西门子A型电动列车每台空调都设有一台紧急逆变器,他们用于在1500V直流供电中断时,将列车蓄电池直流电源你变成三相交流电,以供紧急通风使用。()
第1题:
当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时,将造成列车()制动无法缓解。
第2题:
西门子A型电动列车每节车都有一个逆变器,每个逆变器输出380V三相交流电,用以供给那些需要交流电的负载。
第3题:
当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除()。
第4题:
西门子A型电动列车辅助电路供电的主要负载有列车空调、设备通风冷却、客室照明、电器电子装置蓄电池充电等。()
第5题:
西门子A型电动列车在运行中()会导致列车高速开关自动跳开。
第6题:
电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,只向空调机提供电源。
第7题:
紧急牵引
摩擦制动缓解旁路
停放制动缓解旁路
紧急工作开关
第8题:
对
错
第9题:
司机拉快速制动
乘客拉紧急拉手
主回路发生短路
受到外部力量撞击
第10题:
控制中心与电动列车
电动列车与电动列车
轨旁与电动列车
控制中心与轨旁
第11题:
对
错
第12题:
常用制动
紧急制动
快速制动
混合制动
第13题:
西门子A型电动列车TWC系统作为()之间的通信链路。
第14题:
西门子A型电动列车在发射电报定义中LOST的含义是()。
第15题:
西门子A型电动列车牵引前,必须使()列车线得电。
第16题:
西门子A型电动列车基准值转换器故障时,司机可以切除()开关继续运行。
第17题:
当西门子A型电动列车非车间电源供电方式、所有常用制动都处于缓解状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁紧条件满足,电动列车才允许牵引。()
第18题:
上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
牵引指令线
常用制动非指令线
紧急制动非指令线
1500V高压列车线
快速制动非指令线
第23题:
ATP切除开关
停放制动缓解旁路
紧急牵引
拖行开关