城市轨道车站按站台形式可以如何分类？
题目
城市轨道车站按站台形式可以如何分类？
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第1题：
城市轨道交通车站按站台型式分为（）、（）和（）。
正确答案:岛式；侧式；侧岛混合式 -
第2题：
简述车站的分类（按按车站站台形式来分）
正确答案:按站台形式分类，城市轨道交通车站可分为岛式站台车站、侧式站台车站和岛、侧混合式站台车站。 -
第3题：
城市轨道交通车站站台分为（）、（）和（）。
正确答案:岛式站台；侧式站台；混合式站台 -
第4题：
城市轨道交通车站的站台形式分为（）。
- A、岛式
- B、拱形
- C、侧式
- D、岛、侧混合式
- E、双圆形
正确答案:A,C,D -
第5题：
车站按其站台形式可分为岛式车站、侧式车站、（）、一岛两侧等车站形式。
正确答案:一岛一侧 -
第6题：
下列关于城市轨道运营相关内容，说法正确的是（）。
- A、城市轨道运营单位应当在车站、列车车厢内张贴“禁止吸烟”标识
- B、城市轨道站台内的消防设施可以挪作他用
- C、城市轨道车站站厅内乘客疏散区、站台内可以设有商业场所
- D、城市轨道站内及其他位置，及时清理垃圾，可燃垃圾堆放时间不得超过48小时
正确答案:A -
第7题：
填空题车站按车站站台形式分为（）、侧式站和混合式站。正确答案： 岛式站解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题车站按其站台形式可分为岛式车站、侧式车站、（）、一岛两侧等车站形式。正确答案： 一岛一侧解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题城市轨道交通车站按站台型式分为（）、（）和（）。正确答案： 岛式,侧式,侧岛混合式解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题城市轨道交通车站按车站站台形式分为（）、（）、（）。正确答案： 岛式站台,侧式站台,混合式站台解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题城市轨道交通车站站台分为（）、（）和（）。正确答案： 岛式站台,侧式站台,混合式站台解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题车站是供乘客乘降的处所，车站按站台形式不同分为岛式站台，侧式站台，混合式站台，按作业性质不同分为中间站，始发站，终点站，换乘站，折返站。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
车站按站台形式，可分为（）站台、（）站台和（）站台。
正确答案:岛式；侧式；混合式 -
第14题：
城市轨道交通车站按车站站台形式分为（）、（）、（）。
正确答案:岛式站台；侧式站台；混合式站台 -
第15题：
城市轨道交通车站如何分类？
正确答案: 1）按功能分
（1）终点站：指线路两端端点的车站。主要功能是乘降（乘客上下车），服务，列车折返，少量检修作业。（2）中间站：线路中数量最多的基本*站型。主要功能是乘降，服务。
（3）换乘站：指两条或两条以上轨道交通线交叉点设置的车站。主要功能是乘降，服务，换乘。
（4）区间站：区间站或称折返站、区域站，设在线路中间可供列车折返、开行区间列车的车站。主要功能是乘降，服务，部分列车折返。
（5）通勤停靠站：内部职工通勤乘降点，设在车站与车辆基地的联系线路上，提供内部职工上下班通勤乘降用。
2）按车站站台形式分
（1）岛式车站：站台位于上、下行行车线路之间，具有站台面积利用率高、能调剂客流、乘客中途改变乘车方向方便、车站管理集中、站台空间宽阔等优点。
（2）侧式车站：站台位于上、下行行车线路的两侧，侧式站台上下行乘客可避免相互干扰，正线和站线间不设喇叭口，造价低，改建容易，但是，站台面积利用率低，不可调剂客流，中途改变方向须经过地道或天桥，车站管理分散，站台空间不及岛式宽阔。
3）混合式车站
混合式车站将岛式站台和侧式站台同设在一个车站内，主要用于两侧站台换乘或列车折返。
3）按位置分
可分为地面车站，地下车站，高架车站。 -
第16题：
按不同的划分形式对城市轨道交通车站进行分类。
正确答案: （1）按车站空间位置分
地面站，地下站，高架站
（2）按线路设置功能分
功能折返站，运转折返站
（3）按运营管理职能分
区域站，普通站
（4）按车站换乘功能分
共线式换乘站，并列式换乘站，交叉式换乘站，叠置式换乘站
（5）按站台形式分
侧式站台车站，岛式站台车站，混合式站台车站 -
第17题：
车站按车站站台形式分为（）、侧式站和混合式站。
正确答案:岛式站 -
第18题：
根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）在进行城市轨道交通车站站台噪声测量时，不应该避开回车情况。
正确答案:错误 -
第19题：
填空题车站按站台形式，可分为（）站台、（）站台和（）站台。正确答案： 岛式,侧式,混合式解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题城市轨道交通车站如何分类？正确答案： 1）按功能分
（1）终点站：指线路两端端点的车站。主要功能是乘降（乘客上下车），服务，列车折返，少量检修作业。（2）中间站：线路中数量最多的基本*站型。主要功能是乘降，服务。
（3）换乘站：指两条或两条以上轨道交通线交叉点设置的车站。主要功能是乘降，服务，换乘。
（4）区间站：区间站或称折返站、区域站，设在线路中间可供列车折返、开行区间列车的车站。主要功能是乘降，服务，部分列车折返。
（5）通勤停靠站：内部职工通勤乘降点，设在车站与车辆基地的联系线路上，提供内部职工上下班通勤乘降用。
2）按车站站台形式分
（1）岛式车站：站台位于上、下行行车线路之间，具有站台面积利用率高、能调剂客流、乘客中途改变乘车方向方便、车站管理集中、站台空间宽阔等优点。
（2）侧式车站：站台位于上、下行行车线路的两侧，侧式站台上下行乘客可避免相互干扰，正线和站线间不设喇叭口，造价低，改建容易，但是，站台面积利用率低，不可调剂客流，中途改变方向须经过地道或天桥，车站管理分散，站台空间不及岛式宽阔。
3）混合式车站
混合式车站将岛式站台和侧式站台同设在一个车站内，主要用于两侧站台换乘或列车折返。
3）按位置分
可分为地面车站，地下车站，高架车站。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述车站的分类（按按车站站台形式来分）。正确答案： 分类为岛式车站，侧式车站，岛侧混合式车站。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题按不同的划分形式对城市轨道交通车站进行分类。正确答案： （1）按车站空间位置分
地面站，地下站，高架站
（2）按线路设置功能分
功能折返站，运转折返站
（3）按运营管理职能分
区域站，普通站
（4）按车站换乘功能分
共线式换乘站，并列式换乘站，交叉式换乘站，叠置式换乘站
（5）按站台形式分
侧式站台车站，岛式站台车站，混合式站台车站解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题城市轨道车站按站台形式可以如何分类？正确答案： 按站台形式分类：
1、岛式车站
2、侧式车站
3、岛、侧混合式车站解析： 暂无解析