在城市轨道交通中，正线半径小于（）ｍ的曲线地段，应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。A、200B、300C、400D、500

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

Ⅱ级铁路，其曲线半径在困难地段不得小于400m。

正确答案:正确

第5题：

采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于10000m，困难地段不得小于5000m。

正确答案:正确

第6题：

小半径曲线地段及重载线路应铺设（）轨。

• A、全长淬火
• B、无缝
• C、60kg/m
• D、75kg/m

正确答案:A

第7题：

地铁：最小曲线半径在正线上一般取（），困难地段不小于250m。

正确答案:300m

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为（），钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。

正确答案:目标廓形

第16题：

使用扣板扣件时，正线半径在600m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

正确答案:错误

第17题：

使用扣板扣件时，正线半径在（）m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座

• A、600
• B、700
• C、800
• D、900

正确答案:C

第18题：

由于我国铁路是客货列车混行，为减少钢轨磨耗，提高使用寿命，应尽量采用60kg/m全长淬火钢轨，尤其是在曲线地段和长大坡道上。

正确答案:正确

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：