: 工作原理都是利用惯性质量受加速度所产生的惯性力而造成的各种物理效应，进一步转化成电量，间接度量被测加速度。最常用的有应变式、压电式、电磁感应式等

  • 第8题：

    简述速度传感器的工作原理？


    正确答案:它的工作原理是基于一个惯性质量和移动壳体，传感器有一个永久磁铁，它被固定在传感器壳体上，围绕着磁铁是一个惯性质量线圈，通过弹簧连在壳体上。线圈在磁场中作直线运动，产生感应电动势，其大小与线圈运动的线速度（即：机壳的速度）成正比。

  • 第9题：

    问答题
    西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式，请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点？并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的？

    正确答案： 西安地铁一号线地铁车辆电机控制采用无速度传感器的矢量控制技术。传统的牵引电机通过安装速度传感器来测量电机的转速，而无速度传感器则通过检测定子电压、电流等容易检测到得物理量进行速度估计以取代速度传感器。无速度传感器控制系统无需检测硬件，免去了速度传感器带来的种种麻烦，提高了系统的可靠性，降低了系统的成本，同时使得系统的体积小，重量轻，而且减小了电机与控制器的连线。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    地震监测系统由（）和中心监视设备两部分组成。
    A

    振动位移传感器

    B

    振动速度传感器

    C

    振动加速度传感器

    D

    温度传感器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述速度传感器的作用及安装位置。

    正确答案： 速度传感器属于磁电式感应器，安装在动车组两端车头的第二轴和第三轴上，将各轴的转速转变成电信号后加以输出，输出和列车速度成比例的交流频率。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）是测量振动速度的典型传感器
    A

    磁电式速度传感器

    B

    涡流式位移传感器

    C

    分析仪器

    D

    压电式加速度传感器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    测量轴承震动常用的是速度传感器和加速度传感器的组合。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式，请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点？并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的？


    正确答案: 西安地铁一号线地铁车辆电机控制采用无速度传感器的矢量控制技术。传统的牵引电机通过安装速度传感器来测量电机的转速，而无速度传感器则通过检测定子电压、电流等容易检测到得物理量进行速度估计以取代速度传感器。无速度传感器控制系统无需检测硬件，免去了速度传感器带来的种种麻烦，提高了系统的可靠性，降低了系统的成本，同时使得系统的体积小，重量轻，而且减小了电机与控制器的连线。

  • 第15题：

    测量轴承振动常用的是速度传感器和加速度传感器。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    皮带秤速度传感器的作用？


    正确答案: 速度传感器把滚轮的转速（正比于皮带传送速度）转换成频率信号f。

  • 第17题：

    为防滑系统提供速度信号的传感器为（）。

    • A、牵引电机速度传感器
    • B、车轴速度传感器
    • C、双针表速度传感器

    正确答案:B

  • 第18题：

    简述速度传感器的作用及安装位置。


    正确答案: 速度传感器属于磁电式感应器，安装在动车组两端车头的第二轴和第三轴上，将各轴的转速转变成电信号后加以输出，输出和列车速度成比例的交流频率。

  • 第19题：

    电缆连接线与电路模块构成传感器的电路部分，光电速度传感器的机械部分由光栅、传动轴及器座构成。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    对于ABS中的减速度传感器的功能，哪种说法正确（）。

    • A、减速度传感器用于检测车轮的减速度
    • B、减速度传感器用于检测车轮的加速度
    • C、减速度传感器用于判定车轮的制动状况
    • D、减速度传感器用于判定路面附着系数高低

    正确答案:A,B,D

  • 第21题：

    单选题
    为防滑系统提供速度信号的传感器为（）。
    A

    牵引电机速度传感器

    B

    车轴速度传感器

    C

    双针表速度传感器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    电缆连接线与电路模块构成传感器的电路部分，光电速度传感器的机械部分由光栅、传动轴及器座构成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    速度传感器是哪几部分构成的？并简述速度传感器的作用。

    正确答案： 速度传感器有一个传感器和PG齿轮构成。它检测主电机的回转，把A、B两项的矩形脉冲输出信号变换为由变频控制装置输出，作为列车速度的控制。同时，利用两个脉冲信号的相位差检测主电动机的回转方向。所以在列车运行时起着非常重要的作用。
    解析： 暂无解析

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