在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀,调节空气弹簧的充气、排气。
第1题:
高度调节阀的作用是,根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体与轨面距离始终保持一致。
第2题:
在转向架和车体之间安装有二系悬挂系统,其主要由空气弹簧、()、()、()、()和()等组成。
第3题:
下列与车体和转向架连接无关的部件是()。
第4题:
CRH2A型动车组下列与车体和转向架连接无关的部件是()
第5题:
电动列车高度调整阀安装在车体与转向架之间,其工作原理是()。
第6题:
载客量下降时,高度阀动作,使得()。
第7题:
高度控制阀安装在车体与()之间
第8题:
第9题:
中央牵引拉杆座
空气弹簧
空气弹簧高度调节装置
垂向减振器
第10题:
用高度阀
用压差阀
在一系簧下加调整垫
在空气弹簧和构架的空气弹簧之间加调整垫
第11题:
对
错
第12题:
空气弹簧高度阀
空气弹簧节流阀
空气弹簧差压阀
空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气
第13题:
快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度,是通过调整高度调整阀的调整杆长度灭控制的。
第14题:
装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括()试验。
第15题:
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的(),使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。
第16题:
同一转向架的两个空气簧共用一只高度阀充气/高度保持和排气作用,共用另一只高度阀担当车体一端()泻压。
第17题:
二系弹簧悬挂装置安装在()之间。
第18题:
空气弹簧的压力和车体高度由各转向架上的()控制。
第19题:
下列说法正确的是()。
第20题:
第21题:
第22题:
每节车有3个高度阀
抗侧滚能限制车体相对转向架的位移
转向架依靠牵引装置和空气弹簧承载车体
每个空气弹簧包括一个橡胶气囊和一个辅助弹簧
第23题:
通过调节空气弹簧橡胶囊内的压缩空气
保证车辆地板面与轨面之间的距离
通过调节主风缸内的压力
保证转向架与轨面之间的距离
保证制动压力